kaspars rakstīja:

alfa166 rakstīja:

dzintis rakstīja:

varbūt skatē kāds lohs nesaprot, ka tā ir bukse-šarnīrs, kurai tomēr ir mazliet jākustas?

Starp citu, CSDD ir tāda fīča, ka var pieprasīt atkārtotu pārbaudi pie cita meistara bezmaksas. Es gan neesmu tādu joku nekad pielietojis.

Vai alfai tā bukse/šarnīrs varētu būt stipri savādāka kā citiem auto???

kas ta tada par fīčū?   nekad neesmu par tādu dzirdējis! a kādā gadijumā ta var darīt?

Šodien zvanīju CSDD, šie teica, ka, ja liekas, ka meistars ir nepamatoti atzīmējis defektu, tad to var pārsūdzēt, jāiet CSDD otrajā stāvā kaut kur un jāsaka, lai cits meistars skatās. Tad laikam vadītājs iet skatīties. Es pēc dzinta komenta iedomājos, ka varbūt TA vecis īsti nav sapratis, ka tai buksei/šarnīram tomēr ir jākustās, tāpēc uzzvanīju un pajaut, āju vai nevar būt tā, ka meistars pats nesaprot Alfas plauktu uzbūvi!

alfa166 rakstīja:

kaspars rakstīja:

alfa166 rakstīja:

dzintis rakstīja:

varbūt skatē kāds lohs nesaprot, ka tā ir bukse-šarnīrs, kurai tomēr ir mazliet jākustas?

Starp citu, CSDD ir tāda fīča, ka var pieprasīt atkārtotu pārbaudi pie cita meistara bezmaksas. Es gan neesmu tādu joku nekad pielietojis.

Vai alfai tā bukse/šarnīrs varētu būt stipri savādāka kā citiem auto???

kas ta tada par fīčū?   nekad neesmu par tādu dzirdējis! a kādā gadijumā ta var darīt?

Šodien zvanīju CSDD, šie teica, ka, ja liekas, ka meistars ir nepamatoti atzīmējis defektu, tad to var pārsūdzēt, jāiet CSDD otrajā stāvā kaut kur un jāsaka, lai cits meistars skatās. Tad laikam vadītājs iet skatīties. Es pēc dzinta komenta iedomājos, ka varbūt TA vecis īsti nav sapratis, ka tai buksei/šarnīram tomēr ir jākustās, tāpēc uzzvanīju un pajaut, āju vai nevar būt tā, ka meistars pats nesaprot Alfas plauktu uzbūvi!

vai Tu kādreiz esi turējis rokā jaunu/nekad uz uz mašīnas neuzliktu/labu šarnīru, lodbalstu, stūres pirkstu utt utt utt? kurā brīdī tur būtu jābūt brīvkustībai?
Kā Tev liekas vai Alfas plaukta "uzbūve" atšķiras no da jebkuras citas mašīnas plaukta uzbūves?  
un vēl kā Tev liekas, vai ir iespējams precīzi noregulēt mašīnas savirzi, ja ir brīvkustība sviru šarnīros?
   


_________________
candymountainmotorsports ™
...because only milk and juice comes in 2L...

brīvkustība un kustība tomēr ir dažādas lietas....
rīgā skatē salika trīs 2....
neko nedarot  mašīnai...pēc nedēļas jelgavā skate uz gadu.....
Pietiek tajā kantorī pidaru!!!!!!


_________________
dejojam dizko!

Jāsaka, ka TAJĀ kantorī ir gan ok cilvēki, gan pi..ri.
Un, piekritīšu dzintim, ir liela atšķirība starp kustību un BRĪVkustību.
Ko ne vienmēr saprot, grib saprats csdd.
Vienu brīdi daži varoņi spītīgi gāza ārā jaunas toijotas, jo tiem likās ka aizmugures bukses beigtas, jo gumijā KUSTĀS.
Problēmu atrisināja tikai ar ražotāja paskaidrojumu ka tā tam jābūt  

par tam mikstajam japanu buksem skate ir biezi dzirdets, un ne tikai toijotam    reali pec savas pieredzes varu pateikt ka ari uz pacelaja nevar saprast ir beigta ta bukse vai ne jo ir baigi miksta un daudz staiga    bet reali par beigtu vina ir uzskatama tad kad ir kad ir atrautas malas nost no metala  


_________________
visa veida itāļu auto remonts un rezerves daļas 28397250

Biker rakstīja:

alfa166 rakstīja:

alfa166 rakstīja:

Meklēju apvilkto buksi 166 alfai. Būtu jauki, ja kāds zinātu izmēru vai kodu, vai jebkādu citu info, pēc kuras to buksi varētu atrast veikalos. Varbūt zinat, kur tādas var nopirkt?

Vai kādam ir vēl citas idejas izņemot poverfleksi?

Vel tac var pirkt jaunu originalu, ja nepatik powerflex, tiesa maksaja ap 250 ls plaukt ar abam buksem, var meginat atrast lietotu ar originalam buksem. Varienti ir, bet neredzu problemas ar powerfleksi, jo esmu nobraucis ap 25 tkm un tur viss veljoprojam turas, un ir kartiba.

Ir kādam pieredze, kad plauktā tiek mainīta tikai beigtā bukse uz p-flexi, nevis abas. Kā tas tilts pēc tam strādā? Cik saprotu, tad kustība abās atšķirīgās buksēs būs savādāka un tas var kaut kā ietekmēt oriģinālās bukses mūžu.

koijotins rakstīja:

par tam mikstajam japanu buksem skate ir biezi dzirdets, un ne tikai toijotam    reali pec savas pieredzes varu pateikt ka ari uz pacelaja nevar saprast ir beigta ta bukse vai ne jo ir baigi miksta un daudz staiga    bet reali par beigtu vina ir uzskatama tad kad ir kad ir atrautas malas nost no metala  

trekns +1


_________________
candymountainmotorsports ™
...because only milk and juice comes in 2L...

domāju ka droši vari likt powerflexi bojātā šarnīra vietā, otrai buksei no tā sliktāk nepaliks  


_________________
candymountainmotorsports ™
...because only milk and juice comes in 2L...

alfa166 rakstīja:

Biker rakstīja:

alfa166 rakstīja:

alfa166 rakstīja:

Meklēju apvilkto buksi 166 alfai. Būtu jauki, ja kāds zinātu izmēru vai kodu, vai jebkādu citu info, pēc kuras to buksi varētu atrast veikalos. Varbūt zinat, kur tādas var nopirkt?

Vai kādam ir vēl citas idejas izņemot poverfleksi?

Vel tac var pirkt jaunu originalu, ja nepatik powerflex, tiesa maksaja ap 250 ls plaukt ar abam buksem, var meginat atrast lietotu ar originalam buksem. Varienti ir, bet neredzu problemas ar powerfleksi, jo esmu nobraucis ap 25 tkm un tur viss veljoprojam turas, un ir kartiba.

Ir kādam pieredze, kad plauktā tiek mainīta tikai beigtā bukse uz p-flexi, nevis abas. Kā tas tilts pēc tam strādā? Cik saprotu, tad kustība abās atšķirīgās buksēs būs savādāka un tas var kaut kā ietekmēt oriģinālās bukses mūžu.

Šitais izklausās pēc bremžu kluču nomaiņas tikai vienā pusē vai, kad mašīnai oriģinālie amotiņi ir jau palietojušies un viens no tiem izbeidzies, tad to vienu, bet tikai vienu aizvietot ar kādu štengrāku Koni vai ko tamlīdzīgu...


_________________
in Busso we trust...

+100 Palaidnieciņam


_________________
dejojam dizko!

alfa166 rakstīja:

Biker rakstīja:

alfa166 rakstīja:

alfa166 rakstīja:

Meklēju apvilkto buksi 166 alfai. Būtu jauki, ja kāds zinātu izmēru vai kodu, vai jebkādu citu info, pēc kuras to buksi varētu atrast veikalos. Varbūt zinat, kur tādas var nopirkt?

Vai kādam ir vēl citas idejas izņemot poverfleksi?

Vel tac var pirkt jaunu originalu, ja nepatik powerflex, tiesa maksaja ap 250 ls plaukt ar abam buksem, var meginat atrast lietotu ar originalam buksem. Varienti ir, bet neredzu problemas ar powerfleksi, jo esmu nobraucis ap 25 tkm un tur viss veljoprojam turas, un ir kartiba.

Ir kādam pieredze, kad plauktā tiek mainīta tikai beigtā bukse uz p-flexi, nevis abas. Kā tas tilts pēc tam strādā? Cik saprotu, tad kustība abās atšķirīgās buksēs būs savādāka un tas var kaut kā ietekmēt oriģinālās bukses mūžu.

pēc fizikas uz tām buksēm nestrādā simetriska slodze. Tāpēc vari likt katru ar atšķirīgu elatību. Tikai, jaunā ta būs jauna, bet nviens jau nezina, cik veca ir tā otra bukse un kurā brīdī viņa izbeiksies. Varbūt, jau pēc 2 nedēļām nevarēsi ar čomiem cept gaļu un dzert alu, jo tobrīd būs jāmaina tā otra bukse


_________________
SPecial Executive for Counter-intelligence, Terrorism, Revenge and Extortion

palaidniex rakstīja:

alfa166 rakstīja:

Biker rakstīja:

alfa166 rakstīja:

alfa166 rakstīja:

Meklēju apvilkto buksi 166 alfai. Būtu jauki, ja kāds zinātu izmēru vai kodu, vai jebkādu citu info, pēc kuras to buksi varētu atrast veikalos. Varbūt zinat, kur tādas var nopirkt?

Vai kādam ir vēl citas idejas izņemot poverfleksi?

Vel tac var pirkt jaunu originalu, ja nepatik powerflex, tiesa maksaja ap 250 ls plaukt ar abam buksem, var meginat atrast lietotu ar originalam buksem. Varienti ir, bet neredzu problemas ar powerfleksi, jo esmu nobraucis ap 25 tkm un tur viss veljoprojam turas, un ir kartiba.

Ir kādam pieredze, kad plauktā tiek mainīta tikai beigtā bukse uz p-flexi, nevis abas. Kā tas tilts pēc tam strādā? Cik saprotu, tad kustība abās atšķirīgās buksēs būs savādāka un tas var kaut kā ietekmēt oriģinālās bukses mūžu.

Šitais izklausās pēc bremžu kluču nomaiņas tikai vienā pusē vai, kad mašīnai oriģinālie amotiņi ir jau palietojušies un viens no tiem izbeidzies, tad to vienu, bet tikai vienu aizvietot ar kādu štengrāku Koni vai ko tamlīdzīgu...

es kādreiz domāju ka tās ir tikai leģendas, par tiem klučiem runājot, bet esmu dabā reāli redzējis, ka samainīti tikai iekšējie bremžu kluči audi A4 un uz jautājumu kapēc tā? saņēmu atbildi, ka ārējie vēl esot "normāli"    vairāk jautajumus neuzdevu....  


_________________
candymountainmotorsports ™
...because only milk and juice comes in 2L...

man ir bijis kad onka atbrauc un par visu varu uzstaj lai liek nevis jaunus bremzu lokus vina golf 2, bet kniedeju virsu vina lidzpanemtas uzlikas no krievu laiku zigulu krajumiem    finala labi, piekritu un par kniedesanu panemu 15 ls   tai pasa laika golfa loki maksa 9 ls


_________________
visa veida itāļu auto remonts un rezerves daļas 28397250

alfa166 rakstīja:

Meklēju apvilkto buksi 166 alfai. Būtu jauki, ja kāds zinātu izmēru vai kodu, vai jebkādu citu info, pēc kuras to buksi varētu atrast veikalos. Varbūt zinat, kur tādas var nopirkt?

Nezinu, kā citur restaurē bukses, bet šādi tagad izskatās manējie jeb bijušie dzinta alfas plaukti pēc restaurācijas. Meistaru atradu pēc ieteikuma un divu bukšu restaurācija maksāja 15 Ls. Tagad man uz rokas ir mani vecie plaukti. Ja kādam vajag, tad tos varu restaurēt, un apmaiņā pret kādiem 45 Ls abus nodot likšanai uz auto.