Ne-perfekts bundžas stāvoklis tikai nozīmē, ka varēs gāzt trasē bez sirdsapziņas pārmetumiem


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

Arnijs rakstīja:

  Pirmkārt jau eļļa paliek melna, ja ir lietots kāds kokteilis un nav ievērotas specenes. St pastiprinātāju lāpstiņas izgatavo no dažādiem materiāliem un paredz dažādiem apgriezieniem.  Ja netiks ievērotas eļļu specifikācijas, lāpstiņas var ātrāk nodilt un pat piedegt, kas praktiski momentā notiek, padarbinot sūkni pa sauso.  Melna eļļa liecina par to, ka ir sākušas šķīst (izstrādāties) blīvējošās gumijas detaļas, kas var būt arī divu eļļu sajaukuma rezultāts. Tipa - nebija ko uzliet un tika pieliets tas, kas bija pieejams, vai arī aiz nezināšanas.  Katrā gadījumā - šķidrums tiks nomainīts un sistēma izskalota.

Tipa ja eļļa melna un ir kāds troksnīc - domā ir vērts nomainīt uz jaunu šķidrumu? manuprāv Ziemswāgenu ar ko tādu jau iepirku...


_________________
in Busso we trust...

Domāju, ka būtu gan vērts nomainīt.  Sliktāk nepaliks ...


_________________
Kur ir olas, tur ir arī brokastis /Mārtiņš Rītiņš/

j.k. rakstīja:

Ne-perfekts bundžas stāvoklis tikai nozīmē, ka varēs gāzt trasē bez sirdsapziņas pārmetumiem

  iespējams - jau CS4  Tikai bāka jāpieskrūvē!


_________________
Kur ir olas, tur ir arī brokastis /Mārtiņš Rītiņš/