Paldies par operatīvu spararata un sajūga nomaiņu.  

Meisaro rakstīja:

Paldies par operatīvu spararata un sajūga nomaiņu.  

dīzeļa ekanomija?

Paldies par pretimnākšanu!

krods rakstīja:

Meisaro rakstīja:

Paldies par operatīvu spararata un sajūga nomaiņu.  

dīzeļa ekanomija?

Bencīnauto sajūgs un spararats nav jāmaina. Krods garantē

MartinsT rakstīja:

krods rakstīja:

Meisaro rakstīja:

Paldies par operatīvu spararata un sajūga nomaiņu.  

dīzeļa ekanomija?

Bencīnauto sajūgs un spararats nav jāmaina. Krods garantē

nu,bendziniekiem ir jamaina sajūgs,bet baigi baigi reti,un parasti par iemeslu tam ir ka viņs ir tupa nodedzināts spolējot,utt

bet jaudīgajiem dīzeļiem spararata maiņa ir kā ikgadējā apkope

p.s cik ficinā maksā samainīt komplektu?

krods rakstīja:

MartinsT rakstīja:

krods rakstīja:

Meisaro rakstīja:

Paldies par operatīvu spararata un sajūga nomaiņu.  

dīzeļa ekanomija?

Bencīnauto sajūgs un spararats nav jāmaina. Krods garantē

nu,bendziniekiem ir jamaina sajūgs,bet baigi baigi reti,un parasti par iemeslu tam ir ka viņs ir tupa nodedzināts spolējot,utt

bet jaudīgajiem dīzeļiem spararata maiņa ir kā ikgadējā apkope

p.s cik ficinā maksā samainīt komplektu?

Jaunam mašīnam arī benzīnmotoros liek divmasu spararatus,kuri kalpo tik pat,cik dīzeļmotoros

dima.a rakstīja:

krods rakstīja:

MartinsT rakstīja:

krods rakstīja:

Meisaro rakstīja:

Paldies par operatīvu spararata un sajūga nomaiņu.  

dīzeļa ekanomija?

Bencīnauto sajūgs un spararats nav jāmaina. Krods garantē

nu,bendziniekiem ir jamaina sajūgs,bet baigi baigi reti,un parasti par iemeslu tam ir ka viņs ir tupa nodedzināts spolējot,utt

bet jaudīgajiem dīzeļiem spararata maiņa ir kā ikgadējā apkope

p.s cik ficinā maksā samainīt komplektu?

Jaunam mašīnam arī benzīnmotoros liek divmasu spararatus,kuri kalpo tik pat,cik dīzeļmotoros

jaunām? tak pat 2002 gada opelim bij divmasnieks un bendzīna,bet nejau spararats ir vainīgs,bet gan lielais griezes moments,vai ne?tas ir pirmias mezgls kas pēc čipošanas nomirst pirmais!

krods rakstīja:

dima.a rakstīja:

krods rakstīja:

MartinsT rakstīja:

krods rakstīja:

Meisaro rakstīja:

Paldies par operatīvu spararata un sajūga nomaiņu.  

dīzeļa ekanomija?

Bencīnauto sajūgs un spararats nav jāmaina. Krods garantē

nu,bendziniekiem ir jamaina sajūgs,bet baigi baigi reti,un parasti par iemeslu tam ir ka viņs ir tupa nodedzināts spolējot,utt

bet jaudīgajiem dīzeļiem spararata maiņa ir kā ikgadējā apkope

p.s cik ficinā maksā samainīt komplektu?

Jaunam mašīnam arī benzīnmotoros liek divmasu spararatus,kuri kalpo tik pat,cik dīzeļmotoros

jaunām? tak pat 2002 gada opelim bij divmasnieks un bendzīna,bet nejau spararats ir vainīgs,bet gan lielais griezes moments,vai ne?tas ir pirmias mezgls kas pēc čipošanas nomirst pirmais!

Bet ka tad ,tavuprat,ar turbo benzina motoriem,kuriem ir divmasu spararats?

dima.a rakstīja:

krods rakstīja:

dima.a rakstīja:

krods rakstīja:

MartinsT rakstīja:

krods rakstīja:

Meisaro rakstīja:

Paldies par operatīvu spararata un sajūga nomaiņu.  

dīzeļa ekanomija?

Bencīnauto sajūgs un spararats nav jāmaina. Krods garantē

nu,bendziniekiem ir jamaina sajūgs,bet baigi baigi reti,un parasti par iemeslu tam ir ka viņs ir tupa nodedzināts spolējot,utt

bet jaudīgajiem dīzeļiem spararata maiņa ir kā ikgadējā apkope

p.s cik ficinā maksā samainīt komplektu?

Jaunam mašīnam arī benzīnmotoros liek divmasu spararatus,kuri kalpo tik pat,cik dīzeļmotoros

jaunām? tak pat 2002 gada opelim bij divmasnieks un bendzīna,bet nejau spararats ir vainīgs,bet gan lielais griezes moments,vai ne?tas ir pirmias mezgls kas pēc čipošanas nomirst pirmais!

Bet ka tad ,tavuprat,ar turbo benzina motoriem,kuriem ir divmasu spararats?

pirmkārt turbo bendzīna motori mūsu platuma grādos ir baigais retums,un ok lai ir ar turbo,tur griezes moments tāpat nav ne tuvu tik liels kā 2.4čipotai alfai

Кродс ты вибрацию наконец починил,а то снова активный стал

alfa146 rakstīja:

Кродс ты вибрацию наконец починил,а то снова активный стал

ņet vibracija eto narmaļna nada padvesnoi menjatjj i dljinuju poluosj tjelikom

krods rakstīja:

alfa146 rakstīja:

Кродс ты вибрацию наконец починил,а то снова активный стал

ņet vibracija eto narmaļna nada padvesnoi menjatjj i dljinuju poluosj tjelikom

Пффф,делов то,отшпулил денег и дальше катайся как парень и продовать не придётся

alfa146 rakstīja:

krods rakstīja:

alfa146 rakstīja:

Кродс ты вибрацию наконец починил,а то снова активный стал

ņet vibracija eto narmaļna nada padvesnoi menjatjj i dljinuju poluosj tjelikom

Пффф,делов то,отшпулил денег и дальше катайся как парень и продовать не придётся

v principe da,toka probļema poluosj dastatj

to krods

Opelim 2.0 turbo divmasas spararats tika nomainits pie 35tkm pec garantijas. Ta ka ta nav problema jau tikai dizeliem. Diemzel.


_________________
GTV6

yuran rakstīja:

to krods

Opelim 2.0 turbo divmasas spararats tika nomainits pie 35tkm pec garantijas. Ta ka ta nav problema jau tikai dizeliem. Diemzel.

Es jau par to pašu,tikai viņš to nesaprot,laikam viņam kaut kādas sāpes uz dīzeļiem,it īpaši 2.4 un tikai alfai