osic rakstīja:

AMV --> Zini itka tada skanja ka itka no dizelja,bet nav leila-minimaala!! Mazliet nobijos,ja nu kas!! bet jau jau no kedes,tad jau viss ok!

P.S. To ķēdi var nospriegot, jo viņa mazliet staipās. Tad klaboņā paliek mazāka...


_________________
in Busso we trust...

bet klaboņa (drīzāk žvadzoņa) nav tāda kā dīzelis... vot paklausās 16vārstnieku ar pusbeigtu variatoru - 100% dīzelis

AMV rakstīja:

j.k. rakstīja:

Vakardien altez izvizināja ar savu 155. Tas 1.7 riktīgi labi spridzina. Skaņa arī dobjāka kā no 16v.

Altez tak liekas ka uzlika to rezonatoru izpluudee, tur ar taa skanja.

Nē, nē, nekāda a la sporta rezonatora nav.   Vasarā uzliku pilnīgi jaunu standarta izplūdes trubu ar visiem bunduļiem (viens gan tika nolikvidēts), sākot no katalizatora. Tā ka no izpūtēta skaņa ir pilnīgi klusa (tik klusa pat īsti nepiestāv 155 huligāniskajai dabai). Lieta tāda, ka 8v 155 ir pamatīgāks izplūdes kolektors (zirneklis), kas rada patīkamu vrrrrrr no motora apakšas pat 1.7 TS motoram.   16v motoriem šī lieta ir krietni knapāka. 8v ķēdinieks kā nekā ir pēdējais riktīgais Alfas motors. Pēcāk jau iejaucās FIATs un šo to sajāja...  

Pa divarpus gadiem kopš braucu ar 155 esmu sapratis, ka uzturot šo auto labā kārtībā, tas ir perfekts un uzticams gāžamais aparāts ikdienai (taisnību sakot, uzticamākais, kāds man ir bijis). Iepērkot sajātu mēslu, iespaids var krasi mainīties.   Bet tā jau tas būs jebkuram auto. Patīk, ka 155 vēl nav īsti pārbāzta ar elektroniku, nav visādi gāzes pedāļa potenciometri, elektroniskie MAFi, 17 plaukti un bukses katrā pusē. Vienvārdsakot, tas auto braukšanā ir ļoti vienkāršs, ass, dzīvīgs un nesamākslots salīdzinājumā ar jaunākajiem mūsdienu standartizētajiem "vehicles". Arī roku pie remontiem šur tur var pielikt pats, ja ir vēlme un kaut nedaudz zināšanas. Es vēl nenormāli kaifoju par sēdekļiem un vadītāja pozīciju - perfekti, stabili, zemi un ērti.    Aizbraukt teiksim, līdz Liepājai vienā setā nesagādā nekādas problēmas.

Par mīnusiem runājot - protams, ka tas auto nav jauns, tomēr jau morāli novecojis, nav kondiškas, VDC, ASR (protams, ka šim auto tos nemaz nevajag) utt. Tomēr 155 dizains man joprojām patīk. Nepatīk, ka nevar nolaist pakaļbeņķa atzveltni. Kaut kādi vēl sīkumi bij, bet to ir tiešām maz!
 

altez rakstīja:

AMV rakstīja:

j.k. rakstīja:

Vakardien altez izvizināja ar savu 155. Tas 1.7 riktīgi labi spridzina. Skaņa arī dobjāka kā no 16v.

Altez tak liekas ka uzlika to rezonatoru izpluudee, tur ar taa skanja.

Nē, nē, nekāda a la sporta rezonatora nav.   Vasarā uzliku pilnīgi jaunu standarta izplūdes trubu ar visiem bunduļiem (viens gan tika nolikvidēts), sākot no katalizatora. Tā ka no izpūtēta skaņa ir pilnīgi klusa (tik klusa pat īsti nepiestāv 155 huligāniskajai dabai). Lieta tāda, ka 8v 155 ir pamatīgāks izplūdes kolektors (zirneklis), kas rada patīkamu vrrrrrr no motora apakšas pat 1.7 TS motoram.   16v motoriem šī lieta ir krietni knapāka. 8v ķēdinieks kā nekā ir pēdējais riktīgais Alfas motors. Pēcāk jau iejaucās FIATs un šo to sajāja...  

Pa divarpus gadiem kopš braucu ar 155 esmu sapratis, ka uzturot šo auto labā kārtībā, tas ir perfekts un uzticams gāžamais aparāts ikdienai (taisnību sakot, uzticamākais, kāds man ir bijis). Iepērkot sajātu mēslu, iespaids var krasi mainīties.   Bet tā jau tas būs jebkuram auto. Patīk, ka 155 vēl nav īsti pārbāzta ar elektroniku, nav visādi gāzes pedāļa potenciometri, elektroniskie MAFi, 17 plaukti un bukses katrā pusē. Vienvārdsakot, tas auto braukšanā ir ļoti vienkāršs, ass, dzīvīgs un nesamākslots salīdzinājumā ar jaunākajiem mūsdienu standartizētajiem "vehicles". Arī roku pie remontiem šur tur var pielikt pats, ja ir vēlme un kaut nedaudz zināšanas. Es vēl nenormāli kaifoju par sēdekļiem un vadītāja pozīciju - perfekti, stabili, zemi un ērti.    Aizbraukt teiksim, līdz Liepājai vienā setā nesagādā nekādas problēmas.

Par mīnusiem runājot - protams, ka tas auto nav jauns, tomēr jau morāli novecojis, nav kondiškas, VDC, ASR (protams, ka šim auto tos nemaz nevajag) utt. Tomēr 155 dizains man joprojām patīk. Nepatīk, ka nevar nolaist pakaļbeņķa atzveltni. Kaut kādi vēl sīkumi bij, bet to ir tiešām maz!
 

wisam šitam piekrist!


_________________
in Busso we trust...

palaidniex rakstīja:

P.S. To ķēdi var nospriegot, jo viņa mazliet staipās. Tad klaboņā paliek mazāka...

Tas ir DIY pasaakums , vai tur tomeer ir taa nopietnaak jaapajaucaas?


_________________
Zvaigznēm ir nozīme

AMV rakstīja:

palaidniex rakstīja:

P.S. To ķēdi var nospriegot, jo viņa mazliet staipās. Tad klaboņā paliek mazāka...

Tas ir DIY pasaakums , vai tur tomeer ir taa nopietnaak jaapajaucaas?

TO var sadarīt arī DIY
Bija jāieliek ātruma un jāpastumj lai motora ķēde nostieptos, tikai vajag bedri, jo no apakšas salona pusē blokam ir pieejama spriegotāja skrūve, kuru pārspriego.
Tik neatceros - bija jāstumj uz priekšu vai atpakaļ...


_________________
in Busso we trust...

Tiko konstateeju ka izputejs.pa vidam laizh garaam...skanja arii tiri taa neko   kadas vareetu but cenas nomainai uz jaunu vai sametinaat mosh?

aizved pie metinaataaja, tas paskatiisies un izstaastiis kas taalaak daraams... atkariibaa no kas tur ir caurs... mosh sametinaas un buus OK
altez pamaniijaas pa 40Ls visu izpluudi jaunu (PL) dabuut, tak shto...

sveiks osic!
prieks ka auto patik! Aizvakar braucu no muguras un arī fanoju par viņu.
 visas kaites ko zināju izstāstīju, tāpēc ceru, ka nepatīkami pārsteigumi izpaliks. Redzēs kas apskatē atradīsies.
Lai izdodas savest auto kārtībā un lai kalpo uzticami!


_________________

Jancix -Paldies !!! Spoguli jau klaat,nostiprinaati,logu tiritajs sofera pusee arii jau taalaak iet, nu tagad pirmdien braukshu uz T.A. Meginasim......Paldies!!!

osic rakstīja:

Jancix -Paldies !!! Spoguli jau klaat,nostiprinaati,logu tiritajs sofera pusee arii jau taalaak iet, nu tagad pirmdien braukshu uz T.A. Meginasim......Paldies!!!

Ir vēl viena fīča - ja ir oriģinālie AR155 slotiņu kāti, kurus var nomainīt visus komplektā ar kātu vai tikai gumijtiņas un tie nepatīk tamdēļ, var likt fiat tipo kātiņus, uz tiem var ērti izmantot parastās jebkurā tankštellē nopērkamās slotiņas...


_________________
in Busso we trust...

opel vectras it kaa arii tiiri labi derot, neesmu gan praksee paarbaudiijis

Nu nez no kaa der,bet man vaditaja pusee logu tiritajs lidz pusei slauka   ....un taalaak neiet...

neiet vai neslauka?
nu tad jāmaina arī pats mehānisms... nav nekas traks anyway... man vadītāja pusē arī dvorņiks savādi darbojas...

ega rakstīja:

neiet vai neslauka?
nu tad jāmaina arī pats mehānisms... nav nekas traks anyway... man vadītāja pusē arī dvorņiks savādi darbojas...

Ja nekustās augstāk par pusi - tātad kirdik šarnīriņiem
Ja nesllauka - beigta slotiņa vai piespiedējs
Ja staigā raustoties - jāizjauc un jānotīra slīd kontakti no eļļas un jāpaliec vairāk - labākam kontaktam...


_________________
in Busso we trust...