petjka rakstīja:

man crossam TRW augšas plaukts nupat nogāja 11kkm
pirksts kustās, bukses ideālas...
viiens beigts, otra puse tipa nekustās, TA vismas neizfukāja.
Tā ka... hvz kas un kā.
Amīši jauni, piekare ideāla pārējā. Mega bedrēs nebiju lidojis.
Tagad eksperiments ar technorot- turku, liek OE fiat, reno itkā...

Garantiju tām detaļām nedod?
Esmu 159tai šo to no piekares taisījis autobrava ar solijumu, ka ja 2 gadu laikā (bez nobraukuma ierobežojuma) saplīsīs, nomainīs..

riexc rakstīja:

Garantiju tām detaļām nedod?
Esmu 159tai šo to no piekares taisījis autobrava ar solijumu, ka ja 2 gadu laikā (bez nobraukuma ierobežojuma) saplīsīs, nomainīs..

  Ar autorizētajiem servisiem, kas ņem detaļas pa taisno no rūpnīcas, ir vienkāršāk garantijas jautājumos, jo rūpnīca parasti bez problēmām akceptē jebkuru pierādāmu bojājumu. Ar rezerves daļu tirgotājiem šo detaļas atgriešanas procesu izveikt jau ir ievērojami grūtāk, ja detaļa ir tikusi uzstādīta un defekts izpaužas ekspluatācijas laikā. Parasti seko - pats vainīgs... Ne tā uzstādīji, ne ar tādu spēku pieskrūvēji un tmldz. Ir jābūt samērā dzelžainiem argumentiem, lai pierādītu detaļas defektu.


_________________
Kur ir olas, tur ir arī brokastis /Mārtiņš Rītiņš/

Bet skiet, ka drizuma TRW un Lemforder bus viens kantoris vai pareizak sakot, vini abi divi bus ZF

German car parts supplier ZF Friedrichshafen believes buying U.S peer TRW Automotive Holdings Corp. would give it a better foothold in the market for self-driving and connected cars, its finance chief told a German paper.

http://europe.autonews.com/article/20140721/COPY/307229996/zf-needs-trws-tech-know-how-cfo-says


_________________
Itāļu auto speciālisti, auto tirdzniecība - 67 383 626 www.autofficina.lv

Arnijs rakstīja:

riexc rakstīja:

Garantiju tām detaļām nedod?
Esmu 159tai šo to no piekares taisījis autobrava ar solijumu, ka ja 2 gadu laikā (bez nobraukuma ierobežojuma) saplīsīs, nomainīs..

  Ar autorizētajiem servisiem, kas ņem detaļas pa taisno no rūpnīcas, ir vienkāršāk garantijas jautājumos, jo rūpnīca parasti bez problēmām akceptē jebkuru pierādāmu bojājumu. Ar rezerves daļu tirgotājiem šo detaļas atgriešanas procesu izveikt jau ir ievērojami grūtāk, ja detaļa ir tikusi uzstādīta un defekts izpaužas ekspluatācijas laikā. Parasti seko - pats vainīgs... Ne tā uzstādīji, ne ar tādu spēku pieskrūvēji un tmldz. Ir jābūt samērā dzelžainiem argumentiem, lai pierādītu detaļas defektu.

Nu tad vienreiz pie dīlera uzstādām un ik pēc 11k km mainām uz garantijas rēķina..