sveiki  varbut kads var iedot kadu padomu man alfai 156  2,0 16v nesen saka slapt brivgaita kad uzsilst bet tadad pat pec noslapsanas piedarbinat nevar kad paiet minutes 15 tad pielec bet biski pabraucot atkal noslapst un nelec kamer neatdziest varbut tur ir kada devejs kurs gluci ja ir tad kur to meklet paldies jau ieprieks

Jaizmanto datordiagnostika. Griezties http://autofficina.lv/?page_id=9

Ar Chryslery bija ļoti līdzīgs gadījums. Vainīgs izrādījās kloķvārpstas devējs - uzsilstot atslēdzas un kompis nezin kādā stāvoklī atrodas kloķvārpsta. Bet tā kā to devēju un dačiku ir kaudze tad kurš Tavā gadījumā gļuko, da suns viņu zin (Datordiagnostika zin nedaudz vairāk).

man bija das egzakt tieši tā! un arī datordiagnostika noteica, ka crankshaft sensor (tas pac kloķvārpstas jeb apgriezienu devējs, kā teica Norkis). To var atrast no apakšas blakus starterim. Bet nu diagnostika 100% ka pateiks pareizi!

...99% kloķvārpstas devējs, čakarējās, čakarējās līdz paliku krustojumā, mainās ātri un nav šausmīgi dārgi...

+1 kloķvārpstas devējam, man izbeidzās pēkšņi un arī paliku krustojumā

es nostopeeju satiksmi uz salu tilta shaada deveeja deelj. mani ieniida visi maajaas brauceeji. un auto toreiz tika atgriezts no jaanja servisa. vinsh tomeer ir kaartiigs kraans!

Vajag ganjau diagnosticeet.

Tev vajag sho un sho (demo versijai butu japietiek). Taalaak, ja viss ar pieslegshanos kartiba, tad 15 min laikaa zinaasi kas pa datchiku jamaina.

Vieglais celjsh protams ir doties uz servisu.

Kādas vēl ir pazīmes ka tas sensors iet uz beigām?
Fiatecuscan šodien izmeta kļūdu P1320 par to sensoru.
Manas pazīmes:
*mašīna raustās no 2000-3000 rpm
*reizēm noraustās(vai noslāpst uz īsu brīdi) braucot vienmērīgi pa šoseju
*degvielas patēriņš ir kādi 10 litri uz 100 km
*baisi kūp kā pieskarās gāzes pedālim
*check engine lampiņa arī reizēm iedegās, bet pazūd pēc restarta
*atgāzes arī dīvani smird

shadow_man rakstīja:

Kādas vēl ir pazīmes ka tas sensors iet uz beigām?
Fiatecuscan šodien izmeta kļūdu P1320 par to sensoru.
Manas pazīmes:
*mašīna raustās no 2000-3000 rpm
*reizēm noraustās(vai noslāpst uz īsu brīdi) braucot vienmērīgi pa šoseju
*degvielas patēriņš ir kādi 10 litri uz 100 km
*baisi kūp kā pieskarās gāzes pedālim
*check engine lampiņa arī reizēm iedegās, bet pazūd pēc restarta
*atgāzes arī dīvani smird

tas sensors vai nu skaita vai nu nogluci un neskaita, masina neiet. sitais pec gaisa meritaja izklausas vai beigtas zondes...

paldies par info vainigs bija tas devejs dabuju pa 39 ls bosh deveju  bet ir ari grosa uz pasutijumu pa 31 ls  uz italu auto lo kur 15 trolrjbuss iey labak nebraukt jo rur par lietotu prasa 25 ls bez farantijas ta ka nomainiju un viss ok  un ja kas vinu var parbaudit ar testeri  kad bins iet tad radija 9 omus vai 90 precizi neatceros bet tiko kad masina noslapst tad pieliekot testeri nekadu pretestibu neuzrada taka paldies par info visiem

nezinkas5 rakstīja:

paldies par info vainigs bija tas devejs dabuju pa 39 ls bosh deveju  bet ir ari grosa uz pasutijumu pa 31 ls  uz italu auto lo kur 15 trolrjbuss iey labak nebraukt jo rur par lietotu prasa 25 ls bez farantijas ta ka nomainiju un viss ok  un ja kas vinu var parbaudit ar testeri  kad bins iet tad radija 9 omus vai 90 precizi neatceros bet tiko kad masina noslapst tad pieliekot testeri nekadu pretestibu neuzrada taka paldies par info visiem

Labi ka ierakstīji rezultātu un labi ka auto iet


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

elbee rakstīja:

tas sensors vai nu skaita vai nu nogluci un neskaita, masina neiet. sitais pec gaisa meritaja izklausas vai beigtas zondes...

Paldies par info.
Pabraukāju bez gaiasa mērītāja, izmaiņas tikai tādas ka nekūp. Kamēr motors auksts iet normāli, kad uzsilst sākās visi iepriekš uzrakstītie brīnumi. Es jau sāku domāt ka zonde ir beigta. Vēl tāda interesanta lieta, ka neiedegās CHECK ENGINE lampiņa kamēr braukāju ar atvienotu mērītāju....

shadow_man rakstīja:

Paldies par info.
Pabraukāju bez gaiasa mērītāja, izmaiņas tikai tādas ka nekūp. Kamēr motors auksts iet normāli, kad uzsilst sākās visi iepriekš uzrakstītie brīnumi. Es jau sāku domāt ka zonde ir beigta. Vēl tāda interesanta lieta, ka neiedegās CHECK ENGINE lampiņa kamēr braukāju ar atvienotu mērītāju....

MAFs neiededzina check engine (LAIKAM)