Wabole rakstīja:

Es uzskatu tekstu par rokām aizskarošu, un pilnīgi nevietā...

es tur neko aizvainojošu nesaskatu, neuztver arī visu tik personiski. Bet, ja esi pazīstams ar dzelžiem, tad jau neuzdotu tādu jautājumu
Es arī daudz ko zinu, spēju un reizēm daru pats, bet tikai tad, ja tajā saskatu psortisku (hobijveida) interesi, lielākoties gan uzticu to tiem, kas to dara profesionāli...

Citāts:

ja nezini atbildi uzdotajam jautājumam tad klusē, šis nav vienīgais resurs internetā.

tici man - šitais čalītis zina gan kā ir pareizi, gan kā ir nepareizi un dažus neiedomājamus veidus kā to vajadzētu.varētu, nevajadzētu un nevarētu izdarīt...



Pēdējoreiz rediģējis palaidniex Thu Sep 01, 2011 8:50 am; pavisam rediģēts 1 reizi
_________________
in Busso we trust...

palaidniex rakstīja:

Wabole rakstīja:

Es uzskatu tekstu par rokām aizskarošu, un pilnīgi nevietā...

es tur neko aizvainojošu nesaskatu, neuztver arī visu tik personiski. Bet, ja esi pazīstams ar dzelžiem, tad jau neuzdotu tādu jautājumu
Es arī daudz ko zinu, spēju un reizēm daru pats, bet tikai tad, ja tajā saskatu psortisku (hobijveida) interesi, lielākoties gan uzticu to tiem, kas to dara profesionāli...

Citāts:

ja nezini atbildi uzdotajam jautājumam tad klusē, šis nav vienīgais resurs internetā.

tici man - šitais čalītis zina gan kā ir pareizi, gan kā ir nepareizi un dažus neiedomājamus veidus kā to vajadzētu.varētu, nevajadzētu un nevarētu izdarīt...

+100


_________________
Vieglo un smago auto rezerves daļu vairumtidzienība un mazumtirdzniecība.
m.b:+371 26545924

..atkal....
fašisti!


_________________
dejojam dizko!

Manuālī atrodu tikai startera noņemšanu no izņemta motora.
Principā izskatās ka uz 8v TS (ja pareizi saprotu šeit runa par tādu) starteri varētu noskrūvēt no motora bloka/kārbas ar samērā garu (drošvien ~1m garu ar mazo 13mm vai 10mm galviņu) pagarinājumu caur labās puses arku.
Vai to varēs izņemt pa kādu pusi ir cits jautājums, bet domāju ka varēs, nav jau v6, kur šķiet vajadzēja ņemt nost kolektoru.
Protams, no sākuma jāatvieno akumulators...

P.S. uz 8v 155 neesmu to darījis. esmu ņēmis nost no 75, kur tas pats 8v motors ielikts gareniski - tādēļ visam eleganti tiek klāt.


155 manuālis dabūjams te: http://tinyurl.com/3rhjph7 (~78mb)


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

Ja sāku jaukt diezgan grūti tikt klāt. Hondai Akord kad laboju starteri neņēmšana 10 min
meiģināšu caur Augšu tikt klāt. Diezgan daudz janoņem nost, bet izskatās ka varētu izdoties.


_________________
Tas, kas stiprinās ar divām skruvēm vienmēr atrodas aiz tā kas pieskrūvēts ar astoņām

Wabole rakstīja:

Ja sāku jaukt diezgan grūti tikt klāt. Hondai Akord kad laboju starteri neņēmšana 10 min
meiģināšu caur Augšu tikt klāt. Diezgan daudz janoņem nost, bet izskatās ka varētu izdoties.

lai 155 nomainītu sajūgu ir līdz acīm ko skrūvēt, lai izņemtu starteri mazliet mazāk...
iespējams nav jājauc nost ieplūde un vai citi luriņi, iespējams, ka ar lomiku var izveidot pietiekamu šķirirbu pa kuru starteri izkratīt arā...
universālu un vieglu risinājumu šeit nebūs...

Bet salīdzinājums ar Hondu nevietā - tak ne Hondu nopirki...


_________________
in Busso we trust...

8varstam starterim loti eleganti tiek klat no apaksas    vobsem man tas aiznema +/- 15 minutes     katra zina vieglak ka 156 ts    tam 155 8 varstu motoram nav tadas vietas kam netiktu elemetari klat ja vien ir kaut kada nojausmo ko tur grib darit    

p.s Alfa vispar ir salidzinosi vienkarsi skruvet    tik tie stereotipi  "alfa?? nu tur jau baigais kosmoss un viss ir caur   "
sitiet mani kaut ar beigtu vistu ja es ko pasaku nepareizi  


_________________
visa veida itāļu auto remonts un rezerves daļas 28397250