Nesen mainīju priekšējās atsperes. Un tikko saņemot no servisa, sapratu, ka manai acij auto ir par augstu. Tāpēc sameklēju citas un nomainīju vēlreiz.  

Tik tagad tās pirmās stāv istabas kaktā un krāj putekļus. Tāpēc, ja kādam ir interese un vajadzība, dodiet ziņu.

Atsperes ir KYB RC1140. 2 gab. atdošu pa 50eur vai citu labu piedāvājumu. Nobraucu ar viņām kādus ~150km un pabiju skatē  

Plašākai informācijai links no trodo:
https://www.trodo.lv/balstiekartas-atspere-kyb-rc1140


_________________
Paskaties Instagramā: tomizators / alfa166ti

Hop!


_________________
Paskaties Instagramā: tomizators / alfa166ti

Hup!


_________________
Paskaties Instagramā: tomizators / alfa166ti

Ar 166tajām vairs neviens neaizraujas?

Gribu tikt vaļā no tām atsperēm. Vajag telpu, jo drīz jauna kastīte ieradīsies.


_________________
Paskaties Instagramā: tomizators / alfa166ti

А можно вопрос, на какие поменяли? У меня 166 2.4 TI, пружины просели заметно, а может и должны быть такие..

Uzliku Sachs. Pēc apraksta nāk par 1,5cm īsākas. Kombinācijā ar pavecajiem amortiem, augstums šobrīd ir līdzīgs kā tev.

Bet..
Tā kā aizmugurējie amīši ir beigti (tikko aizmugurē ir kāds pasažieris vai krava, tā lēkā pa nelīdzenu ceļu), atsperes tur nav mainītas un arī jau minētie priekšējie amorti ir novecojuši, tad plāns ir pavasarī visu mainīt.
Jau sagaidīju kastīti ar Eibach atsperu komplektu. Tagad tik jāsadomā, ko likt no amortizatoriem un pavasarī jāķeras klāt.


_________________
Paskaties Instagramā: tomizators / alfa166ti

Так амортизатор, старый он или новый, на клиренс не влияет. Т.е. если он оригинальный, то не важно, в каком он состоянии.

tomizators rakstīja:

Uzliku Sachs. Pēc apraksta nāk par 1,5cm īsākas. Kombinācijā ar pavecajiem amortiem, augstums šobrīd ir līdzīgs kā tev.

Bet..
Tā kā aizmugurējie amīši ir beigti (tikko aizmugurē ir kāds pasažieris vai krava, tā lēkā pa nelīdzenu ceļu), atsperes tur nav mainītas un arī jau minētie priekšējie amorti ir novecojuši, tad plāns ir pavasarī visu mainīt.
Jau sagaidīju kastīti ar Eibach atsperu komplektu. Tagad tik jāsadomā, ko likt no amortizatoriem un pavasarī jāķeras klāt.

Amortus Bilstein B6 ieteiktu uz 166.


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

j.k. rakstīja:

Amortus Bilstein B6 ieteiktu uz 166.

Zinu, zinu. Tos jau visi un visur iesaka.
Tik kur un pa cik tādi dabūnami? No alfisti.net sūtot uz kādiem 500eur nostājas un tas liekas par sāļu.  


_________________
Paskaties Instagramā: tomizators / alfa166ti

tomizators rakstīja:

j.k. rakstīja:

Amortus Bilstein B6 ieteiktu uz 166.

Zinu, zinu. Tos jau visi un visur iesaka.
Tik kur un pa cik tādi dabūnami? No alfisti.net sūtot uz kādiem 500eur nostājas un tas liekas par sāļu.  

neko lētāk arī nebūs B6


_________________
Vieglo un smago auto rezerves daļu vairumtidzienība un mazumtirdzniecība.
m.b:+371 26545924

A kā būtu, ja neliek Bilsteinus? Ja uzliek, piem., Monroe vai Sachs? It kā arī laba kvalitāte..  
Vai ta tiešām būs neefekts?


_________________
Paskaties Instagramā: tomizators / alfa166ti

166 priekšā biju uzlicis sachs(vai boge, sauc kā gribi) - bija OK. Ar B6 braucis neesmu, salīdzināt nevaru. Monroe gan esot draņķis, vismaz cik dzirdēts.

Zinot to, ka ilgi vairs nebraukšu,es savai biju salicis KYB. Bija OK. savulaik biju pavizinājies ar elbee 166 kurai bija B6, tur bij krietni feināk. Ar B6 tas auto šķiet likās tāds savāktāks. Atceros kaut kam bija salikti koni. Ar koni tas auto likās tāds nervozāks.


_________________
Vieglo un smago auto rezerves daļu vairumtidzienība un mazumtirdzniecība.
m.b:+371 26545924

viss atkarīgs , ko gribi ar savu 166 darīt un kā'da stāvoklī-komplektācijā viņa ir !
tam auto tūlīt jau būs young timer statusā
ja tas auto ir labi komplektēts un labā stāvoklī, viņs ir tā vērts, lai viņu labi uzturētu, koptu un liktu iekšā to labāko !
ja tas ir nodzīts 2.0 benzīns, tad jāliek ieksā lētākais, ko var ielikt !
mēs nenovērtējam amortizatoru nozīmi braukšanas komfortā un arī drošībā !
uzsveru drošībā, pamēģini normāli nobremzēt uz redeles, kas mums ir visur pirms krustojumiem, kur brmzē sab. tr., ar slitkiem amortizatoriem un labiem !
man amortizatoru maiņas nepieciešamības pirmā pazīme ir abs ieslēgšanās uz negluda ceļa, nevis šūpošanās


_________________
es atgriezos 3 x

Runājot par atsperēm, kā jūsuprāt ir pareizi..? Ja viena atspere ir salauzta, tad vajag mainīt abas divas, vai tikai vienu? Kā reiz rudenī pa vienai salauztai atsperei atklājās gan Alfai, gan Hondai, un divos dažādos servisos man teica, ka vajagot mainīt tikai vienu..