A es... a man... a man vienalga
Kaut ko tas 2.0JTS teeree. Uz izjuutu - apmeeram 2L/100km mazaak kaa 166 2.5. Bet varbuut arii ne. Pofig tak


_________________
Alfa Romeo Spider S3
Alfa Romeo 156 GTA
Maserati Quattroporte V Automatica

Man ar Selespeedu ar zem 14 pilsētā ierakstīties nesanāk pat braucot ļoti mierīgi, pa šoseju gan zem 10 būs laikam

PZ rakstīja:

Par patēriņu runājot - braucu ar 156 SW 2.4 JTD kopš aprīļa beigām un līdz šim brīdim NEKAD vēl patēriņš nav sasniedzis 8l/100km... visu laiku ir 7,xx... ikdienas maršruts ir Jūrmala - Lidosta - Centrs - Jūrmala, tā ka sanāk braukt, gan pa šoseju, gan korķos pasēdēt. Un braucu es nebūt ne mierīgi   Braucot garos gabalus pa šosejām, protams, cipari ir vēl mazāki.

Āha!

2x mērīju uz pillu bāku - precīzi 7,3

Ķekava - Rīga (Vecrīga,Pārdaugava) - tad uz centru pusdienās - Pārdaugava - Ķekava.

Totāls vidējais - brauc kā gribi.
Tankojos 2x mēnesī līdz lūpai, tā kā ar to roku smirdēšanu un notecējušo bāku arī īpašu probzu nav.

Vienīgais, kas nepatīk ir smagais deguns un turbo lags (jāļauj dzinējam iegriezties)


_________________
@Scmic

Apstaaklji, kaa jau elbee teica, ir dazhaadi. Manaa marshrutaa (~ostas rayonz -> VEF rayonz -> ostas rayonz) sanaak arii zem 14 un pat zem 12, ja ljoti mieriigi. Vismaz peec kompja. Ja griezh OTMOPO3OK-style liidz redlainam no luksofora liidz luksoforam un pa starpaam seezh korkjii vai kaadu gaida, neizsleedzot dzineeju, var neiekljauties arii 24L/100km Taadeelj labaak ir reekinaat litrus uz motorstundu Ja nu kaadam tas tieshaam interesee un gribaas tiktaal iz to kapeiku, ka jaasakozh zobi un jaabrauc penzionaar-style, lai ietaupiitu pilseetaa 1-2L/100km, tad es ieteiktu diizeljpandu labaak


_________________
Alfa Romeo Spider S3
Alfa Romeo 156 GTA
Maserati Quattroporte V Automatica

Oga rakstīja:

1) Alfas dzineeji taa iisti ekonomiski laikam nemeedz buut. Nekad. Neviens. Neba deelj ekonomijas taas peerkam
2) Zenon, kam Tu redzeeji 166 ar aabola uzliimi aizmuguree??? Tas buutu incanti

1) True, visādi golfi un fokusi ar 1.6 dzinuļiem esot ekonomiskāki. Par kādu 1 litru pilsētā. (who cares)
2) hmm, ja atmiņa neviļ, tādā kādrezi kursēja no Vef rajona uz ostu ...

R.

2) laikam vieniigais auto, kopsh straadaaju shai darbaa, kam nebija aaboljuzliimes, bija 166 Nu tagad wagonam... arii nebuus


_________________
Alfa Romeo Spider S3
Alfa Romeo 156 GTA
Maserati Quattroporte V Automatica

Mans 1.8 TS pa pilsetu ed 1-2l/100km vairak spaidi vei stum to pedāli, vairak nesanak.... uz shosi sanak 8-9l/100km
Tā lūk.  

chalji, nav iistais topiks, kur ar degvielas pateerinjiem staipiit. es jau saakumaa teicu

elbee rakstīja:

par degvielas pateerinju un apkopju izmaksaam komentaaru nav

bet mums visiem jābūt laimīgiem, jo lūk Lamborghini ēd 80-100 l/100km !!!!! tā ka var spiest cik grib Alfai to pedāli tādu nedabūs    

elbee rakstīja:

chalji, nav iistais topiks, kur ar degvielas pateerinjiem staipiit. es jau saakumaa teicu

elbee rakstīja:

par degvielas pateerinju un apkopju izmaksaam komentaaru nav

elbe satraucas, ka par viņa jaudīgo skaistuli wairs nerunā     

[/quote]

elbe satraucas, ka par viņa jaudīgo skaistuli wairs nerunā     [/quote]

Labi, labi, elbee - taveejais eed visvairaak!

Nu taa. Parunaas bish par jaudiigo skaistuli.
Taa kaa pasham ir bijushas ilgstoshas (pat nepieklaajiigi ilgstoshas) intiimas attieciibas ar vienu peleeku 166 2.5, tad bija peec kaa meerit sho 166 3.0 Super... Nu, jaasaka, ka viss auto ir taads ekhm... stipri svaigaaks Spiidiigaaks, bez netiiraam krunkaam seedekljos utml. Audio reguleejams uz stuures. Bagazhnieks atverams no originaalaas pults. Seedekljiem atminja. Smukie diski. Zenons-shmenons. Liekas, ka citu atshkiriibu arii nebija. Ak jaa. Zem navigaacijas ekraana shim ir 4 pogas. Man bij tikai viena - benziinbaakas atveerhsna Shim ir durvju aizsleegshana, ASR, STR (taa vinsh saucaas ja?) - par to veelaak un benziinbaaka.
Nu tjip viss skaidrs. Shkjiljam, braucam.
Tad nu meeginaashu zemaak uzskaitiit kaa shitaadam 166 iet saliidzinaajumaa ar vecaaku 166 ar mazaaku dzineeju un gandriiz pilniigi jaunu 156SW. Cik nu vispaar kaut ko var noskaidrot, izbraucot ~5km pa Riigu vakaraa Taatad..... 166 3.0 Super '01 vs 166 2.5 Dist. '98 vs 156 2.0 Selespeed SW Dist. '06
1) dabiski, ka shis 3.0 V6 24v dzineejs Alfa Romeo inzhenieriem ir izdevies. Taa izdevies, ka asaras saskrien aciis un smaids kljuust arvien plataaks paarsleedzot katru naakamo paarnesumu.
2) 6-robu manuaalo kaarbu tomeer neatbalstu. Iipashi jau ar sho dzineeju. Var atrauties tulznu plaukstaa. Lai gan pilseetaa ir ok. 1-2-6
3) 3.0 "celj" praktiski visaa tahometra ripas platumaa. Daudz elastiigaaks par 2.5, tomeer nezaudeejot fantastisko skanju un jaudas paceelumu pie augstiem apgriezieniem. Lai gan man tomeer liekas, ka tas 2.5 manam peleeciitim bij jau taads... khm... pabraukts Jo shai parametraa arii 2.0JTS ir labaaks, vismaz izjuutaas, kaa tas vecais 2.5
4) ar xenona lampaam tomeer kaut ko VAR redzeet!
5) STR jeb "spoooort throttle response" ir fantastiska podzinja. Lai gan ikdienaa nogurdinaas. Bet neviens jau neliek ikdienaa nemitiigi to tureet iesleegtu Podzinjas nospieshana rezulteejas momentaalaa, zibeniigaa un nezheeliigaa auto reakcijaa uz gaazes pedaalja nospieshanu. Nee. nevis nospieshanu, bet pat padomaashanu par to! Kartingi saliidzinaajumaa kljuust par slinkiem mopeediem Shaadu reakciju atceros saciikshu motocikliem. Pagriezhot klokjiiti, dzineejs "atveras" liidz galam un uzreiz Fantastika!
6) 156, lai arii stiivaaks, mazaaks, vieglaaks un "spainiigaaks", nekad nestaavees ne tuvu 166 vadaamiibai asos liikumos. Veelreiz nonjemu cepuri paargudraas daudzsviru piekares priekshaa. Taa laikam ir lieta, kas man tagad truukst visvairaak - sajuutas, ka riepaam protektors nolobiisies liikumaa, tai pashaa laikaa bez piepuules turot preciizu trajektoriju.
7) 156 ir ariidzan daudz vieglaaka stuure. Bet tas jau bija zinaams.
166 ir viens no skaistaakiem sedaniem ever. Nenoliedzami. 156, arii ar FL, peec taada spainja vien izskataas saliidzinoshi
Ar vaardu sakot, truukst man taa 166 V6 sharma ikdienaa, atziistu. Bet... paarejam pie darvas karotiities.
9) 156 (vismaz mans wagooonz) paarliecinoshaak paarvar asfalta neliidzenumus, brugji utml. meeslus. Daudz paarliecinoshaak un stabilaak. Turklaat ielas trokshnji 156 nav neko vairaak kaa tai limuziinaa. Un ikdienaa mees braucam... pa kurieni? Ne jau pa liikumotu, bet gludu autobaani pie Dzhenovas
10) nepatiik man tie elektriskie seedeklji 166. Bet taa arii ir zinaama vaina. To motorinju deelj, kas zem tiem, seedekljus nav iespeejams nolaist tik zemu, cik man gribeetos. Liidz ar to pie tik sportiskas uzvediibas iznaak seedeet kaa autobusaa. Ar laiku gan pierod Lai cik aarpraatiigi tas neizklausiitos, es tomeer savaa 156 juutos... eertaak! Lai arii interjers rada spainja sajuutu
11) un tagad galvenais iemesls, kaadeelj man nav taada skaistule kaa elbee Nonjeemaat cepuri fantastiskajai daudzsviru piekarei un vadaamiibai? Ok, varat likt atpakalj. Es, par laimi, vairs neko nezinu par visaam taam miljons bukseem, lodbalstiem, stabilizatoriem, STIenjiem, sviraam, deficiitiem un daargiem amortizatoriem uttuc.

Kopumaa rezumeejot jaasaka, ka shis auto no ex-manas 166 atshkiras diezgan izteikti. Katram, kursh var atljauties to uztureet, bet taa vietaa nopeerk A6, Volvo S80 vai tml, vajadzeetu iet nokauneeties tagad, tuulinj un uz ilgu laiku. Lai ripo, elbee! Fantastisks auto!


_________________
Alfa Romeo Spider S3
Alfa Romeo 156 GTA
Maserati Quattroporte V Automatica

Beidz saukt vienreiz 156 par spaini        

Cik noprotu, tad STR maina pedaalja juutiibu Bet wai piekaree neko? Vai veel ir kaadas izmainjas kaadaa mezglaa no shiis magjiskaas "push the button" ?

AMV rakstīja:

Cik noprotu, tad STR maina pedaalja juutiibu Bet wai piekaree neko? Vai veel ir kaadas izmainjas kaadaa mezglaa no shiis magjiskaas "push the button" ?

domajams ka nee, nav jau tev te nekaads M5