alfa146 rakstīja:

   

Arnijs rakstīja:

Un - ja man kompis būtu uzrādījis apgriezienu sensora problēmu, es arī viņu būtu nešauboties nomainījis, jo to verķi nekas pa lielam nekontrolē un ja uz viņu ir kļūda, tad viņa nav no zila gaisa izzīsta, bet gan auto darba procesā radusies.

Nu tik pat labi arī ar to devēju viss bija labi, bet kļūdu izmeta, jo    nav viņam laba kontakta ar vadībnieku

Kaspars D rakstīja:

Arnijs rakstīja:

Un - ja man kompis būtu uzrādījis apgriezienu sensora problēmu, es arī viņu būtu nešauboties nomainījis, jo to verķi nekas pa lielam nekontrolē un ja uz viņu ir kļūda, tad viņa nav no zila gaisa izzīsta, bet gan auto darba procesā radusies.

Nu tik pat labi arī ar to devēju viss bija labi, bet kļūdu izmeta, jo    nav viņam laba kontakta ar vadībnieku

Vai tad kļūdas kods neatšķiras nestrādæ vai nav kontakta?
Un ja nomainīja un tam kontakts neatjaunojās, tad nekontakts ir kur?


_________________
in Busso we trust...

atskiras   un kluda iemetas tikai siltam/karstam dzinejam pec ka noslapa un neleca lidz neatdzisa, pec dazam dienam iestajoties atkusnim sakas problema ar raustisanos uz ko iemeta kludu uz centralo aizdedzes releju un/vai nepienakosu +


_________________
visa veida itāļu auto remonts un rezerves daļas 28397250

koijotins rakstīja:

atskiras   un kluda iemetas tikai siltam/karstam dzinejam pec ka noslapa un neleca lidz neatdzisa, pec dazam dienam iestajoties atkusnim sakas problema ar raustisanos uz ko iemeta kludu uz centralo aizdedzes releju un/vai nepienakosu +

Неужели это было трудно сделать,если человек пригнал машину на ремонт? Имея диагностику и инструменты это ведь не сложно

ja cilveks ir ieciklejies uz savu un netic tam ko saka tad es nevaru tur palidzet... vel jo vairak ja pasaka ka negrib ieguldit lidzeklus jo pardodot


_________________
visa veida itāļu auto remonts un rezerves daļas 28397250

koijotins rakstīja:

ja cilveks ir ieciklejies uz savu un netic tam ko saka tad es nevaru tur palidzet... vel jo vairak ja pasaka ka negrib ieguldit lidzeklus jo pardodot

Ну тогда это знакомо,ну что можно сказать хозяину,удачи в ремонте и продаже.Да и пожалуйста если можно будет,как только машина появится на продажу,дайте знать,не хотелось бы что-бы,кто-то из знакомых её купил.

nu manuprāt koijots bik pa daudz izrunājas. masīna protams tiek tirgota, bet tikai ar domu, ja kāds paņem, sen jau esmu samierinājies ar domu, ka vaļā no viņas netikšu, bet līdzekļus pāri par 30% no auto vērtības netaisos ieguldīt, vajag arī saprast, ko ir un ko nav vērts darīt.
principā koijota kungs pusgada laikā izvirzija 3 hipotēzes, kas ir noticis ar auto, un pēdējā mēģinājumā aptuveni ir pietuvojies problēmu zonai. tad kad es pagājušajā vasarā lūdzu, lai šis cilvēks ņem un paskatās auto, tad atbilde bija - kompī kļūdas nav, palīdzēt es nevaru. tā nu es jau gandrīz gadu braucu un mokos ik pa laiciņa palūdzot lai manu auto paņem salabot, bet katru reizi ir sava atruna. pēdējā reizē es arī atmetu cerības.
tiem cilvēkiem, kuriem pēc šīs diskusijas es nepatīku, tas droši vien ir tāpēc, ka šur tur esmu noniecinājis ficinu, bet atklāti sakot tas ka Jūs tur vedat savu auto nenozīmē ka tas ir lēti un ātri. Kad es painteresējos cik maksā nomainīt plauktu, atbilde bija 20 ls, jo plaukta maiņa aizņemt stundu. Tajā brīdī kad es tiešām nožēloju teju 100 ls un pats viņus samainiju, ložņājot zem auto, paceltu uz domkrata, bez "spec instrumentiem", pirmo reizi skrūvējot plauktus alfai, es viņus nomainiju pa 8 stundām un vēl pakaļējos bremžu diskus un kolotkas samainiju. tad man ir jautājums, vai uz pacēlāja pieredzējis mehāniķis nevar plauktu nomainīt pa max 20 min?
koijot - fortuna line plaukti, par kuriem, visiem 4 samaksāju 100 ls kopā turās ļoti labi, tūlīt jau būs 20 k apkārt
tiem kuri ar naudu nesvaidās vajag mācēt grozīties nevis mest naudu renstelē...

īstenībā nav man jēgas te cīnīties, vienīgais ko gribēju, uzzināt vai kādam nav šī vadības bloka, tas arī viss.
koijotam - nebūtu tu sācis te savas gudrības ar "es tak tev teicu" mētājis, nebūtu šitais cirks panesies, ne jau es iesāku vainošanas spēli.
tiem, kam gribās mani nodirst - uz priekšu. principā tās ir jūsu tiesības, tikai vai tam ir kāds pamats, ne jūs pie šīm sarunām klāt bijāt neko, tāpēc dažu komentāru moš paturēt pie sevis. parasti diskusijas tiek veidotas par tēmu un biju domājis ka tas te viss civilizētāk notiekās.
koijot - nu mēs varam te ilgi un dikti spēlēt vainošanas spēli, bet skaidrs ir tas, ka patiesība ir kkur pa vidam, bet tas, ko es tagad prasu ir - vienkārši pasaki vai es te meloju, vai tomēr ne. es uzskatu, ka gan par darbiem, gan par vārdiem vajag atbildēt. melojis es neesmu un par katru remontu es esmu samaksājis. tākā tagad tava kārta.
p.s. par kloķenes dačiku neviens pretenzijas necēla. pretenzijas ir tās, ka tu ietiepīgi atkārtoji, ka tas ir no aukstuma un ka tev pašam arī šāda problēma ir un neņēmi auto labošanā.

Es protams neesmu spacialists un nevienas alfas man nav un nekad nav bijis ...bet...

Plauktu nomaiņas ātrumsacensības protams ir laba lieta, bet vai tas ir nepieciešams?
Interesanti zināt, cik autodata nosaka laiku viena plaukta nomaiņai, ko šajā laikā iekļaut, ko neiekļaut?
Un vai tiešām pacēlājs (kurš starp citu maksā naudu - proti ir jānopērk ir jāamortizē un jākopj) samazina plaukta nomaiņas laiku no 8 stundām uz 20 minūtēm???
Starp citu kādus tieši specštrumus vajag plaukta nomaiņai? Nu interesanti palika...

Par tiem lētajiem plauktiem...
Iespējams ka Tev ir nenormāli paveicies un ir nejauši sagadījušies plaukti, kas noies 40-50 kkm (kam es principā neticu), bet pieredze rāda, ka pat spītīgākie kapeik :feretsex: no lētajiem plauktiem tomēr nezkāpēc atsakās...


un jā - visskumjākais un patiesākais šajā stāstā ir tas, ka visi šādi risinājumi dzimst ir aiz... mūsu nabadzības. Nesmuki, sāpīgi, aizvainojoši, bet patiesi... Mēs neesam gatavi - lasīt neesam spējīgi maksāt par lietām un pakalpojumiem tik, cik tie patiesi maksā... Un tad dzimst visādi pusrisinājumi, minējumi, pašdarbība utt...

Nekā personīga, tikai pārdomas par tēmu...



Pēdējoreiz rediģējis palaidniex Tue Mar 26, 2013 9:33 am; pavisam rediģēts 1 reizi
_________________
in Busso we trust...

No aukstuma vai nē, bet ticu ka cits vadībnieks šeit nepalīdzēs (plus vēl čakars mainīt visas atslēgas utt.). Meklē vainu elektrībā... Sāc ar pamatiem - masas vadi un plusi. Nočeko relejus (kautkāda releju kļūda itkā te figurēja?). Skaties vai kautkur vadi neskaras kur nevajag skārties. būtiskajiem vadiem vari moš izzvanīt tos.


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

releji visi saslēdzas, pekas notīrītas. teorētiski varētu vainu meklēt 5voltīgajos, bet tie jau arī nav maz uz alfas. līst cauri pa vadiem nav viegli un ātri, un tā kā pats neesmu elektriķis, nevaru šo vainas meklējumu veikt pats, bet maksāt citam diez vai varu atļauties, tāpēc arī šobrīd tiek apsvērta doma auto jaukt pa detaļām pēc līzinga beigām.
palaidniek - pilnīgi piekrītu, ka aiz nabadzības. salīdzinoši es jau esmu ieguldijis šajā auto pietiekami daudz un nekad šos līdzekļus neatgūšu. tāpēc, atklāti sakot, gribu lēti sataisīt, ar visu no tā izrietošajām sekām, lai pats ar šo auto nobrauktu vēl 2 gadus kamēr beigsies studijas, vai arī pārdot kādam un ņemt nākamo auto.
nu pa 8 stundām es nomainiju 4 plauktus, divus augšējos un divus apakšējos. vienīgā aizķeršanās bija pie apakšējo plauktu atlikšanas atpakaļ.
par specinstrumentiem - bija cilvēki kuri teica, ka man nebūs instrumentu ar ko samainīt tās detālas, kā arī ka es koltkas nevarēšu nomainīt pats.
par to ka paredzēts stundai un ka par to prasa 20 ls, nu visos pārējos servisos kam esmu prasijis, saka, ka 20 ls varētu paprasīt par vienas puses samainīšanu, tas ir augšējais un apakšējais. Domāju ka visiem pacēlājiem vienādas izmaksas. Vienīgi bez smuka papīriņa pie auto saņemšanas.

bik saprotiu šo to no elektrības. Ja ir tā, ka auto rūc, kļūdas nemet, un ik pa brīdim noslāpst un pēctam var iedarbināt, problēmu atrast ir mega ilgs/dārgs/sarežģīts process.
Pieņemums ka vaina ir nekontaktā kas parādās pēkšņi un pēctam atkal ir kontakts izklausās ļoti ticama.
Zvanīt vadus nav jēgas, jo ja auto rūc- tātad kontakts ir un izzvanīšana dos 0 rezultātu.
Kur meklēt? a) kādā spraudnī nav kontakts b) mazāk ticams-vads pārlocījies.
Kurās ķēdēs meklēt? Te jāprasa alfu pieredzējušākajiem mehiem, kurās kēdēs nekontakts nemet kļūdu kompī...
Ko Koijots teica par "+ barošanas" kļūdu???? Tad jau meklējamā amplitūtas ļoti samazinās!

Es neviena servisa vietā neņemtos šādu auto taisīt- tas ir bezcers. Var mēģināt BEZ JELKĀDAS GARANTIJAS un viss.

Mēģini iziet VISUS svarīgos savienojumus vizuāli pārbaudot, vai nav par vaļīgu spraudņi utt.

petjka - paldies par atbildi.
beidzot kāds kko sakarīgu pasaka...

Laikam man nav jēgas te rakstīt. tāpat nelasa


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!