koijotins rakstīja:

nesaprotu kur problema    spilgts piemers bija pagajusaja vasara kad Lēdurga mainija udensvadus un neviena vieta netika uzlauzts asvalts, visu izdarija ta pat ieurbjoties zem ta   tai pasa laika cita firma vidrizos darija to pasu un uzraka +/- 2 km asvalteto ielu un sovasar tiek atkal rakts augsa lai iebertu skembas un uzklatu no jauna segumu

Caurdures metode nav lēta, bet lētāka pa 2km asfaltu ir gan jā.
Vispār nesaprotu to sistēmu, kad tiek atļauts uzrakt 2gadīgu asfaltu.
Varēja ar likumu noteikt, ka līdz 3-4gadu vecu afaltu neaiztikt, ja aiztiek, tad atjauno 100% klājumu, nevis izrakto tranšeju  

Hūte Lemberģijā tā arī ir izdarījis - piedāvājis pirms ielas segas nomaiņas VISIEM pārbaudīt - kādā stāvoklī esošās un kad plānotas komunikācijas. Lai to paveic PIRMS segas nomaiņās. Kad sega ir nomainīta tad atļauja to uzrakt - pat āvārijas gadījumā - maksā visai konkrētu $$$ un pēc tam ir nevis jāaizlāpa caurums, bet jāmainaq klājums


_________________
in Busso we trust...

palaidniex rakstīja:

Hūte Lemberģijā tā arī ir izdarījis - piedāvājis pirms ielas segas nomaiņas VISIEM pārbaudīt - kādā stāvoklī esošās un kad plānotas komunikācijas. Lai to paveic PIRMS segas nomaiņās. Kad sega ir nomainīta tad atļauja to uzrakt - pat āvārijas gadījumā - maksā visai konkrētu $$$ un pēc tam ir nevis jāaizlāpa caurums, bet jāmainaq klājums

kautkad tiku dzirdējis, ka klājot jaunu asfaltu esot tas jāsaskaņo ar visiem, kam jebkādas komunikācijas iet zem zemes  

un ne tikai pie labā pasaku tēla  

MartinsT rakstīja:

palaidniex rakstīja:

Hūte Lemberģijā tā arī ir izdarījis - piedāvājis pirms ielas segas nomaiņas VISIEM pārbaudīt - kādā stāvoklī esošās un kad plānotas komunikācijas. Lai to paveic PIRMS segas nomaiņās. Kad sega ir nomainīta tad atļauja to uzrakt - pat āvārijas gadījumā - maksā visai konkrētu $$$ un pēc tam ir nevis jāaizlāpa caurums, bet jāmainaq klājums

kautkad tiku dzirdējis, ka klājot jaunu asfaltu esot tas jāsaskaņo ar visiem, kam jebkādas komunikācijas iet zem zemes  

un ne tikai pie labā pasaku tēla  

pie tā Jēkabpilieša (kurš ticis pacelt Ventspili (par piķi, to prastu daudzi)) par to reāli drāžot, nevis tikai pakrata pirkstu...
Pārējās pilsētās jau ir tautas ticējums - ja ieklāj asfaltu tad to uzrakss pēc pāris mēnešiem...


_________________
in Busso we trust...

MartinsT rakstīja:

kautkad tiku dzirdējis, ka klājot jaunu asfaltu esot tas jāsaskaņo ar visiem, kam jebkādas komunikācijas iet zem zemes  

...spriežot pēc bezpriģela kas valda šajā nozarē, šo punktu par saskaņošanu zini tikai Tu...

ralfins rakstīja:

MartinsT rakstīja:

kautkad tiku dzirdējis, ka klājot jaunu asfaltu esot tas jāsaskaņo ar visiem, kam jebkādas komunikācijas iet zem zemes  

...spriežot pēc bezpriģela kas valda šajā nozarē, šo punktu par saskaņošanu zini tikai Tu...

_________________
visa veida itāļu auto remonts un rezerves daļas 28397250

Nezinu kā ceļu būvē, bet citās ar būvēšanu saistītās lietās LV bieži vien saskaņot ir lielāks čakars kā izdarīt un pēc tam samaksāt sodu, ja kāds piesienās.


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

Manuprāt tā caurdure ir bezjēdzīga būvējot pa ielu ūdensvadu. Tāpat pie katras mājas ir atzars, kur tiek rakta bedre. Iela ir izčakarēta tik un tā. Un ūdensvadu likt pa ielas malu/trotuāru ir vēl lielāks bezpriģels/stulbums. Kad vajadzēs likt kabeļus, tad tiem paredzētā vieta redz būs aizņemta...

Par jaunā asfalta neaiztikšanu Lembis ir izdarījis ļoti pareizi. Ja tas strādā dzīvē tad supper!  Šo lietu var TIKAI dome/būvvalde kontrolēt. Būvvalde ir tā, kas regulē un plāno (tā tam vajadzētu būt) ielas kopainu. Pieļauju domu, ka jā, mūsējie darboņi citur ārpus lemberģijas ir LOHI, bet otra lieta ir pašreizējās budžetēšanas principi. Ka naudu iedala nevis tam kam vajag uz doto brīdi, bet tam KAM IR PAREDZĒTS. Ka elastība ir tuvu nullei. Cilvēki valsts iestādēs ļoooti raustās no  atbildīgu lēmumu pieņemšanas, jo katrs šāds lēmums ir risks ka sanāks zapte un var pakārt pie zvana.

a nevar izbūvēt zem ietves nevis vienkārši trubu ierakumus, bet prāvāku šahtu/telpu, kurā var stāvēt kājās - i vietas elektrokabeļiem, i telekomunikācijām sanāktu - piemēram Parīzē (tas gan mantots no agrīnās kazilinācijas sistēmas, toties darbojas - vajag ierakt kabeli - vienkārši pa atvērtu lūku ielaid to iekšā, piestiprini pie nesošo fermu plaukta un aidā
ja reiz vajag trubas mainīt - neko darīt - maini nost... ak es utopists  


_________________
in Busso we trust...

palaidniex rakstīja:

a nevar izbūvēt zem ietves nevis vienkārši trubu ierakumus, bet prāvāku šahtu/telpu, kurā var stāvēt kājās - i vietas elektrokabeļiem, i telekomunikācijām sanāktu - piemēram Parīzē (tas gan mantots no agrīnās kazilinācijas sistēmas, toties darbojas - vajag ierakt kabeli - vienkārši pa atvērtu lūku ielaid to iekšā, piestiprini pie nesošo fermu plaukta un aidā
ja reiz vajag trubas mainīt - neko darīt - maini nost... ak es utopists  

Cik tur tālu līdz metro tad


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

Garnadzi sakusi zakt degvielu pat no vieglo auto bakam, cietuso vidu ari Alfa Romeo.

kādam neiepatikaš 18. novembra salūts. 19. no rīta Alfai kāds iespēris pa durvīm.   tieši pretī mājas durvīm, ielas malā.

 
bildē grūsti saprast, bet dzīvē ir ļoti uzkrītoši...  


_________________

...166 uz dzelzs diskiem un ar kalpakiem - par to tak vajadzēja stiklu izsist...
  
P.S. joks protams

varbūt kādam ir pieredze.

nepieciešama pavisam vienkārša novērošanas kamera ar ietaisi, kas spēj ierakstī pēdējās ~24h. dažus narikus vajadzētu uzfilmēt.


_________________

mētājas speciālais viģiks(24 stundas viena kasete),,tik vajag parsto kameru pieslēgt...varu iedot vecu videokameru..tik jāizdomā barošana patstāvīgā...


_________________
dejojam dizko!