palaidniex rakstīja:

Tākā - ir varianti nopirkt gana kreptīgus pat bezcerīgam nestandartam... Vajag tikai rakt...

nu vot pagaidām vienīgie ko atradu "kreptīgāki" ir par 397 Eur dārgāki par parastajiem    nezinu gan kādēļ tāda starpība 10 Eiro un 407 Eiro par identiskiem amīšiem tikai ar lielāku stiprību.

kungi kapēc beidzas nost demferis (lielais skriemeli celiņsiksnai) kloķenei? nopirku auto nobraucu apmeram 25k saplaisaja un saka grabet čikstēt, nopirku lietotu ( bet nebija ne plaisu nekā, tiešām ideālā stāvoklī) atkal 15-20k un saplaisajis un čīkst.
skaidrs, ka tagat mēģināšu jaunu likt, bet vai tas ir to vets? jo lietots apm 40eināri jauns cik sapratu ap 150, bet vai iet 3reiz ilgāk?  vai tā tiešām ir slimība? 156 2.4 jtd 2001. nu dīzeļiem viņi jūk biežāk bet man liekas tas ir pārāk bieži. saku pie sevim domat moš amortizatorrulitis nestrada, un pa lielu slodze uz vinu,nez.

ar 2.4 ir nedaudz jazin ka pareizi spriegojas siksna, tur ir knifi, un biezi tiek pielautas kludas del ka patrinati nomirst spriegotajs, demferi lietotu likt nav jega, par jauna cenam uzzvani uz fficinu, (zvani uz mobilo) jeb jauta lietotajam Dima.a  


_________________
visa veida itāļu auto remonts un rezerves daļas 28397250

koijotins rakstīja:

ar 2.4 ir nedaudz jazin ka pareizi spriegojas siksna, tur ir knifi, un biezi tiek pielautas kludas del ka patrinati nomirst spriegotajs, demferi lietotu likt nav jega, par jauna cenam uzzvani uz fficinu, (zvani uz mobilo) jeb jauta lietotajam Dima.a  

es skatos uz  FEBI,vajadzetu but daudz maz ok . originalais liekas ap 400eināriem maksā
ar parejiem ruļiem viss itka kartiba saliku visus jaunus un vis bumbas. kas tieši pa knifiem?

corteco (tas pats kas orginals tik cita kastite jo orginalo tiesi corteco razo) parbaudits un kalpo labi, autlog ir budzeta variants , pagaidam iet   ka jau mineju par cenam jauta Dimam bet tie diez vai bus 150 eiro par jaunu   knifi tur ir pietiekami daudz, jeb vienkarsi lietas kas jazin ja ar to profesionali nodarbojies vienkarsak bus uzstadit neka izstastit, izskaidrot utt.   paris kilo sals apesti par so temu tomer

p.s ar febi nav bijusi darisana ar konkreto detalu, BET baiga ticiba ar nav


_________________
visa veida itāļu auto remonts un rezerves daļas 28397250

koijotins rakstīja:

corteco (tas pats kas orginals tik cita kastite jo orginalo tiesi corteco razo) parbaudits un kalpo labi, autlog ir budzeta variants , pagaidam iet   ka jau mineju par cenam jauta Dimam bet tie diez vai bus 150 eiro par jaunu   knifi tur ir pietiekami daudz, jeb vienkarsi lietas kas jazin ja ar to profesionali nodarbojies vienkarsak bus uzstadit neka izstastit, izskaidrot utt.   paris kilo sals apesti par so temu tomer

p.s ar febi nav bijusi darisana ar konkreto detalu, BET baiga ticiba ar nav

nu ja atradu corteco 143 Eiro Febi 124 Eiro abi medium klase.. tātad jaņem Corteco ja jau esi saskaries un paris kg sāls apēdis:D

tads darbs bet nu uzzvani un apjautajies, domaju ka bus letak, tel 29763222 darba laika no 9:00-18:00


_________________
visa veida itāļu auto remonts un rezerves daļas 28397250

spečuki, iesakiet labu/lētu domkartu
Kā lai nenopērk ķīnieti? man viens tāds ir.... vairāk negribu, viss jūk ārā, kaut izskatās kā jauns!
pašlaik ir 13cm - 32cm, gan jau pirkts pa 20eur

Te laikam ir ķīnieši?

pa 100eur 15cm - 50cm būtu ok priekš manis.

Priekš izklaidēm mājas garažā- tb pa vidu starp pro un ķīnieti.

ZZ83502    
3.5t     145mm     500mm     38.0kg
    €119.00     
nebaidies ka vina svars ir liels, pastav ceriba ka ir no metala


_________________
visa veida itāļu auto remonts un rezerves daļas 28397250

ar 15cm zem sporta sliekšņiem var pabraukt ?

Kaspars D rakstīja:

ar 15cm zem sporta sliekšņiem var pabraukt ?

jāpamēra.
bet esmu plānojis pacelt priekšu bik augstāku.  
mīksts sēdināts purns ir pilnīgi garām.

petjka rakstīja:

Kaspars D rakstīja:

ar 15cm zem sporta sliekšņiem var pabraukt ?

jāpamēra.
bet esmu plānojis pacelt priekšu bik augstāku.  
mīksts sēdināts purns ir pilnīgi garām.

_________________
Itāļu auto speciālisti, auto tirdzniecība - 67 383 626 www.autofficina.lv

šādi kā bildē (apakšējā) ir ok
bet man ir zemāks (apmēram kā augšējā)
rīt nofočēšu

un vispār, kā minimums ir jāliek torsioni no v6

TS ir 22,8mm diametrs
-24mm torsion bars ( stock 3.0 américa )
-25,4mm torsion bars
-27mm torsion bars (šitas ir racing, ielai par stindru)

24...25mm būtu jābūt labam

http://www.alfabb.com/bb/forums/milano-75-1985-1993/278258-i-need-increase-size-my-torsion-bars-doubts.html

iesakuma japamera slices, man liekas ka tur nebija tik vienkarsi, a un dabu vinus no bundzas lauka   vienkarsak variet ar augstumu ir pie plaukta, cietibai jau stabilizators/amji, un pacelot bisku jau sajutisi izmainas, no teorijas puses neesu baigi iedzilinajies, praktiski bija

Citāts:

zajebis vai viss slikti

_________________
visa veida itāļu auto remonts un rezerves daļas 28397250

nedomāji par RSR amortiem? Tiem priekšēji nāk kopā ar atsperēm (koiloveri). Kopā ar esošiem torsioniem varētu būt par ļoti ok.


_________________
GTV6