Braucot parādījusies un paliek izteiktāka strīķējoša/šķindoša skaņa priekšējā labajā ritenī. Ja logi ciet un mūzika skan, tad gandrīz nedzird pilsētas satiksmē, bet, pabraucot ar klusu mūziku ka tukšu ceļu, dzird baigi labi.
Nevarētu būt, ka bremžu kluči pret disku strīķējas, jo tad taču, pēc loģikas, skaņai nebūtu jābūt, kad bremzē - bet ir. Skaņa praktiski nemainās no braukšanas ātruma, gan pie 40, gan 80 aptuveni vienāda.
Kas tas varētu būt un cik to novērst izmaksās - šobrīd priekšā siksnas maiņa un vēl šādi tādi sīkumi, bet, no otras puses - arī diezgan daudz braukšanas priekšā. Gultnis?

1.6 TS ar ABS

versatile rakstīja:

Braucot parādījusies un paliek izteiktāka strīķējoša/šķindoša skaņa priekšējā labajā ritenī. Ja logi ciet un mūzika skan, tad gandrīz nedzird pilsētas satiksmē, bet, pabraucot ar klusu mūziku ka tukšu ceļu, dzird baigi labi.
Nevarētu būt, ka bremžu kluči pret disku strīķējas, jo tad taču, pēc loģikas, skaņai nebūtu jābūt, kad bremzē - bet ir. Skaņa praktiski nemainās no braukšanas ātruma, gan pie 40, gan 80 aptuveni vienāda.
Kas tas varētu būt un cik to novērst izmaksās - šobrīd priekšā siksnas maiņa un vēl šādi tādi sīkumi, bet, no otras puses - arī diezgan daudz braukšanas priekšā. Gultnis?

1.6 TS ar ABS

Internetdiagnostikā grūti noteikt, bet iespējamie varianti:
1) Smiltis/grants bremžu klučos
2) Putekļu sargs strīķē gar bremžu disku

Vēl jau var pacelt uz domkrata un pagrozīt to ratu, noskrūvēt riteni un pagrozīt vairs tikai bremžu disku
nu, kaut kā tā...


_________________
in Busso we trust...

Interneta diagnostika bezspēcīga. Pacel uz domkrata - noņem riteni, paskaties kas kaiš. bieži vien kluči nodilst nevienādi diska abās pusēs, varbūt ārējais vēl pusceļā, bet iekšējais jau bleķis. A varbūt vispār kautkāds svešķermenis - visādi gadās. Gultnis parasti vibrē un ja ir slikti, tad ar rokām paspiežot pret riteņa augšmalu var sajust "klikšķīti".


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

Paldies! Skaidrs, ka internetdiagnostika nav pats labākais diagnostikas veids, rīt siksnas maiņa, pie viena pateikšu arī par šo. Vienkārši drusku bail braukt ar tādām skaņām
Vispār, ātruma intervālā no 65-75 ir vibrācija, lēnāk/ātrāk braucot - nav.

Uzcelšu vēlāk uz domkrata, paprovēšu pagriezt.

versatile rakstīja:

Paldies! Skaidrs, ka internetdiagnostika nav pats labākais diagnostikas veids, rīt siksnas maiņa, pie viena pateikšu arī par šo. Vienkārši drusku bail braukt ar tādām skaņām
Vispār, ātruma intervālā no 65-75 ir vibrācija, lēnāk/ātrāk braucot - nav.

Uzcelšu vēlāk uz domkrata, paprovēšu pagriezt.

papildargumentācijas dēļ papildinfo pie internetdiagnostikas

pie 65-75 vibrācija un skaļāks troksnis var liecināt par rumbas gultņa neatgriezeniskas nāves sākamu...


_________________
in Busso we trust...

palaidniex rakstīja:

versatile rakstīja:

Paldies! Skaidrs, ka internetdiagnostika nav pats labākais diagnostikas veids, rīt siksnas maiņa, pie viena pateikšu arī par šo. Vienkārši drusku bail braukt ar tādām skaņām
Vispār, ātruma intervālā no 65-75 ir vibrācija, lēnāk/ātrāk braucot - nav.

Uzcelšu vēlāk uz domkrata, paprovēšu pagriezt.

papildargumentācijas dēļ papildinfo pie internetdiagnostikas

pie 65-75 vibrācija un skaļāks troksnis var liecināt par rumbas gultņa neatgriezeniskas nāves sākamu...

vai nenobalansētu riteni..


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

palaidniex rakstīja:

rumbas gultņa neatgriezeniskas nāves sākamu...

Nāve jau atgriezeniska nemēdz būt, ja kaut ko var restaurēt, tad jau nav nomiris, tik reanimēts
Dārgs prieks nomaiņa?

Mūsdienās gultņi nāk ar rumbu. Orientējošās cenas var paskatīties eparts.lv vai grosauto.lv


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

Skaidrs, paldies. Tad jau jācer, ka nekas slikts pa ceļam uz servisu rīt nenotiks un tur lai tad arī dod spriedumu, kas un kā.

versatile rakstīja:

Skaidrs, paldies. Tad jau jācer, ka nekas slikts pa ceļam uz servisu rīt nenotiks un tur lai tad arī dod spriedumu, kas un kā.

Paskaties vai ritenim nav liela brīvkustība (piem. no nepieskrūvēta riteņa) un pēc garāka brauciena uzreiz paskaties vai diska viducis (kur nāk rumbas uzgrieznis) nav uzsilis. Ja nav, tad "gan jau būs labi". Uz 200km/h nebrauc un vss būs ok.


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

Ritenis pieskrūvēts, vakar pat stājos malā, pārbaudīt

Padiluši bremžu diski ar mēdz taisīt visādus brīnumus.

j.k. rakstīja:

Uz 200km/h nebrauc un vss būs ok.

few labi ka Biķerniekos nevar līdz 200 ieskrieties Man alfai točna gultnis beigts. Šķiet , ka priekšējais kreisais. Domājams, pēc Baltic Fast Alfa jau varēs vieglāk nodiagnosticēt


_________________
SPecial Executive for Counter-intelligence, Terrorism, Revenge and Extortion

Nezinu kāda piekare ir 147 bet 166 alfai tāda skaņa rodas kad plaukta šarnīrs izbeidzās

Ha, tas ticami. Bija TA ieraksts par nenozīmīgu brīvkustību lodveida balstā. Pēc ~60km vakar diska vidus galīgi nebija karsts, stipri vēsāks kā aizmugurē, un arī tur bija knapi silts. Laikam internetdiagnostika būs veiksmīga ) Paldies visiem!