italis rakstīja:

300c rakstīja:

..gribās lai mierīgi var 110km/h braukt un apdzīt neuztraucoties par to vai paspēsi aiziet garām

  šis uzstādījums izvēloties auto vnk nogalina.
Varbūt ko līdzīgu un miers?
 


P.S. Tikai tagad aptveru ar kādiem stresiem sastopos, ik dienu braucot ar saviem nožēlojamajiem 90 ps...

iTāli, Tu droši vien nemitīgi čīto ar pārslēgšanos uz leju...


_________________
in Busso we trust...

italis rakstīja:

300c rakstīja:

..gribās lai mierīgi var 110km/h braukt un apdzīt neuztraucoties par to vai paspēsi aiziet garām

  šis uzstādījums izvēloties auto vnk nogalina.
Varbūt ko līdzīgu un miers?
 


P.S. Tikai tagad aptveru ar kādiem stresiem sastopos, ik dienu braucot ar saviem nožēlojamajiem 90 ps...

Ir taču atšķirība vai Tu uz šosejas, kur brauc vairākas mašīnas kolonnā, lai apdzītu gaidi, kamēr Tev kilometra attālumā nav nevienas mašīnas un tad lēnām pūšot un elšot palien garām un priecājies, ka neviens nebrauca pretī un Tu varēji apdzīt, vai arī Tu iemin pedāli un neuztraucoties par neko mierīgi aizej garām, protams, nevajag taisīt avārijas situācijas. Tākā mašīna vairāk paredzēta braukšanai pa šoseju un draudzenei patīk braukt ātri, tāpēc arī tāds ir viens no uzstādījumiem. Manai mašīnai ir pietiekoši daudz zirgi, lai bez problēmām varētu aiziet garām jebkurā situācijā, bet piemēram, kad braucu ar vājāku mašīnu, man tomēr ir jāpiedomā vai es apdzīšu bez liekiem stresiem

300c rakstīja:

italis rakstīja:

300c rakstīja:

..gribās lai mierīgi var 110km/h braukt un apdzīt neuztraucoties par to vai paspēsi aiziet garām

  šis uzstādījums izvēloties auto vnk nogalina.
Varbūt ko līdzīgu un miers?
 


P.S. Tikai tagad aptveru ar kādiem stresiem sastopos, ik dienu braucot ar saviem nožēlojamajiem 90 ps...

Ir taču atšķirība vai Tu uz šosejas, kur brauc vairākas mašīnas kolonnā, lai apdzītu gaidi, kamēr Tev kilometra attālumā nav nevienas mašīnas un tad lēnām pūšot un elšot palien garām un priecājies, ka neviens nebrauca pretī un Tu varēji apdzīt, vai arī Tu iemin pedāli un neuztraucoties par neko mierīgi aizej garām, protams, nevajag taisīt avārijas situācijas. Tākā mašīna vairāk paredzēta braukšanai pa šoseju un draudzenei patīk braukt ātri, tāpēc arī tāds ir viens no uzstādījumiem. Manai mašīnai ir pietiekoši daudz zirgi, lai bez problēmām varētu aiziet garām jebkurā situācijā, bet piemēram, kad braucu ar vājāku mašīnu, man tomēr ir jāpiedomā vai es apdzīšu bez liekiem stresiem

Domāju, ka vari aizmirst par Stilo.


_________________
Alfa Romeo Spider S3
Alfa Romeo 156 GTA
Maserati Quattroporte V Automatica

300c rakstīja:

italis rakstīja:

300c rakstīja:

..gribās lai mierīgi var 110km/h braukt un apdzīt neuztraucoties par to vai paspēsi aiziet garām

  šis uzstādījums izvēloties auto vnk nogalina.
Varbūt ko līdzīgu un miers?
 


P.S. Tikai tagad aptveru ar kādiem stresiem sastopos, ik dienu braucot ar saviem nožēlojamajiem 90 ps...

Ir taču atšķirība vai Tu uz šosejas, kur brauc vairākas mašīnas kolonnā, lai apdzītu gaidi, kamēr Tev kilometra attālumā nav nevienas mašīnas un tad lēnām pūšot un elšot palien garām un priecājies, ka neviens nebrauca pretī un Tu varēji apdzīt, vai arī Tu iemin pedāli un neuztraucoties par neko mierīgi aizej garām, protams, nevajag taisīt avārijas situācijas. Tākā mašīna vairāk paredzēta braukšanai pa šoseju un draudzenei patīk braukt ātri, tāpēc arī tāds ir viens no uzstādījumiem. Manai mašīnai ir pietiekoši daudz zirgi, lai bez problēmām varētu aiziet garām jebkurā situācijā, bet piemēram, kad braucu ar vājāku mašīnu, man tomēr ir jāpiedomā vai es apdzīšu bez liekiem stresiem

Ja starp pedāļiem un stūri sež lašara, tad nav svarīgi cik jaudīga ir mašīna, jo tāpat tās potenciālu pilnvertīgi izmantot nespēs!
P.S.
Nekā personīga!

Tutolli rakstīja:

Ja starp pedāļiem un stūri sež lašara, tad nav svarīgi cik jaudīga ir mašīna, jo tāpat tās potenciālu pilnvertīgi izmantot nespēs!
P.S.
Nekā personīga!

bet dažām mašīnām jau nemaz nav tā potenciāla... gaidi tik, kad būs kalns uz leju, lai ieskrietos apdzīšanas manevram

ega rakstīja:

Tutolli rakstīja:

Ja starp pedāļiem un stūri sež lašara, tad nav svarīgi cik jaudīga ir mašīna, jo tāpat tās potenciālu pilnvertīgi izmantot nespēs!
P.S.
Nekā personīga!

bet dažām mašīnām jau nemaz nav tā potenciāla... gaidi tik, kad būs kalns uz leju, lai ieskrietos apdzīšanas manevram

   Divlitrīgas ir tikai sulas pakas!!! [/i]

300c rakstīja:

italis rakstīja:

300c rakstīja:

..gribās lai mierīgi var 110km/h braukt un apdzīt neuztraucoties par to vai paspēsi aiziet garām

  šis uzstādījums izvēloties auto vnk nogalina.
Varbūt ko līdzīgu un miers?
 


P.S. Tikai tagad aptveru ar kādiem stresiem sastopos, ik dienu braucot ar saviem nožēlojamajiem 90 ps...

Ir taču atšķirība vai Tu uz šosejas, kur brauc vairākas mašīnas kolonnā, lai apdzītu gaidi, kamēr Tev kilometra attālumā nav nevienas mašīnas un tad lēnām pūšot un elšot palien garām un priecājies, ka neviens nebrauca pretī un Tu varēji apdzīt, vai arī Tu iemin pedāli un neuztraucoties par neko mierīgi aizej garām, protams, nevajag taisīt avārijas situācijas. Tākā mašīna vairāk paredzēta braukšanai pa šoseju un draudzenei patīk braukt ātri, tāpēc arī tāds ir viens no uzstādījumiem. Manai mašīnai ir pietiekoši daudz zirgi, lai bez problēmām varētu aiziet garām jebkurā situācijā, bet piemēram, kad braucu ar vājāku mašīnu, man tomēr ir jāpiedomā vai es apdzīšu bez liekiem stresiem

Nav, protams, mana draudzene, tāpēc lēmumu jāpieņem tev. Tomēr katru reizi pārņem nelāgas bažas par "manai draudzenei patīk ātri braukt". Varbūt tomēr neapdzīt kolonnu un pagaidīt kamēr kilometra attālumā neviena nebūs? Var stipri ietaupīt uz vainagiem. Un par tiem zirgiem... Nez kāpēc lielāko ties apdzīšanas manevru līdz galam visbiežāk nepabeidz tieši tie, kam zirgu tā pavairāk.

Prokurors rakstīja:

300c rakstīja:

italis rakstīja:

300c rakstīja:

..gribās lai mierīgi var 110km/h braukt un apdzīt neuztraucoties par to vai paspēsi aiziet garām

  šis uzstādījums izvēloties auto vnk nogalina.
Varbūt ko līdzīgu un miers?
 


P.S. Tikai tagad aptveru ar kādiem stresiem sastopos, ik dienu braucot ar saviem nožēlojamajiem 90 ps...

Ir taču atšķirība vai Tu uz šosejas, kur brauc vairākas mašīnas kolonnā, lai apdzītu gaidi, kamēr Tev kilometra attālumā nav nevienas mašīnas un tad lēnām pūšot un elšot palien garām un priecājies, ka neviens nebrauca pretī un Tu varēji apdzīt, vai arī Tu iemin pedāli un neuztraucoties par neko mierīgi aizej garām, protams, nevajag taisīt avārijas situācijas. Tākā mašīna vairāk paredzēta braukšanai pa šoseju un draudzenei patīk braukt ātri, tāpēc arī tāds ir viens no uzstādījumiem. Manai mašīnai ir pietiekoši daudz zirgi, lai bez problēmām varētu aiziet garām jebkurā situācijā, bet piemēram, kad braucu ar vājāku mašīnu, man tomēr ir jāpiedomā vai es apdzīšu bez liekiem stresiem

Nav, protams, mana draudzene, tāpēc lēmumu jāpieņem tev. Tomēr katru reizi pārņem nelāgas bažas par "manai draudzenei patīk ātri braukt". Varbūt tomēr neapdzīt kolonnu un pagaidīt kamēr kilometra attālumā neviena nebūs? Var stipri ietaupīt uz vainagiem. Un par tiem zirgiem... Nez kāpēc lielāko ties apdzīšanas manevru līdz galam visbiežāk nepabeidz tieši tie, kam zirgu tā pavairāk.

Laikam nepareizi izskaidroju, ko biju domājis ar to, ka "patīk ātri braukt", es nebiju domājis, ka mana draudzene ir kaut kāda slimā braucēja, kas trako uz ceļa un dzen garām visiem pēc kārtas, vienkārši, ja gadās situācija, tad lai bez uztraukuma var aiziet garām, kaut kā tā    Un kolonnu es pieminēju, jo, ja brauc vairākas mašīnas kopā, tad parasti cilvēki neietur normālu distanci starp mašīnām un nevar normāli pa vienam apdzīt, bet tad ir jādzen garām uzreiz visiem.

Un tu domā par 1.6?

MartinsT rakstīja:

Un tu domā par 1.6?

Tāpēc es arī jautāju, kādi ir tie motori

300c rakstīja:

MartinsT rakstīja:

Un tu domā par 1.6?

Tāpēc es arī jautāju, kādi ir tie motori

Kāda starpība?! Tas ir 1.6!


_________________
Alfa Romeo Spider S3
Alfa Romeo 156 GTA
Maserati Quattroporte V Automatica

300c rakstīja:

MartinsT rakstīja:

Un tu domā par 1.6?

Tāpēc es arī jautāju, kādi ir tie motori

ar minētajiem uzstādījumiem un pieejamām izvēlēm paliek tikai viens variants - 2,4  
bet par uzticamības un jaudas zelta vidusceļu nu jau pievienošos pārējiem par 1,9 JTD (ja standartā par maz Zs, tad autofficinā vari nočipot)   un ņemot vērā, ka Stilo pats par sevi ir diezgan viegls 1285 kg
tur vienīgi ir trīs opcijas tiem 1,9 Dīzelīšiem 80, 115 un 140 Zs, tad nu laikam pameklē to, kas ar 140 Zs un nočipo līdz ~160-170.
salīdzināšanai:
2,4 (170 Zs) - 8,5s/100km/h, patēriņš kombinētais - 9,7
1,9 (140 Zs) - 9,7s/100km/h, patēriņš kombinētais - 5,4
pašmasa vienāda.  

tātad izvēlies 1) ņem 2,4 un met virsū LPG, lai braukšanas laikā biežāk neskatītos uz degvielas bultiņu, kā uz spidometru;
2) ņemt 1,9 140 Zs + čips

mēģināju uzskatāmi palīdzēt  

zeenjaa rakstīja:

300c rakstīja:

MartinsT rakstīja:

Un tu domā par 1.6?

Tāpēc es arī jautāju, kādi ir tie motori

ar minētajiem uzstādījumiem un pieejamām izvēlēm paliek tikai viens variants - 2,4  
bet par uzticamības un jaudas zelta vidusceļu nu jau pievienošos pārējiem par 1,9 JTD (ja standartā par maz Zs, tad autofficinā vari nočipot)   un ņemot vērā, ka Stilo pats par sevi ir diezgan viegls 1285 kg
tur vienīgi ir trīs opcijas tiem 1,9 Dīzelīšiem 80, 115 un 140 Zs, tad nu laikam pameklē to, kas ar 140 Zs un nočipo līdz ~160-170.
salīdzināšanai:
2,4 (170 Zs) - 8,5s/100km/h, patēriņš kombinētais - 9,7
1,9 (140 Zs) - 9,7s/100km/h, patēriņš kombinētais - 5,4
pašmasa vienāda.  

tātad izvēlies 1) ņem 2,4 un met virsū LPG, lai braukšanas laikā biežāk neskatītos uz degvielas bultiņu, kā uz spidometru;
2) ņemt 1,9 140 Zs + čips

mēģināju uzskatāmi palīdzēt  

Nu skaidrs, paldies, ļoti labi paskaidroji, kas un kā ar tiem motoriem ir, nevis ar āmuriem dauzi uzreiz, kā iepriekšējie