a ka Tev var sprauslai but cits kods un motors normali strādāt?


_________________
Traktors izbijis

Ti rakstīja:

a ka Tev var sprauslai but cits kods un motors normali strādāt?

sprausla (es tā ceru vismaz...) jau ir pareiza.
Bet 16v motoriem viņas ir vēl ar identifikatoru (CODE) kuru ieraksta ECU.
Neprasi kas tas ir un ko tas dara....
Un tas jau ir tikai 1 cilindrs no 4 un domāju ka settingi tikai nedaudz tiek regulēti...
Un rakstīju, ka ir gandrīz OK, bik dūmo ar vairāk kā gribētos.
8v motoriem cik lasīju nav šāda CODE.

nu ja tev sprausla ar nepariezu kodu tad jau Tev ari motors ne ta strada.... visticamak vel trakak ka parast traktors

braukt jau var bet krateklis noteikti normals


_________________
Traktors izbijis

Ti rakstīja:

nu ja tev sprausla ar nepariezu kodu tad jau Tev ari motors ne ta strada.... visticamak vel trakak ka parast traktors

braukt jau var bet krateklis noteikti normals

krateklis nav liels bet ir sajūta ka čota ņeaļo...
nu tad es ceru ka rīt  nezināšu kur likties no jaudas pārpilnības....  

bet ja esi pieķēries sprauslam, tad visticamāk tas beigsies ar labu ciparu jo ja mainita 1 tad noteikti ir jāmaina vēl viena.... vai vēl 3....

majas apstakļos atveino degvielas atpakaļgaitu un aizspied ciet... atvieno elektribas vadu no sprauslām un uz atpakaļ gaistas plastmasiem uzmauc caurspidīgas trubiņas...tad pagriez atslēgu līdz parādās kļūda... redzesi limeņus(kura bliež vairak vai mazāk).... visam viņām jabut vienada limeni.... ja nav, tad jūtu līdzi


_________________
Traktors izbijis

Ti rakstīja:

bet ja esi pieķēries sprauslam, tad visticamāk tas beigsies ar labu ciparu jo ja mainita 1 tad noteikti ir jāmaina vēl viena.... vai vēl 3....

majas apstakļos atveino degvielas atpakaļgaitu un aizspied ciet... atvieno elektribas vadu no sprauslām un uz atpakaļ gaistas plastmasiem uzmauc caurspidīgas trubiņas...tad pagriez atslēgu līdz parādās kļūda... redzesi limeņus(kura bliež vairak vai mazāk).... visam viņām jabut vienada limeni.... ja nav, tad jūtu līdzi

Pie izslēgta motora atpakaļgaita ko tad dos???? Neko nesaprotu... Piesēdzam pie kompja, katrai sprauslai rāda patēriņu, vao correction... kaukas tāds. (mm3/sek moš, neatceros) Nezinu kas tas ir bet jābūt no -0,9...0,9. Tad var braukt. Pagaidām novēršu kur es saskatu reālu problēmu un vados pēc plāna ņemešai mašinu jehaķ.

Zināmi zeperi teica, ka pietiek vnk noēmt atpakaļgaitas un salaist tās vienādās burciņās.
Līmenim burciņās jābūt vienādam, ja tā nav - meklē kašķi.
Viennozīmīga skaidrība gan ir tikai ar komonnrailiem. Klasiskajiem diezeļiem šādi var ieraudzīt problēmu arī sūknī


_________________
A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk, I have a work station.

PAAAALDIES nelaipnajam par palīdzību, forsunka piekodēta ECU
Rezultāts?
Dzinējs bik mazāk vibrē un pazudusi nevienmērīgā darbība virs 2500rpm.
Dūms pazudis vapše, ko var redzēt spoguļos, pat griežot līdz ierobežotājam  
Tas priecē un imho parāda ka motors ir kā no mātes miesām nācis.
Un rāviens ar bik lielāks.
Redzēs kas ar patēriņu, pašlaik bija ka kompis konstanti rādīja par 1l mazāk kā ir reāli.
3 mēneši nobraukts ar crossu, būs jāuzraksta reports par izjūtām.

kurbel rakstīja:

Digital rakstīja:

Kaads var padalities ar Alfa diag softu? KKur uzmest uz kaada failservera vai uz epastu??

http://www.fiatecuscan.net/

free versija buus gana laba saakumam

Eee kads padalas ar alfadiag vai fiatecuscan pilno versiju!! Tas trialis nekur neder, aizvedishu alu par pateiciibu!  

Digital rakstīja:

kurbel rakstīja:

Digital rakstīja:

Kaads var padalities ar Alfa diag softu? KKur uzmest uz kaada failservera vai uz epastu??

http://www.fiatecuscan.net/

free versija buus gana laba saakumam

Eee kads padalas ar alfadiag vai fiatecuscan pilno versiju!! Tas trialis nekur neder, aizvedishu alu par pateiciibu!  

kapeec neder??? kas pietruukst?