elbee rakstīja:

Es domaju, ka originalas, nesaskruvetas GTV6 pavisam driz maksas tik daudz lai nerastos velme kaut ko tur vel skruvet un uzlabot

gtv jā - bet 75 drīkst droši - vismaz vēl gadus 10 drīkst tunēt


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

Bet ar Alfām jau tā ir - katrs īpašnieks dara ko grib. Pārsvarā saglabā oriģinalitāti, bet ja vajag performanci, brīžiem aizņemās kautko no jaunās paaudzes (piem. skat Alfaholics TS motorus iekš 105/115 virsbūvēm). Ja mērķis ir braukt ātrak, tad tas ir piedodami IMHO. Vismaz es neiebilstu pret Kantenhauben'u ar TS un ~200Zs. Protams, ja tas ir kantenhaubens oriģinālajā krāsojumā un 50kkm nobraukumu, tad tas ir muļķīgi tā darīt, bet ja atjaunots no lūžņu kaudzes - tad man galīgi nav iebildumu.


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

j.k. rakstīja:

elbee rakstīja:

Es domaju, ka originalas, nesaskruvetas GTV6 pavisam driz maksas tik daudz lai nerastos velme kaut ko tur vel skruvet un uzlabot

gtv jā - bet 75 drīkst droši - vismaz vēl gadus 10 drīkst tunēt

Piekritu Mans komentars bija atbilde uz so:

GirtzB rakstīja:

hmz jūtu dzimstam perfekto GTV6...

_________________
Itāļu auto speciālisti, auto tirdzniecība - 67 383 626 www.autofficina.lv

elbee rakstīja:

Tikmer riktigie specuki saka, ka ista gela ir originalais 2.5l 12v V6. Tiesi to dzineju radija Busso un dabut vinu var GTV6, 90, 6, pirmo gadu 75, ka ari visas 155. Visi parejie dzineji jau ir atvasinajums...  Pastav ari uzskats, ka 24v dzinejus nav jegas likt transaxle masinas, jo to karbas ir parak garas un lenas, bet 24 v dzineji iet tiesi augstajos apgriezienos

Jauno GTA gadījumā gan nepiekritīšu par apgriezieniem. Manuprāt, tieši elastība ir šo dzinēju īstais brīnums. 40km/h 6. ātrumā - bez problēmām. Kurš benzīna dzinējs ar 6 vai mazāk cilindriem vēl tā var?


_________________
Alfa Romeo Spider S3
Alfa Romeo 156 GTA
Maserati Quattroporte V Automatica

Oga rakstīja:

elbee rakstīja:

Tikmer riktigie specuki saka, ka ista gela ir originalais 2.5l 12v V6. Tiesi to dzineju radija Busso un dabut vinu var GTV6, 90, 6, pirmo gadu 75, ka ari visas 155. Visi parejie dzineji jau ir atvasinajums...  Pastav ari uzskats, ka 24v dzinejus nav jegas likt transaxle masinas, jo to karbas ir parak garas un lenas, bet 24 v dzineji iet tiesi augstajos apgriezienos

Jauno GTA gadījumā gan nepiekritīšu par apgriezieniem. Manuprāt, tieši elastība ir šo dzinēju īstais brīnums. 40km/h 6. ātrumā - bez problēmām. Kurš benzīna dzinējs ar 6 vai mazāk cilindriem vēl tā var?

Nezinu, es to visu interneta forumos izlasiju


_________________
Itāļu auto speciālisti, auto tirdzniecība - 67 383 626 www.autofficina.lv

elbee rakstīja:

Oga rakstīja:

elbee rakstīja:

Tikmer riktigie specuki saka, ka ista gela ir originalais 2.5l 12v V6. Tiesi to dzineju radija Busso un dabut vinu var GTV6, 90, 6, pirmo gadu 75, ka ari visas 155. Visi parejie dzineji jau ir atvasinajums...  Pastav ari uzskats, ka 24v dzinejus nav jegas likt transaxle masinas, jo to karbas ir parak garas un lenas, bet 24 v dzineji iet tiesi augstajos apgriezienos

Jauno GTA gadījumā gan nepiekritīšu par apgriezieniem. Manuprāt, tieši elastība ir šo dzinēju īstais brīnums. 40km/h 6. ātrumā - bez problēmām. Kurš benzīna dzinējs ar 6 vai mazāk cilindriem vēl tā var?

Nezinu, es to visu interneta forumos izlasiju

Varbūt, ka par 2.5 arī būs taisnība - nezinu. Bet kopumā laikam jāpiekrīt - tik zaļa zāle, kāda tā bija agrāk, vairs nebūs nekad.


_________________
Alfa Romeo Spider S3
Alfa Romeo 156 GTA
Maserati Quattroporte V Automatica

Oga rakstīja:

elbee rakstīja:

Tikmer riktigie specuki saka, ka ista gela ir originalais 2.5l 12v V6. Tiesi to dzineju radija Busso un dabut vinu var GTV6, 90, 6, pirmo gadu 75, ka ari visas 155. Visi parejie dzineji jau ir atvasinajums...  Pastav ari uzskats, ka 24v dzinejus nav jegas likt transaxle masinas, jo to karbas ir parak garas un lenas, bet 24 v dzineji iet tiesi augstajos apgriezienos

Jauno GTA gadījumā gan nepiekritīšu par apgriezieniem. Manuprāt, tieši elastība ir šo dzinēju īstais brīnums. 40km/h 6. ātrumā - bez problēmām. Kurš benzīna dzinējs ar 6 vai mazāk cilindriem vēl tā var?

s54 var... 365nm dara savu

Oga rakstīja:

Tas skaidrs. Vienkārši šis te 3.2 un vecie dzinēji ir radniecīgi, iespējams, tikai ar bloku un vēl kādiem pāris pričendāļiem. Bet es jau neko. Vai tad man žēl. Auto pie Spices, atslēgas man plauktā, svaiga casco polise kabatā = laipni lūdzam!

ņu ņu, šitā var arī sanāk interesants vasaras vakars ar S54 un GTA

GirtzB rakstīja:

Oga rakstīja:

Tas skaidrs. Vienkārši šis te 3.2 un vecie dzinēji ir radniecīgi, iespējams, tikai ar bloku un vēl kādiem pāris pričendāļiem. Bet es jau neko. Vai tad man žēl. Auto pie Spices, atslēgas man plauktā, svaiga casco polise kabatā = laipni lūdzam!

ņu ņu, šitā var arī sanāk interesants vasaras vakars ar S54 un GTA

M3 E46? vs GTA? Man liekas, ogotajam taja vakara bus kadas citas darisanas Tur nav ko salidzinat


_________________
Itāļu auto speciālisti, auto tirdzniecība - 67 383 626 www.autofficina.lv

elbee rakstīja:

GirtzB rakstīja:

Oga rakstīja:

Tas skaidrs. Vienkārši šis te 3.2 un vecie dzinēji ir radniecīgi, iespējams, tikai ar bloku un vēl kādiem pāris pričendāļiem. Bet es jau neko. Vai tad man žēl. Auto pie Spices, atslēgas man plauktā, svaiga casco polise kabatā = laipni lūdzam!

ņu ņu, šitā var arī sanāk interesants vasaras vakars ar S54 un GTA

M3 E46? vs GTA? Man liekas, ogotajam taja vakara bus kadas citas darisanas Tur nav ko salidzinat

Dabīgi. Es neko negrasos salīdzināt. Čalis teica, ka gribot izbraukt. Man reāli pajāt, kas ir S54 un ko šobrīd dara tie 3 joprojām nenolocītie M3 e46.


_________________
Alfa Romeo Spider S3
Alfa Romeo 156 GTA
Maserati Quattroporte V Automatica

nav jau jāsalidzina, motora raksturi ir interesanti ne jau absolūtie cipari...