Nr.7 rakstīja:

Ar 1-2kkm gadā es ieteiktu taksometru.

Paldies, demagoģija nav nepieciešama.

Vispār domāju to pilnīgi nopietni.
Ja tomēr savu auto, tad vislielāko motoru un ērtāko mašīnu, ko par to naudu vari atļauties.


_________________
SPecial Executive for Counter-intelligence, Terrorism, Revenge and Extortion

Nr.7 rakstīja:

Vispār domāju to pilnīgi nopietni.
Ja tomēr savu auto, tad vislielāko motoru un ērtāko mašīnu, ko par to naudu vari atļauties.

Es arī atbildi biju domājis pilnīgi nopietni - Lielvārdē taksometra nav, turklāt savs auto ļauj braukt tagad un tūlīt, kad un kur vajag. Tāpēc arī teicu - demagoģija.

Lynx rakstīja:

Nr.7 rakstīja:

Vispār domāju to pilnīgi nopietni.
Ja tomēr savu auto, tad vislielāko motoru un ērtāko mašīnu, ko par to naudu vari atļauties.

Es arī atbildi biju domājis pilnīgi nopietni - Lielvārdē taksometra nav, turklāt savs auto ļauj braukt tagad un tūlīt, kad un kur vajag. Tāpēc arī teicu - demagoģija.

Tev tas auto patīk? Izskatās, ka patīk, ja jau reiz ierunājies. Tad ņem ciet un esi laimīgs! Šķiet, sludinājumos visvairāk ir 1,6 benzīns. Ja nebrauksi dragreisā, tad būs i tev pietiekami, i sievai pa prātam.

Prokurors rakstīja:

Lynx rakstīja:

Nr.7 rakstīja:

Vispār domāju to pilnīgi nopietni.
Ja tomēr savu auto, tad vislielāko motoru un ērtāko mašīnu, ko par to naudu vari atļauties.

Es arī atbildi biju domājis pilnīgi nopietni - Lielvārdē taksometra nav, turklāt savs auto ļauj braukt tagad un tūlīt, kad un kur vajag. Tāpēc arī teicu - demagoģija.

Tev tas auto patīk? Izskatās, ka patīk, ja jau reiz ierunājies. Tad ņem ciet un esi laimīgs! Šķiet, sludinājumos visvairāk ir 1,6 benzīns. Ja nebrauksi dragreisā, tad būs i tev pietiekami, i sievai pa prātam.

+1000

Vienīgi tie 1-2k km gadā izklausās ne pārāk labi arī no tā viedokļa, ka rūsai patīk auto, kas tiek reti lietoti. Un tur var rasties problēmas nejau tikai ar virsbūvi. Reti kad tiek ieeļļotas, izkustinātas gumijas, amīši, šarnīri utt. utjpr. Var jau būt, ka kļūdos, to daži labi šajā forumā zinās labāk pateikt.


_________________
SPecial Executive for Counter-intelligence, Terrorism, Revenge and Extortion

Lynx rakstīja:

Nr.7 rakstīja:

Ar 1-2kkm gadā es ieteiktu taksometru.

Paldies, demagoģija nav nepieciešama.

Es tik nesapratu kā no Vācijas tikko atdzīts AR 147 var maksāt 1.5K-2K euro. Tie no linkiem 2 lapas atpakaļ. Cik tad tas maksāja Vācijā? Ja rēķina izmaksas un peļņu pārdevējam, diez vai 1000€ tā cena bija. Izskatās pēc frankenšteina auto, jo braucamās auto arī tur turkam pašam noderēs

Hindo rakstīja:

Vienīgi tie 1-2k km gadā izklausās ne pārāk labi arī no tā viedokļa, ka rūsai patīk auto, kas tiek reti lietoti. Un tur var rasties problēmas nejau tikai ar virsbūvi. Reti kad tiek ieeļļotas, izkustinātas gumijas, amīši, šarnīri utt. utjpr. Var jau būt, ka kļūdos, to daži labi šajā forumā zinās labāk pateikt.

2000 km var būt kā 4 braucieni pa 500 km un 200 braucieni pa 10km.. man šķiet, ka šajā gadījuma ir otrais variants..

egils19 rakstīja:

Es tik nesapratu kā no Vācijas tikko atdzīts AR 147 var maksāt 1.5K-2K euro. Tie no linkiem 2 lapas atpakaļ. Cik tad tas maksāja Vācijā? Ja rēķina izmaksas un peļņu pārdevējam, diez vai 1000€ tā cena bija. Izskatās pēc frankenšteina auto, jo braucamās auto arī tur turkam pašam noderēs

Ja godīgi, es par to pašu vienmēr brīnos, kur bizness...

Bizness vienkārš - Leitis no diviem lego saliek vienu auto un tirgo nost. Vācietis savu naudu dabū no apdrošinātāja.
Nesen YouTube hīts bija auto Polijā, kur virsbūvi bija labojuši ar betonu, atklāja tikai kad uzsita to auto vēlreiz.

egils19 rakstīja:

Bizness vienkārš - Leitis no diviem lego saliek vienu auto un tirgo nost. Vācietis savu naudu dabū no apdrošinātāja.
Nesen YouTube hīts bija auto Polijā, kur virsbūvi bija labojuši ar betonu, atklāja tikai kad uzsita to auto vēlreiz.

Nu bet jābūt arī pacietībai un prasmēm, lai ar to tik vien nodarbotos, kā visu laiku līmētu kopā autiņus no vairākiem... Sistu virsbūvi salabot un uztaisīt vizuāli lietojamu tomēr ar nav "blīkš-blākš-gatavs"... Bet nu jā, katram savs pisness.

neviens tak tik vecus šrotus kopā nemetina, aizmirstiet. R-eiropā cik tāda 147 maksā? 1000eur @mobile.de? nu tad perekupi tādus pērk par 600-700eur, ja kautkādi defekti, tad 500eur.....

egils19 rakstīja:

Bizness vienkārš - Leitis no diviem lego saliek vienu auto un tirgo nost. Vācietis savu naudu dabū no apdrošinātāja.
Nesen YouTube hīts bija auto Polijā, kur virsbūvi bija labojuši ar betonu, atklāja tikai kad uzsita to auto vēlreiz.

"Likt kopa" ari naudu maksa, ta ka tik letai masinai "likt kopa" nesanak. Visdrizak tas masinas ir bijusas ar kadiem mehaniskiem un vizualiem defektiem, kas taja gala ir izmestas


_________________
Itāļu auto speciālisti, auto tirdzniecība - 67 383 626 www.autofficina.lv

egils19 rakstīja:

Lynx rakstīja:

Nr.7 rakstīja:

Ar 1-2kkm gadā es ieteiktu taksometru.

Paldies, demagoģija nav nepieciešama.

Es tik nesapratu kā no Vācijas tikko atdzīts AR 147 var maksāt 1.5K-2K euro. Tie no linkiem 2 lapas atpakaļ. Cik tad tas maksāja Vācijā? Ja rēķina izmaksas un peļņu pārdevējam, diez vai 1000€ tā cena bija. Izskatās pēc frankenšteina auto, jo braucamās auto arī tur turkam pašam noderēs

 Neaizmirstiet ka šiem abiem eksemlāriem klāt nāk reģistrācija LV +/- 500eur,plus vēl skatei šādi tādi sīkumi!!!
 Tik vecus autiņus toč nav vērts celt no šrotiem,ja piemēram ar kārbas defektu tur maksā 600eur + atvešana 300 eur+remonts 300eur,un pārējais kā sanāk!

MartinsT rakstīja:

neviens tak tik vecus šrotus kopā nemetina, aizmirstiet. R-eiropā cik tāda 147 maksā? 1000eur @mobile.de? nu tad perekupi tādus pērk par 600-700eur, ja kautkādi defekti, tad 500eur.....

Te nu man ar šķiet, ka neviens nedrātēsies ar lego 1500 eiru dēļ. Saprotu X5 salipināt pa gabaliņam! Tad ir kampiens. Nedomāju, ka leitis pat 2009. gada 159 lipinās kopā, jo kā mēs labi zinām - rindas nestāv!