koijotins rakstīja:

es zinu vairakas 156 ar dizeli kam uz siltes ir bisku zem 200 000 a reali vadibas bloka ir pari par 700 000  tie VM dizeli ari miljonu iet bez problemam

emmm, parādi man kaut vienu 156to kurai nāk VM dīzelis!


_________________
Vieglo un smago auto rezerves daļu vairumtidzienība un mazumtirdzniecība.
m.b:+371 26545924

koijotins rakstīja:

1.9 gan 2.4 ir cammon rail dizeli, konkreti 2.4jtd ir 3 versijas kas atskiras ar jaudu (iet runa par 10v 2.4)
1)136zs pirmais un vecakais jtd ar mehanisku egr varstu un pirmas paaudzes smidzinatajiem
2)140zs (no 2000 gada ) ar elektrisku egr, bez balansiera varpstas, citas sprauslas un vadiba
3)150zs mainas tikai vadiba
kopuma loti uzticami un vienkarsi dzineji ja nu kadi jautajumi tad drosi vari man zvanit jebkura laika

liels paldies kojotinj:)
varbuut vari man atsuutiit savu numuru uz PM:)vai tu ar diagnostiaam arii nodarbojies?

koijotins rakstīja:

Ramyrez rakstīja:

avalon rakstīja:

Ramyrez rakstīja:

avalon rakstīja:

tākā brauc uz servisu, lai ar testeri pārbauda kura vai kuras ir beigtas un nomaini un nezināsi bēdas.

nu ok taa arii dariishu-bet vaitad tas duumus arii nonjems:D?
domaajams ka nee:(

nu a tie dūmi ir tikai tad kad motors auksts vai visu laiku?

Kad mashiinu dabonu pie dziiviibas no riitiem tad duumi ir balti(tvaiks)bet kad mashiina uzsilst tad tie paliek zilgani....

tas normali pusmiljonu noskrejusam dizelim, nav iemesla satraukumam, protams vajadzetu uztaisit diagnostiku sprauslam utt. bet vai tas ko mainis gruti teikt, katra zina interneta diagnostika te ir bezspeciga

p.s vertet dizela stavokli pec dumiem pie - gradiem ir maigi sakot stulbi            

nu gan! Es gan domāju/uzskatu ka dīzeļa stāvokli tieši pie - ir vis labāk vērtēt to cik viņš ir labs vai sūdīgs


_________________
Vieglo un smago auto rezerves daļu vairumtidzienība un mazumtirdzniecība.
m.b:+371 26545924

un kaa ir ar to elektrisko EGR-savam bmw vinju tiiriiju-bija mehaaniskais-vai alfai vinju arii dereetu nonjemt un iztiiriit vai arii elektriskajam tas taa nenotiek?

Ramyrez rakstīja:

un kaa ir ar to elektrisko EGR-savam bmw vinju tiiriiju-bija mehaaniskais-vai alfai vinju arii dereetu nonjemt un iztiiriit vai arii elektriskajam tas taa nenotiek?

var var mehānismi daļu viņam patīrīt


_________________
Vieglo un smago auto rezerves daļu vairumtidzienība un mazumtirdzniecība.
m.b:+371 26545924

vilsons rakstīja:

koijotins rakstīja:

es zinu vairakas 156 ar dizeli kam uz siltes ir bisku zem 200 000 a reali vadibas bloka ir pari par 700 000  tie VM dizeli ari miljonu iet bez problemam

emmm, parādi man kaut vienu 156to kurai nāk VM dīzelis!

tie visi ir vm motori razojumi, 90% cilveku uzskata ka vm bija tikai tas vecais kas 164/vojadzeros utt.


_________________
visa veida itāļu auto remonts un rezerves daļas 28397250

vilsons rakstīja:

koijotins rakstīja:

Ramyrez rakstīja:

avalon rakstīja:

Ramyrez rakstīja:

avalon rakstīja:

tākā brauc uz servisu, lai ar testeri pārbauda kura vai kuras ir beigtas un nomaini un nezināsi bēdas.

nu ok taa arii dariishu-bet vaitad tas duumus arii nonjems:D?
domaajams ka nee:(

nu a tie dūmi ir tikai tad kad motors auksts vai visu laiku?

Kad mashiinu dabonu pie dziiviibas no riitiem tad duumi ir balti(tvaiks)bet kad mashiina uzsilst tad tie paliek zilgani....

tas normali pusmiljonu noskrejusam dizelim, nav iemesla satraukumam, protams vajadzetu uztaisit diagnostiku sprauslam utt. bet vai tas ko mainis gruti teikt, katra zina interneta diagnostika te ir bezspeciga

p.s vertet dizela stavokli pec dumiem pie - gradiem ir maigi sakot stulbi            

nu gan! Es gan domāju/uzskatu ka dīzeļa stāvokli tieši pie - ir vis labāk vērtēt to cik viņš ir labs vai sūdīgs

ka tad ta pat ka benzina mersim nonemot ellas vacinu, sis noslapst, ai viss te ir    


_________________
visa veida itāļu auto remonts un rezerves daļas 28397250

koijotins rakstīja:

ar kvelsvecem nedrikst vilkt garuma, iedegs un nevares dabut ara

...kādās cenās vispār ir Alfām tās kvēlsveces?...

ralfins rakstīja:

koijotins rakstīja:

ar kvelsvecem nedrikst vilkt garuma, iedegs un nevares dabut ara

...kādās cenās vispār ir Alfām tās kvēlsveces?...

 9 - 25 ls

ralfins rakstīja:

koijotins rakstīja:

ar kvelsvecem nedrikst vilkt garuma, iedegs un nevares dabut ara

...kādās cenās vispār ir Alfām tās kvēlsveces?...

iskru vareja dabut pa piecuku gabala a ta +/- 9 ls gabala un jamaina visas reize


_________________
visa veida itāļu auto remonts un rezerves daļas 28397250

koijotins rakstīja:

ralfins rakstīja:

koijotins rakstīja:

ar kvelsvecem nedrikst vilkt garuma, iedegs un nevares dabut ara

...kādās cenās vispār ir Alfām tās kvēlsveces?...

iskru vareja dabut pa piecuku gabala a ta +/- 9 ls gabala un jamaina visas reize

sanaak kad ar vienas sveces vainiigaas nomainju netiks liidzeets???-jaamaina visas piecas?-kur to iskru dabuut var?

Ramyrez rakstīja:

koijotins rakstīja:

ralfins rakstīja:

koijotins rakstīja:

ar kvelsvecem nedrikst vilkt garuma, iedegs un nevares dabut ara

...kādās cenās vispār ir Alfām tās kvēlsveces?...

iskru vareja dabut pa piecuku gabala a ta +/- 9 ls gabala un jamaina visas reize

sanaak kad ar vienas sveces vainiigaas nomainju netiks liidzeets???-jaamaina visas piecas?-kur to iskru dabuut var?

jamaina ir visas jo nomainot vienu vai divas parasti tas jaunas tiek izdedzinatas jo mainas pretestiba un jauna uzsilst atrak ka veca, kamer relejs nostrada tikmer jaunas jau parkarsusas


_________________
visa veida itāļu auto remonts un rezerves daļas 28397250

koijotins rakstīja:

vilsons rakstīja:

koijotins rakstīja:

es zinu vairakas 156 ar dizeli kam uz siltes ir bisku zem 200 000 a reali vadibas bloka ir pari par 700 000  tie VM dizeli ari miljonu iet bez problemam

emmm, parādi man kaut vienu 156to kurai nāk VM dīzelis!

tie visi ir vm motori razojumi, 90% cilveku uzskata ka vm bija tikai tas vecais kas 164/vojadzeros utt.

No Vikipedia

Citāts:

The 2.4 L (2,387 cc) straight-5 version is based on the 2.4 124 PS (91 kW; 122 hp) 5 cylinder TD engine as used in the Mk1 Fiat Marea and the Mk1 Lancia Kappa. The JTD version benefits from the solid build of the TD block, and an improved head/injection system. There are 2 versions of the 2.4 JTD, the 10-valve as used in the Fiat Marea 130 JTD and the earlier Alfa Romeo 156 diesels where it was available as 136 PS (100 kW; 134 hp),140 PS (103 kW; 138 hp), 150 PS (110 kW; 148 hp) and later a Multijet 20-valve version 175 PS (129 kW; 173 hp) as used in the later (2003>) Alfa Romeo 156 as well as some Lancia vehicles.

Un man skiet, ka tas Marea un Kappa dizelis sakotneji tika veidots uz Fiat benzina 2.4 5 cilindru dzineja, vismaz man palicis atmina, ka ta kaut kur lasiju, tagad vairs nevaru atrast avotu...

Jebkura gadijuma JTD dzinejiem skiet sakars ar VM nav, vismaz razoja tos motorus Fiat nevis VM rupnicas. VM 5 cilindru dzineji bija ar 3.1l tilpumu un tos lika Grand Cherokee, Alfas bija tikai 4 cilindru 2.5 motori.

Bet nu kada tam vairs nozime. Fakts ka tads, ka Alfas 2.4 dizelis ir viens no labakajiem dizelmotoriem vispar, ir kartigi parbaudits dazados Fiat grupas autinos, jorpojam tiek plasi izmantots jaunas paaudzes Alfa un Fiat modelos. Ja to pienacigi apkopj, sasniedz fantastiskus noskrejienus bez ipasiem remontiem.


_________________
Itāļu auto speciālisti, auto tirdzniecība - 67 383 626 www.autofficina.lv

uz vairakam detalam ir rakstits VM motori   un ari izmeri ir collas nevis milimetros un nevienu citu dizeli nezinu kas klokenes razotu pec collu sistemas meklejot rezerves dalas vins visur uzradijas ka VM


_________________
visa veida itāļu auto remonts un rezerves daļas 28397250

kur to iskru var dabuut?
zinu ka chalis mersii lika iskru bet kur dabuuja tur vairs nav:D