elbee rakstīja:

j.k. rakstīja:

Ielai vislētāk ilgtermiņā nopirkt jau jaudīgu auto, nevis tunēt mazmotoru (sevišķi jau FWD atmosfērisku benzīnnieku).
Ja pietrūkst saķeres, tad es saprotu ka uzlabo piekari ar amjiem atsperēm un RIEPĀM. Bet ja trūkst jaudas, tad lētāk ir pirkt jaudīgāku auto...

Piekritu! Es ta ari izdariju, 2l 75 pardevu, vieta panemu 3l 75

Aha... neaizmirsti kas tev to sludinājumu aizsūtīja  


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

elbee rakstīja:

j.k. rakstīja:

Ielai vislētāk ilgtermiņā nopirkt jau jaudīgu auto, nevis tunēt mazmotoru (sevišķi jau FWD atmosfērisku benzīnnieku).
Ja pietrūkst saķeres, tad es saprotu ka uzlabo piekari ar amjiem atsperēm un RIEPĀM. Bet ja trūkst jaudas, tad lētāk ir pirkt jaudīgāku auto...

Piekritu! Es ta ari izdariju, 2l 75 pardevu, vieta panemu 3l 75

iesakums jau bija 90ta ar 2.5


_________________
visa veida itāļu auto remonts un rezerves daļas 28397250

Kādreiz arī ar šādu figņu nodarbojos... man reiz bija 156 ar 2.0 JTS motoru, 165 z.s., un es meklēju Colombo&Bariani + ECU remap + filtru + Supersprint izplūdi... zini cik bija plānotas izmaksas? Ap 3500 EUR
Atdeve? Smieklīga... ap 35 z.s. vislabākā gadījumā!

Tadā pašā laikā 2.5 V6 156 vesela, laba, maksāja tikpat daudz ka viss ieplānots "tūnings" uzreiz ar visu to jaudu.

Tā, kā pārdodot savu 156 (vai labāk vispār nenopirkot) un pieliekot klāt tas 3.5 štukas man vielgi bija dabūnama 156 GTA ar jau pavisam, PAVISAM citu jaudu!

Vajag - seksu, tad lūdzu... bet rezultāts (itīpaši rezultāts pret katru iztērēto latu) tevi, diemžēl, neapmierinās

P.S. Ak, jā... es to visu tā kā gonkām grībēju! Bet tu tā arī nēesi atbildējis PRIEKŠ KAM tev tas viss dārgs uz sarežģīts pāsāciens? )

es gribu savu 1,6 dubultot! vai lētāk būs 3,2 v6, vai divi 1,6, tātad v8?

schupius rakstīja:

EB spares piedāvā GTA ieplūdes sadalenes, kuras var tikt uzliktas (direct replacement) 3.0l motoram. Jaudas pieaugums esot 5-7hp. Tas piemēram. Interesē viedoklis vai ir vērts nesteidzīga 3.0l remonta laikā mainīt standarta detaļas uz ... ?

nevaru nepajautāt, ko Tu tur būvē ko?    


_________________
candymountainmotorsports ™
...because only milk and juice comes in 2L...

kaspars rakstīja:

schupius rakstīja:

EB spares piedāvā GTA ieplūdes sadalenes, kuras var tikt uzliktas (direct replacement) 3.0l motoram. Jaudas pieaugums esot 5-7hp. Tas piemēram. Interesē viedoklis vai ir vērts nesteidzīga 3.0l remonta laikā mainīt standarta detaļas uz ... ?

nevaru nepajautāt, ko Tu tur būvē ko?    

Vēl domāju. Ir 3.0lV6 motors ar pārlekušu zobsiksnu, visi 12 ieplūdes vārsti ir satikušies ar virzuļiem, bet kontakta pēdas ir nelielas, cik vārsti ir locīti un vai vispār ir locīti vēl nezinu, vienam kloķenes kakliņam ir rūpnīcas defekts ap 2mm plata un 15mm gara rieva (neapstrādāts materiāls). Variants a.sataisīt motoru standarta komplektācijā, variants b.nezinu, visādas murgainas domas, radušās no bildēm un aprakstiem par lielākām čaulām, virzuļiem, sadalenēm utt. Mana auto motors ir kārtībā, šis ir cits, tāpēc ātri nevajag. Nekada racionāla pamata variantam b nav, vienkārši interesanti.

Tīri personīgidomāju ka taisīt to motoru nav vērts. Nodod alumīnijā un nemokies.


_________________
Zvaigznēm ir nozīme

AMV rakstīja:

Tīri personīgidomāju ka taisīt to motoru nav vērts. Nodod alumīnijā un nemokies.

Jā, un savu 166 Tolmetā. Par iegūto "naudu" nopirkt piemēram Passat.

schupius rakstīja:

kaspars rakstīja:

schupius rakstīja:

EB spares piedāvā GTA ieplūdes sadalenes, kuras var tikt uzliktas (direct replacement) 3.0l motoram. Jaudas pieaugums esot 5-7hp. Tas piemēram. Interesē viedoklis vai ir vērts nesteidzīga 3.0l remonta laikā mainīt standarta detaļas uz ... ?

nevaru nepajautāt, ko Tu tur būvē ko?    

Vēl domāju. Ir 3.0lV6 motors ar pārlekušu zobsiksnu, visi 12 ieplūdes vārsti ir satikušies ar virzuļiem, bet kontakta pēdas ir nelielas, cik vārsti ir locīti un vai vispār ir locīti vēl nezinu, vienam kloķenes kakliņam ir rūpnīcas defekts ap 2mm plata un 15mm gara rieva (neapstrādāts materiāls). Variants a.sataisīt motoru standarta komplektācijā, variants b.nezinu, visādas murgainas domas, radušās no bildēm un aprakstiem par lielākām čaulām, virzuļiem, sadalenēm utt. Mana auto motors ir kārtībā, šis ir cits, tāpēc ātri nevajag. Nekada racionāla pamata variantam b nav, vienkārši interesanti.

galīgi nebūtu slikt ielikt kādu bildi, ja izlemsi kaut ko ar viņu darīt. man un gan jau ka vēl kādam būtu interesanti paskatīties  


_________________
candymountainmotorsports ™
...because only milk and juice comes in 2L...

Re kur tev ir. Pareizā Alfa ar pareizo motoru http://bit.ly/Vw5NeV

Un ja var ticēt šitiem čigāniem, tad šī ir vispār nevainīga kā Dimitera sievas klēpis http://bit.ly/12YRWRw


Tev nevajag likt iekšā bezmotora 156tajā motoru. Tev vajag nopirkt vienu no linkos redzamajām alfām. Tici man, arī tur būs ko paskrūvēt, toties šos auto pēc kāda laika vismaz varēs pārdot par naudu. Turklāt, ja nemaldos, šādas komplektācijas 166 LV nemaz nav nevienam.


_________________
@Scmic

smic rakstīja:

Re kur tev ir. Pareizā Alfa ar pareizo motoru http://bit.ly/Vw5NeV

Un ja var ticēt šitiem čigāniem, tad šī ir vispār nevainīga kā Dimitera sievas klēpis http://bit.ly/12YRWRw


Tev nevajag likt iekšā bezmotora 156tajā motoru. Tev vajag nopirkt vienu no linkos redzamajām alfām. Tici man, arī tur būs ko paskrūvēt, toties šos auto pēc kāda laika vismaz varēs pārdot par naudu. Turklāt, ja nemaldos, šādas komplektācijas 166 LV nemaz nav nevienam.

Pareizās 166 beidzās 2003.

Nomainīt 166 purnu ir daudz vienkāršāk un lētāk kā 156 motoru.  


_________________
@Scmic

smic rakstīja:

Nomainīt 166 purnu ir daudz vienkāršāk un lētāk kā 156 motoru.  

tāds vairāk kā feisfalls ne feislifts  

laikam cilvēks pats nezin ko grib sasniegt

Quattordici rakstīja:

laikam cilvēks pats nezin ko grib sasniegt

automobīlista dzīvē ir arī šādi posmi, kad gribās kautko nesaprātīgu ietūnēt (gandrīz tāpat, kā ir posms, kad gribās kādu spoileri uzlikt vai ko tamlidzigu)