166 Alfa man ir 6 mašīna savā dzīvē, iepriekš bijušas visādas markas, Opel, Mitshubishi, Mazda, Volvo, protams nekas ekskluzīvs nav bijis, taču sajūta, kad tagad brauc ar alfu ir kkāda savādāka, es pat tiektu, ka alfas sindroms vai faktors ir nevis tajā, ka alfa būtu pārāka vai īpašāka par citām mašīnām, bet tas, ka Tu esi praktiski vienīgais īsākā vai garākā ceļa posmā, un katra pretīmbraucošā alfa manī rada kopības sajūtu, ka piederu nelielam fanu pulciņam. Tas arī manuprāt atšķir mūsu sajūtas un attiesmi pret auto, no citiem šoferiem, kuri ikdienā pārvietojas ar plašpatēriņa automobīļiem kā Audi, BMW, VW vai citiem! Savā būtībā cilvēks tomēr vēlas būt atšķirīgs vai vienkārši savādāks un alfa to nodrošina par 100 %

labi vien ir, ka mēs esam tik maz - tur arī ir mūsu sāls

man personiigi 166 modelis liidz alam nav paticis (nav paticis t, ka neatrastu, kur piesieties), bet pilniibaa apzinos, ka tas ir alfas lielaakais sedans un taads arii taisiits - salons jau tur uh. gan eerts, gan kluss un komfortabls.

es arī gribu 166. alfu...


_________________
dejojam dizko!

manuprat 166 ir viena no moderno laiku labakajam alfam ever. es uzdrosinos apgalvot, ka pat labaka ka 159.

xls99 rakstīja:

manuprat 166 ir viena no moderno laiku labakajam alfam ever. es uzdrosinos apgalvot, ka pat labaka ka 159.

man arī 166. patīk labāk nekā 159. Jā būtu izvēle, noteikti ņēmtu 166.


_________________
GTV6

alfa166 rakstīja:

166 Alfa man ir 6 mašīna savā dzīvē, iepriekš bijušas visādas markas, Opel, Mitshubishi, Mazda, Volvo, protams nekas ekskluzīvs nav bijis, taču sajūta, kad tagad brauc ar alfu ir kkāda savādāka, es pat tiektu, ka alfas sindroms vai faktors ir nevis tajā, ka alfa būtu pārāka vai īpašāka par citām mašīnām, bet tas, ka Tu esi praktiski vienīgais īsākā vai garākā ceļa posmā, un katra pretīmbraucošā alfa manī rada kopības sajūtu, ka piederu nelielam fanu pulciņam. Tas arī manuprāt atšķir mūsu sajūtas un attiesmi pret auto, no citiem šoferiem, kuri ikdienā pārvietojas ar plašpatēriņa automobīļiem kā Audi, BMW, VW vai citiem! Savā būtībā cilvēks tomēr vēlas būt atšķirīgs vai vienkārši savādāks un alfa to nodrošina par 100 %

labi vien ir, ka mēs esam tik maz - tur arī ir mūsu sāls

sads viedoklis ir diez gan izplatits. masina, kas lauj tas ipasniekam atskirties, neiet kopa ar visiem pa iemito tacinu. bet es tam nepiekritu, es lidz sim pat bridim uzskatu, ka Alfa ir ipasa un paraka par citam masinam. un, protams, mums jaatskatas Alfa pagatne lai to pieraditu. visos laikos Alfa ir bijusi tehnologiski paraka un dizaina zina ipasaka ka citas masinas. es tagad veretu sakt kartejo reizi cildinat istas un vecas Alfas, bet to dalu soreiz izlaidisu ari pie mums popularie un iecienitie 156, 166, 147 sava laika un klase bija loti ipasi auto, ne jau velti gan 147, gan 156 dabuja Eiropas gada auto balvu. ne velti daudzi joprojam uzskata, ka 166 bija labaka Alfa ka 159. MiTo ir tads bisku kroplitis, 159/Brera ir atzits par lidz galam neizdevusos projektu vai precizak sakot Itali ar so paaudzi nebija soli prieksa parejiem ka ar visam parejam Alfas masinam, daudz kas netika nostradats vajadzigaja limeni, ari ar cenu tika nosauts garam. bet Giuletta, manuprat, atkal ir ipasaka un paraka par saviem konkurentiem, ista Alfa, kuru ir verts milet ne jau tapec, ka esi jocigs un izvelies kaut ko jocigu lai izceltu savu jocobu, bet gan del ta, cik ta ir laba un skaista, cik ta labi brauc, un turas, un sturejas.

vobsem es braucu ar Alfam, jo tas ir ipasas masinas, kuru vadisana man sagada ipasu prieku, uz kuram man patik vienkarsi atskatities, jo tas ir skaistas. un nevis tapec lai izceltos vai atskirtos. ari ar bmw es braucu tapec, ka ta ir laba masina, man patik to vadit, patik ar to braukt, patik taja atrasties. un nevis tapec, lai butu bembists, lai ar to kaut ka izceltos un atskirtos.

Manī laikam mājo abu šo jūtu kokteilis. Kaut kas braukšanā ar Alfu ir "tāds". Itkā priekšpiedziņas (mūsdienās noteikti) automašīna. Itkā nekam TĀDAM nevajadzētu būt. Bet ir. Kaut kas apburošs un netverams. Varbūt tas, cik viegli un precīzi tā seko tavām domām uz ceļa? Varbūt Busso V6 urkšķis? Varbūt tas, kā tā izskatās? Vai viss kopā?
Tai pašā laikā Alfu ir maz un ir iespēja atšķirties, ko arīdzan novērtēju.

PS: nepiekrītu par 166 vs 159. 159 kā ikdienas automašīna ir krietni kvalitatīvāka, klusāka, labāk absorbē ceļa nelīdzenumus. Arī sēdpozīcija man 159 patīk labāk. Varbūt 159 mazliet zaudē ļoti asos līkumos, kuros 166 tiešām bija fantastiska. Bet es abas vērtēju vairāk kā ikdienas vidējās klases sedanus, ne sporta automašīnas.


_________________
Alfa Romeo Spider S3
Alfa Romeo 156 GTA
Maserati Quattroporte V Automatica

elbee rakstīja:

uz kuram man patik vienkarsi atskatities, jo tas ir skaistas. un nevis tapec lai izceltos vai atskirtos.

Piekrītu šim apgalvojumam. Alfas ir skaistas! Pat 166 kādreiz liekas puslīdz OK, ja sakrīt pareizā gaisma, skata leņķis un garastāvoklis.  

Lai noformulētu līdz galam savu viedokli par Alfām (mani ir bijušas 3 vai 4) es gribu pabraukt kādu gadiņu ar:
1) Subaru
2) Bmw

Tad es varēšu pilnībā no sirds atbildēt, kā tur īsti ir.

Viedoklis ar Audi, VW, Hondu, Opeli man ir - tur pietika ar gadu, vai pat mazāk Opeļa gadījumā.

Par Alfaromeo man joprojām nekas nav skaidrs. Nu skaistas - jā, labi braucās - jā. Tomēr gribu paradzīties plašākā kontekstā. Tāpēc vajag viedokli gan par Subaru, Gan BMW, kas manās acīs ir kruti auto ražotāji ar jūtām un dziļām tradīcijām, sava ceļa gājēji.


_________________
@Scmic

Traktors ir 3 alfa... nakama ari bus alfa... pat prata nav meklēt sev citu marku... ja man tagad butu jamekle cita marka, es nesinatu ko pirkt


_________________
Traktors izbijis

Ti rakstīja:

Traktors ir 3 alfa... nakama ari bus alfa... pat prata nav meklēt sev citu marku... ja man tagad butu jamekle cita marka, es nesinatu ko pirkt

Neesi domājis par oficiālu pievienošanos Alfa Club slimnieku pulkam? Kopā jautrāk.   Izskatās, ka atpakaļceļa vairs tāpat nav...  

Ti rakstīja:

Traktors ir 3 alfa... nakama ari bus alfa... pat prata nav meklēt sev citu marku... ja man tagad butu jamekle cita marka, es nesinatu ko pirkt

+1
Vērtējot, piemēram, baltās 159 potenciālos aizstājējus, man nav variantu. Glītu, ļoti garšīgi braucamu auto, par kura ražotāja eksistenci vien vari būt patiesi lepns, vienkārši nav. BMW? Neglīts un iekšā pārāk vāciski drūms. Subaru nekur tālāk par moskviču salona apdares kvalitātē nav tikuši, turklāt jaunie Legacy ir īsteni kropļi. Hondai (Accord) nav sešcilindru dzinēju un/vai pilnpiedziņas. Mercedes man patīk, bet ĻOTI dārgi + tencenciozi + pat bagāžnieka vāka atvēršanas iespēja ir dārga opcija. Nu nav neviena cita tik eleganta un šarmanta auto kā Alfa.
PS: šodien saņēmu ziņu no dusmīgā zaļā par to, ka Pelēcim esot atnākuši medikamenti, lai beidzot tiktu uz pekām


_________________
Alfa Romeo Spider S3
Alfa Romeo 156 GTA
Maserati Quattroporte V Automatica

Ja kaut kad papiri bus jasakarto
Bet pie   pulka sevi toč pieskaitu


_________________
Traktors izbijis

smic rakstīja:

1) Subaru
2) Bmw

1) salons fuj-fuj
2) too fucking perfect and boring

[quote="TheCAT"]

smic rakstīja:

1) Subaru
2) Bmw

1) salons fuj-fuj

piekrist... zubim tik vien cik dinamika, ja dod ručkā nu i pilnpiedziņa, ja ir bezturbīnas variants, tad izņemot pilnpiedziņu tur vispār nekā nav