Vai ir kadam pardosana 156 alfas sedinatas atsperes!

Gribas cietaku un zemaku! Orginala piekare tada parak peldosa ir

Varbut kads var ari padalities pieredze (ja tada ir) ar high tech atsperem uz 156tas alfas.

Ir pieejamas izsaki piedāvājumu
P.S.  Kāds dzinējs?

Tiesam nav nevienam izsaka pieredze, neticas ka neviens nesedina alfas!

poweredbygirts rakstīja:

Tiesam nav nevienam izsaka pieredze, neticas ka neviens nesedina alfas!

?????

Pieredze?
Neticēsi - mašīna paliek zemāka!


_________________
in Busso we trust...

P.s. Un vēl - ja turpina braukt tāpat kæ ar UAZiku, stingri pieaug iespēja sasist lupatās karteri.


_________________
in Busso we trust...

Pēc 2x remontēta kartera un 1x cauri bruņai izsista akmens - pacēlu auto defaultā augstumā, kopš tā brīža esmu "hepī traktors". Auto turās pie ceļa tikpat labi, bet var braukt kur grib. Standartaugstumā izskatās ne tik labi kā ručkā nosēdināts, bet ikdienas autiņam sēdinājumu neieteiktu.
Protams, ir braucēji, kas ar sēdinātām mašīnām nekad neko nav sasituši, bet ... I don't know how they do it.


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

j.k. rakstīja:

Pēc 2x remontēta kartera un 1x cauri bruņai izsista akmens - pacēlu auto defaultā augstumā, kopš tā brīža esmu "hepī traktors". Auto turās pie ceļa tikpat labi, bet var braukt kur grib. Standartaugstumā izskatās ne tik labi kā ručkā nosēdināts, bet ikdienas autiņam sēdinājumu neieteiktu.
Protams, ir braucēji, kas ar sēdinātām mašīnām nekad neko nav sasituši, bet ... I don't know how they do it.

+1

j.k. rakstīja:

Pēc 2x remontēta kartera un 1x cauri bruņai izsista akmens - pacēlu auto defaultā augstumā, kopš tā brīža esmu "hepī traktors". Auto turās pie ceļa tikpat labi, bet var braukt kur grib. Standartaugstumā izskatās ne tik labi kā ručkā nosēdināts, bet ikdienas autiņam sēdinājumu neieteiktu.
Protams, ir braucēji, kas ar sēdinātām mašīnām nekad neko nav sasituši, bet ... I don't know how they do it.

+10000000

Sēdinājums ir skaisti, bet ļoti nepraktiski (lasīt dārgi).

j.k. rakstīja:

Pēc 2x remontēta kartera un 1x cauri bruņai izsista akmens - pacēlu auto defaultā augstumā, kopš tā brīža esmu "hepī traktors". Auto turās pie ceļa tikpat labi, bet var braukt kur grib. Standartaugstumā izskatās ne tik labi kā ručkā nosēdināts, bet ikdienas autiņam sēdinājumu neieteiktu.
Protams, ir braucēji, kas ar sēdinātām mašīnām nekad neko nav sasituši, bet ... I don't know how they do it.

Kads sedinajums tev bija, kadas atsperes, kur pirktas?

Pats esmu no tiem, kurs pagaidam ar nu skiltavu augstumu no stures reikas nobraukaju pus gadu un neko nekad neesmu sasitis, tiesa ar stures reiku esmu slucis pa zemi, bet nu tas ir sikums salidzinot ar izskatu un vel jovairak vadamibu! (par komfortu nerunasim, tada nav, bet neesmu no tiem kurs ipasi uztraucas par komfortu)

156 gadijuma karteris ir viszemakais punkts un ar to nedrikst slukt pa zemi, un stures reiku lai 156 dabutu pie zemes ir iesakuma janoness viss prieksas tilts, cik atceros tad Tutolli ko ldzigu izpildija bet lidz reikai toc netika    tas tev nav e36


_________________
visa veida itāļu auto remonts un rezerves daļas 28397250

koijotins rakstīja:

156 gadijuma karteris ir viszemakais punkts un ar to nedrikst slukt pa zemi, un stures reiku lai 156 dabutu pie zemes ir iesakuma janoness viss prieksas tilts, cik atceros tad Tutolli ko ldzigu izpildija bet lidz reikai toc netika    tas tev nav e36

Patikami ka saprati, ka runa ir par e36!

Logiski, ka jau daudziem citiem zemakais punkts ir karteris, bet runa neiet par to, neiet runa parsitisu vai neparsitisu, par risku saja gadijuma man viss ir skaidrs un par visam nelabveligajam pusem un lietam, par to nav jegas runat!


Interese pieredze no jusu pues, kuri ir sedinajusi alfas, ar kadam metodem, ar kadam atsperem, kadi ir ieguvumi u.t.t.?

poweredbygirts rakstīja:

koijotins rakstīja:

156 gadijuma karteris ir viszemakais punkts un ar to nedrikst slukt pa zemi, un stures reiku lai 156 dabutu pie zemes ir iesakuma janoness viss prieksas tilts, cik atceros tad Tutolli ko ldzigu izpildija bet lidz reikai toc netika    tas tev nav e36

Patikami ka saprati, ka runa ir par e36!

Logiski, ka jau daudziem citiem zemakais punkts ir karteris, bet runa neiet par to, neiet runa parsitisu vai neparsitisu, par risku saja gadijuma man viss ir skaidrs un par visam nelabveligajam pusem un lietam, par to nav jegas runat!


Interese pieredze no jusu pues, kuri ir sedinajusi alfas, ar kadam metodem, ar kadam atsperem, kadi ir ieguvumi u.t.t.?

parasti letakaja varianta ir noperkams GT Cupline komplekts ja nemaldosa ar 2 cm sedinajumu, (komplekta amji + atsperes) tas ja gribas jaunas, vel ir ari sportpakas atsperes 156tajam kas ar bija sedinatas o.e atsperes, tas var meklet lietotas ka ari vel visadi kantori kas razo atperes nav aizmirsusi pa alfam

mana skatijuma:
+ smuki izskatas
- cieti un bez komforta (ok paris kilometri diena ok, ja vairak tad var iedzivoties muguras sapes)
- karteri jatur rezerve, nav ta ka baigi apkart metajas (it ipasi ja ir 2.4 jtd)
- apaksejos plauktus atrak dabu mainit
ai laikam esmu tam vecumam pari, ar standarta augstumu ir baigi labi


_________________
visa veida itāļu auto remonts un rezerves daļas 28397250

poweredbygirts rakstīja:

Patikami ka saprati, ka runa ir par e36!

ir diezgan daudz visadi auto skruveti....


_________________
visa veida itāļu auto remonts un rezerves daļas 28397250

Pabraukaju kadus 2 vai 3 gadus ar 2.0TS ar sedinajumu ap 50mm. Nu tā smuki līdz ar arku.
Atsperes bija lietotas sarkanas noname no 2.4jtd. Amishi GtCupline
Izskats uz 17" patika.
Problema ir atrast amishus kas strada ar tadu sedinajumu, jo standartu sitis cauri.
GtCupline kadu laiku ir ok. Ilgakam der koni.
Bet atsperes vajag cietakas ka Cupline

muuris rakstīja:

Pabraukaju kadus 2 vai 3 gadus ar 2.0TS ar sedinajumu ap 50mm. Nu tā smuki līdz ar arku.
Atsperes bija lietotas sarkanas noname no 2.4jtd. Amishi GtCupline
Izskats uz 17" patika.
Problema ir atrast amishus kas strada ar tadu sedinajumu, jo standartu sitis cauri.
GtCupline kadu laiku ir ok. Ilgakam der koni.
Bet atsperes vajag cietakas ka Cupline

P.s.
Un braucu gsn pa ziemas gan vasaras trasem un neko nesalauzu vai neparsitu.
Tiesa uz cela ir jaskatas citam acim,. Acumers un čujs ir jāpatrennē.