Sveicināti, esmu arī es iepircis alfu 156, 2.4 jtd, bet nu vajag padomu, konkretāk varbūt kāds var ieteikt kur var veikt motora diagnostiku... problēma ir tā, ka vienmerīgi braucot raustās motors, ne loti bet minimāli, precīzāk braucot no 2 lidz 3 apgriezieniem... uzspied straujak pa pedāli viss normāli... varbūt kādam ir idejas, kas par vainu, jo vietējo servisu datoristi neko nevar atrast!

Tur var būt dajebkas, sākot ar caurumiņu ieplūdes trubā, beidzot ar beigtu gaisa masas mērītāju un lambda zondi.
Iesaku sākt tieši ar ieplūdes trubas nopētīšanu. ja ir mikroplaisas - paprovē notīt ar kautko un pavēro vai kautkas nemainās motora uzvedībā.


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

j.k. rakstīja:

Tur var būt dajebkas, sākot ar caurumiņu ieplūdes trubā, beidzot ar beigtu gaisa masas mērītāju un lambda zondi.
Iesaku sākt tieši ar ieplūdes trubas nopētīšanu. ja ir mikroplaisas - paprovē notīt ar kautko un pavēro vai kautkas nemainās motora uzvedībā.

skatijos ka iepriekšējais saimnieks turbīnai gaisa ieplūdes trubu ar kādu lentu notinis... iespējams ka varbūt tā pie vainas???

aha, imho ar to ir jāsāk  

Man pavasarī bija līdzīgi simtomi.
Caurums caurulē apmēram 5cm.
Skaties gaisa trubu no interkoolera uz ieplūdes kolektoru. Griezies pie Vilsona, viņam pieredze jau ir ar manu mašīnu.
Pie vienām sāpēm lai apskatās arī to trubu no turbīnas līdz interkūlerim.
Vēl vājā vieta ir caurulei no gaisa filtra līdz turbīnai, gofrētā daļa izveidojas plaisas no plastmāzas vecuma un gaisa filtra nemākulīgas maiņas.

braucot neatlaid zem 3... apgriezieniem...un viss būs tip top!!!


_________________
dejojam dizko!

Если дёргается до 3000 об/мин, то скорее всего дело в за..раных форсунках.. какая то из форсунок неправильно распыляет (нет факела), отсюда и дерготня. было на нескольких машинах такое.

Turpinto tēmu par 156 2.4.
Manai diesel Alfai pazuda spēks, pielaižās bez problēmām, uz gāzes pedāli gandrīz nereaģē, uzspiest var līdz 2500 apgriezieniem, pabraukt nevar, smok nost.
Visi tur borta datori nerāda nekādu ķļūdu, pilnīgs sviests.

Pa kuru vietu iespert lai atkal rūc un smird?

Norkis rakstīja:

Pa kuru vietu iespert lai atkal rūc un smird?

Pa gāzes pedaļa poci

Pats sūdīgākais ka kompis neuzrāda nekādu kļūdu. Atvienoju gāzes pedāļa poci un kompis nelamājas .
Nedaudz pasildot mašīnu apgriezienus var dabūt līdz 4000.
Rīt uz Rīgu būs jābrauc ar vilcienu  

a mozh mafs?

kurbel rakstīja:

a mozh mafs?

Tev + punkts.

Atvienoju MAFu un rūc, smidrt, dūmo un iet uz priekšu.

nu re! varēsi pēc jauna aizbraukt. cik atminos, tad man ar, kad gļukoja mafs, nekādas kļūdas nerādijās. tik vien, kā nesūda pabraukt nevarēja