Samīlējos sarkanajā mašīnītē nopirku sistu pa 500 Ls, bet 97.gadā reģistrētu mašīnu ar vel pāris problēmām nu tagad nesen sataisīju virsbūvi nokrāsoju un vispār sakopu, bet ir viena problēma. Nelādē ģenerātors tiko noņemu klemes no aķīša mašīna noslāpst. Mašīna ir gadu nostāvējusi mirusi varbūt jānomaina oglītes, vai vienkārši jānotīra kolektoru. 1. Kā tikt klāt ģenerātoram viņš atrodās zem motora. 2. Vai var būt tāda saikne. Mašinai nospiežot signalizācījas pogu aizbīdnis nostrādā un atlec atpakaļ durviss paliek vaļā un signalizācīja paliek ieslēgta. Nu un tad starp citu ir izrūsēlis neliels caurumiņš izpūteja bundulī, vai es varu viņu vienkārši aizmetināt piemēram ar nerūsējošā tērauda plāksnīti, vai tas izies skati. Liels paldies ja varētu kāds ieteikt ko man darīt ar ģenerātoru kā tikt viņam klāt ?

Tīri par signalizaciju - normāla parādība ka aizlec ciet un uzreiz vaļā. Durvju mehānisms jāpieregūlē. Jāņem apšuvums nost un jāskatās kas un kā tur i.
Pa ģenģeri gan jau kāds cits pateks kā tikt klāt un tā, bet izskatās pēc oglītēm.


_________________
Zvaigznēm ir nozīme

Vienreiz es pats noņēmu un uzliku ģeneratoru, tas bija &^%&^%#.   Ko tik tur nevajadzēja atlaist vaļā...motora spilvenu, reiku, izpūteju... un vēl uz aklo grozīt to kluci ārā...
Otro reizi jau atdevu vilsonam lai tiek gala

skaidrs nu mējģināšu kautkur uz kādu bedri uzdzīt un tad paskrūvēt nost izpūtēju.

dundurists rakstīja:

skaidrs nu mējģināšu kautkur uz kādu bedri uzdzīt un tad paskrūvēt nost izpūtēju.

tikai ar izpūtēja noskrūvēšanu nekas nebeigsies/nesanāks...


_________________
in Busso we trust...