vilsons rakstīja:

marciss rakstīja:

Labas vakaras!
Ir sasāpējusi problēma ar 156to. Kautkas ar aķi, ģeneratoru vai strāvu kopumā. Tātad simptomi - atbaucu no garāka pārbrauciena ~50km, mēģinu iedarbināt atkārtori - neviena apgrieziena. Iestumjam pielec, ir ok. Pēc dienam 3 mēģinot, tas pats sākuma, vēl pēc minuutes jau paris apgriezieni un arii klusums, veel pagaidot paaris min jau ar gruutiibaam bet pielec. atkal paaris dienas braucu un ir ok. peec tam piestaaju veikalaa un atkal knaps apgrieziens un chush. Aptuveni shim visam pa vidu tikai nomainiitas visas salona apgaismojuma lampinjas uz led diodeem (bet leetajaam, bez rezistora). Vai tieshaam taas ir pie vainas? Par elektoniku neesmu paarliecinaats, bet cik dzirdeets, tad bezrezisora diozhlampaam pretestiiba ir tuvu nullei, liidz ar to veidojaas kautkaadaa veidaa "iisais"?
Kaa ir? Negribaas ticeet, ka akjis beigts, tad jau diezvai no pagaidiishanas tas speetu griezt vairak un beigaas veel pielekt.
Ir idejas?
Paldies

a tu vari paskaidrot na..... salona apgaismojumā jākiek kautkādas led diodes

+ 1
es ar būtu priecīgs, ja man nekas cits nebūtu jādara, kā nodarbotos ar salona apgaismojumu!
Dzīvē tomēr ir svarīgāki darbi. Atziņa viena, darīsim svarīgas lietas un tad arī būs mazāk šādu problēmu!

nu liidz tam briidim nekas itkaa nebija jaadara, auto nesen iegaadaats (meenesis veel nav) ellju jaamaina veel nav, zobsiksna arii veel nav jaamaina, piekaree viss ok. Taa kaa atliek vien kjimereeties ar salona apgaismojumu un autoaudio tagad jaasaved kaartiibaa taa straava
klau, ir veerts amatierim pasuutiit to obd2 vadu lai var piesleegt pie laptopa? tur tas programmatuuras interfeiss taads user friendly vai geekstyle?

marciss rakstīja:

nu liidz tam briidim nekas itkaa nebija jaadara, auto nesen iegaadaats (meenesis veel nav) ellju jaamaina veel nav, zobsiksna arii veel nav jaamaina, piekaree viss ok. Taa kaa atliek vien kjimereeties ar salona apgaismojumu un autoaudio tagad jaasaved kaartiibaa taa straava
klau, ir veerts amatierim pasuutiit to obd2 vadu lai var piesleegt pie laptopa? tur tas programmatuuras interfeiss taads user friendly vai geekstyle?

nav jēgas no tā visa ja nav saprašanas par to kas tur notiem kam kā jābūt kam cik jābūt un kam na vjābūt.jēga tik cik varbūt nodzēst kautkādu kļūdu kura visticamāk atkal parādīsies


_________________
Vieglo un smago auto rezerves daļu vairumtidzienība un mazumtirdzniecība.
m.b:+371 26545924

no siikumiem notesteets sekojoshais:
*nomainiiju visu atpakalj uz parastajaam spuldziiteem salonaa - nekas nemainaas.
*Ar primitiivu analogo voltmetru pameeriju spriegumu pie akja - ~13V
*Notiiriju klemmes un pievilku atpakalj, arii nekas.

Kur ir dzineeja masa hvz, diez ko liela ponja nav no taas motortelpas.
Nelec arii auksts, principaa ir taa, ka jo ilgaak griezh, jo saak raitaat skjilties un beigaas pieshkjiljaas. Nez kapeec juutu ar pakalju, ka vainiigs ir starters. Ar shitaam lietaam tiek galaa arii parastajos servisos vai jaadzen uz alfas darbniicu?

marciss rakstīja:

no siikumiem notesteets sekojoshais:
*nomainiiju visu atpakalj uz parastajaam spuldziiteem salonaa - nekas nemainaas.
*Ar primitiivu analogo voltmetru pameeriju spriegumu pie akja - ~13V
*Notiiriju klemmes un pievilku atpakalj, arii nekas.

Kur ir dzineeja masa hvz, diez ko liela ponja nav no taas motortelpas.
Nelec arii auksts, principaa ir taa, ka jo ilgaak griezh, jo saak raitaat skjilties un beigaas pieshkjiljaas. Nez kapeec juutu ar pakalju, ka vainiigs ir starters. Ar shitaam lietaam tiek galaa arii parastajos servisos vai jaadzen uz alfas darbniicu?

Teorētiski jātiek galā jebkuram normālam servisam (ja vien ir vēlme)...
Ja atrašanās vieta ir Ganību Dambī, tad prātīgāk ir pabraukt uz Sarkandaugavas pusi un tur čaļi neuzdos stulbus jautajumus, kur pirki un kāpēc nepirki VW...

Labāk tāpēc griezties tur, kur alfas skrūvē ikdienā...


_________________
in Busso we trust...

pirms vedu uz servi veel viena ideja, lai paarbaudiitu vai akjis nav pie vainas - var tak pielikt ar krokodiljiem citu akji, nu pie cita  auto, ja tad lec, taatad vaina visdriizaak ir akjii.
Baidos par milzu kaapostu, ko nopleesiis Autoficcinā
Veel, ja vaina ir starterii, ko labaak dariit - atjaunot esosho, noraveet no kaada blieztaa vai likt jaunu?

marciss rakstīja:

pirms vedu uz servi veel viena ideja, lai paarbaudiitu vai akjis nav pie vainas - var tak pielikt ar krokodiljiem citu akji, nu pie cita  auto, ja tad lec, taatad vaina visdriizaak ir akjii.
Baidos par milzu kaapostu, ko nopleesiis Autoficcinā
Veel, ja vaina ir starterii, ko labaak dariit - atjaunot esosho, noraveet no kaada blieztaa vai likt jaunu?

Aizbrauc uz servisu,  kur pavaicās, kad pēdējo reizi pie daktera esi bijis, ka pirki Alfu - tur noplēsīs vēl vairāk! Pie kam  tikai par to, ka tā ir alfa! Ir bijuši gadījumi...

Gribi uzzināt vēl lielākas cenas - brauc uz Modenu.

Jebkuram pakalpojumam ir adekvāta cena, maza cena un liela cena. Katras cenas noteikšanai  ir savi argumenti. Tas skar jebkuru sfēru un jebkuru preci/pakalpojumu. Padomā, kāpēc gan... Un izlemsi - vest pa lēto, pa dārgo,  vai  pa tik cik tas maksā...

P.S.
Mazliet neprecīzs citāts bet tomēr: " Aklo zarnu pašam sev izgriezt tīri tehniski nav nekas sarežģīts, tikai nezkāpēc ejam pie daktera." © arba


_________________
in Busso we trust...

oook, taatad ficinaa dzheki normaali un njem tik cik tas maksaa arii no jaunajiem alfistiem? (lai gan shis auto pie shiem jau ir ciemojies ieprieksheejaa iipashnieka gaadiibaa)
Piebildiishu, ka shis ir mans pirmais auto ever, taa kaa lielas ponjas kas ko maksaa nav, bet gribeeshana pasham pielikt roku liela

brauc vien uz Ficinu lai nosaka diagnozi... nekas daudz jau Tur nesaskries...Man lidziga problema bija darba mašīnai... nomainiju aķi... vienalga neleca...ziema vispar tikai vareja ar ievilkšanu piedarbinat...(tapec nopirku traktoru )...tagad vasara ari gadijumi, kad lec normali a ir gadijumi, kad jazage... auto beidzot pabija servisa....un tur ja nemaldos starterim gulņus(nezinu kadus  ) istirija, sasmereja un pagaidam sudzibu nav


_________________
Traktors izbijis

marciss rakstīja:

oook, taatad ficinaa dzheki normaali un njem tik cik tas maksaa arii no jaunajiem alfistiem? (lai gan shis auto pie shiem jau ir ciemojies ieprieksheejaa iipashnieka gaadiibaa)
Piebildiishu, ka shis ir mans pirmais auto ever, taa kaa lielas ponjas kas ko maksaa nav, bet gribeeshana pasham pielikt roku liela

nūū - pielikt roku pašam ne vienmēr ir ātrāks un/vai lētāk.
Ja pats esi mehs, vai tehnisks cilvēks un zini - kas, kur kāpēc utt. - Nav problēmu

Bet ja tas ir hobijs - tad ir svarīgi, lai būtu vieta kur, instrumenti, zināšanas, nojausma, prasmes un galvenais BRĪVS LAIKS - uz priekšu!
Vēl svarīgs arguments - ja tas ir vienīgais un ikdienā lietojams auto ir jāizdomā rezerves varianti gadījumiem, ja kaut kas noiet greizi, vai lai ir ar ko aizbraukt pēc kādas papildus detaļas, smēres, utt. Un ir risinājumi, kā tikt pie auto nākamajā darba dienā, ja tāds  nepieciešams, bet izjauktais nerūc, nav lietojams...

Būtiska ir pieredze, bet bez šī celmiem aprīkotā ceļa pie tās nenonākt. tākā


_________________
in Busso we trust...

marciss rakstīja:

principaa ir taa, ka jo ilgaak griezh, jo saak raitaat skjilties un beigaas pieshkjiljaas. Nez kapeec juutu ar pakalju, ka vainiigs ir starters.

Kapēc domā,ka starteris? motoru tak griež! drīzāk izskatās kloķvārpstas stāvokļa devējs kautko nestāsta ECU vai aizdedzē kautkas nav kārtībā

nubet to var (ja ir gribēšana, aprīkojums un zināšanas) nodiagnosticēt arī pats...

vai arī ir jāmaksā par gribēšanu kādam kurš ir tērējies zināšanām un aprīkojumam ...


_________________
in Busso we trust...

palaidniex rakstīja:

nubet to var (ja ir gribēšana, aprīkojums un zināšanas) nodiagnosticēt arī pats...

vai arī ir jāmaksā par gribēšanu kādam kurš ir tērējies zināšanām un aprīkojumam ...

+3

gribēju tik ātri pieminēt, ka problēma atrisināta nomainot aķi, dikti vecs laikam bija

Labi, ka noreportēji


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!