2010. gadā ir aizsākusies AlfaClub un kartingista Armanda Jakušenoka sadarbība. AlfaClub biedri un kluba darbnīca ir nolēmuši kaut nedaudz atbalstīt šo braucēju sportiskajās gaitās un būs priecīgi, ja tas kaut nedaudz stimulēs augstāku rezultātu sasniegšanu un varbūt iedrošinās vēl kādu iesaistīties šajā projektā.



Armands Jakušenoks dzimis 1999. gada 1. decembrī, Rīgā. Ar kartingu sāka nodarboties 6. gadu vecumā Modra Steinerta vadītajā kartinga skolā. Latvijas Republikas atklātajā kartinga čempionātā „Micro” klasē startēja tikai 2007. gada pēdējos divos posmos. Pēc nepilna gada ilgiem treniņiem, pirmajās sacensībās tika uzrādīti treniņos sasniegtie rezultāti un stabilitāte. 2008. gadā starti visos LR čempionāta posmos. Sezonas sākumā nosprausto mērķi - būt labāko trijniekā sezonas izskaņā sasniegt neizdevās, jo pēdējā posmā pievīla tehnika. Kopvērtējumā tika izcīnīta ceturtā vieta. 2009. gada sezonā starti jau citas komandas - Kika Motorsport sastāvā. Ar īpašu kartinga komisijas atļauju, starti jaudīgākā klasē - Rotax MiniMax. Tā kā Armands bija jaunākais un vieglākais braucējs šajā klasē, tad kopvērtējumā tika izcīnīta tikai sestā vieta. 2010. gada čempionāta izskaņā kopvērtējumā ieņemta jau 4 vieta. 2011. gads ir uzsākts ar mērķi uz visaugstākajiem rezultātiem, kas ceram arī piepildīsies.

Lieliski! Lai jaunskungam veicas turpmaakajos braucienos un kazi' - varbut naakotnee brauks ar AR autoshosejaa!

Super
Ļoti labs lēmums atbalstīt jaunos  


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

Malači!

Atbalstu, pareizs lēmums  


_________________
GTV6

Nu re. Nākamgad mazliet tikai jāpaceļ kluba biedranaudas apjoms


_________________
Alfa Romeo Spider S3
Alfa Romeo 156 GTA
Maserati Quattroporte V Automatica

Nu tā! Meģināšu kļūt par moderatoru šai diskusijai, lai ir ko palasīt par mūsu aktivitātēm arī turpmāk. Pēc ne tik veiksmīgām 2 posma sacensībām Kandavā, šo svētdien dodamies uz 333 lai gatavotos Baltijas/LR čempionāta trešajam posmam, kas notiks 9-10 jūlijā. Pēc iepriekšējā posma tika izjaukts dzinējs un izdarīti daži secinājumi. Uzreiz atvainojos - tehniskās nianses atklāt nevarēšu, jo mazums šo diskusiju izlasīs arī kāds konkurents. Tātatd mēģināsim dzinējam "pievilkt" skrūves un paskatīties uz ko tas maksimālos un ekstremālos režīmos ir spējīgs. Pirmdien sekos info, kā būs gājis.


_________________
Presto - tas nozīmē ātri (drīz)

Nu tā! Bijām, dzinēja limitus tagad zinu - jāmaina virzulis, gredzens  nu un vēl šis tas. Priecēja divas lietas:
1. Mazais braucējs no lielākiem ātrumiem nebaidījās nemaz un krāmēja līkumos tā, ka man stāvot trases malā brīžiem bija aukstas kājās. Bet šim viss
2. Trasē satikām cilvēku ar melnu alfu. Nezinu, šķiet neesmu redzējis starp mūsējiem, bet es jau tāds šķidrs pasākumu apmeklētājs. Moš čaļi pa kluso trenējas cuore sportivo   Tam alfistam līdzi bija cīņu biedrs ar Lotus Elise, kas laipni piedāvāja Armandam izgāzt ar mazo auto un parādīt pareizās trajektorijas. Bet pēc teksta no manas puses, kurš maksās, ja kas, visi nomierinājās un palika braukt katrs ar savu pērkondzelzi. Cilvēki lēnām sāk ievērot, moš tādējādi trāpīsies kāds īstais arī. Tas tā jokam


_________________
Presto - tas nozīmē ātri (drīz)

Trasē satikām cilvēku ar melnu alfu. Nezinu, šķiet neesmu redzējis starp mūsējiem...

Sazīmēts! Pēdējā Cuore sportivo trijniekos bildes - melna alfa 156 Nr. HK-75... laikam, cik nu bildē var redzēt!


_________________
Presto - tas nozīmē ātri (drīz)

Presto rakstīja:

Trasē satikām cilvēku ar melnu alfu. Nezinu, šķiet neesmu redzējis starp mūsējiem...

Sazīmēts! Pēdējā Cuore sportivo trijniekos bildes - melna alfa 156 Nr. HK-75... laikam, cik nu bildē var redzēt!

Tas tak Jeep!


_________________
SPecial Executive for Counter-intelligence, Terrorism, Revenge and Extortion

Hindo rakstīja:

Presto rakstīja:

Trasē satikām cilvēku ar melnu alfu. Nezinu, šķiet neesmu redzējis starp mūsējiem...

Sazīmēts! Pēdējā Cuore sportivo trijniekos bildes - melna alfa 156 Nr. HK-75... laikam, cik nu bildē var redzēt!

Tas tak Jeep!

Skaic. Tātad trenējās pa kluso, lai nav tik šķības rokas



Pēdējoreiz rediģējis Presto Thu Jul 29, 2010 2:12 pm; pavisam rediģēts 1 reizi
_________________
Presto - tas nozīmē ātri (drīz)

Rītdien kārtējie eksperimenti trasē. Kā ir tapis zināms, tad virziens šoreiz būs pret pulksteni. Atkal ir jāpiešauj trase ar dažiem dzinēja ekstremāliem regulējumiem. Jācer tikai, ka viens no mehāniķiem būs pareizi uzlicis dzinēja zvaigznīti, savādāk būs kā pagājušo reizi  ,  kad sanāca dzinēju pārgriezt un finglierēt, kur trasē paliek 4 sekundes. Bet kā jau mēs visi zinām, galvenais ir nsamīzties, jo mācamies taču tikai no savām kļūdām.   Atskaiti kā būs gājis iemetīšu rīt, ja neaizmirsīšu


_________________
Presto - tas nozīmē ātri (drīz)

Nu tā. Bijām. Vels, karstums ne pa jokam. Braucām īsos treniņus t.i. 4x15 min. Secinājumi: esam gatavi BČ/LČ trešajam posmam - laiki konkurētspējīgi, tehnika iet, galvenais lai nav tizlu blakusapstākļu, kurus neviens nevar ietekmēt... Tākā, ja kāds brauc garām, tad 10.07.2010 drīkst, var un vajag ierasties 333 uz kvalifikācijas, pusfinālu un finālu braucieniem tā teikt atbalstīt un līdzi just savējiem
Viss info sīkāk te:
http://www.kartings.org/site/news/1/186


_________________
Presto - tas nozīmē ātri (drīz)

Dienu pirms Cuore sportivio bija trešias LR un Baltijas čempionāta posms kartingā. Ko vajadzēja izturēt braucējiem, mehāniķiem un tehnikai nevienam laikam teikt nevajag. Vienā vārdā - grūti. Taisnība vien ir, ka letiņiem un baltiešiem vispār, šādos apstākļos braukt vēl jāmācās, tapēc arī Eiropā sacīkstēs tik labi nevienam neiet. Bet tas tā. Jātrenējās, jāmācās, jāgūst pieredze un uzvaras gan jau nāks ar laiku. Zemāk iemetu Armanda pārdomas par sacīksti:

Piektdien bija ļoti karsts. Ar mehāniķiem nevarējām atrast īstos karta regulējumus, jo asfalts vārījās un riepas tam pamatīgi lipa klāt, kas prasīja lielu fizisko, lai varētu ātri pabraukt. Sestdien brīvajos treniņos neko īpašu salīdzinājumā ar iepriekšējo dienu uzrādīt neizdevās, tāpēc tikai septītais rezultāts. Kvalifikācijā galvenais bija tikt priekšā dažiem konkurentiem, ko arī izpildīju. Pusfinālā izdevās labs starts, taču noturēt sev aizmugurē ātrāk braucošos ilgi nebija spēka, atkritu uz septīto vietu. Izrādījās, ka apļa laiki bija vēl blīvāki nekā iepriekšējā posmā, jo seši sacensību dalībnieki iebrauca trijās sekundes desmitdaļās. Uz finālu ar mehāniķiem nolēmām riskēt ar karta regulējumiem. Arī šoreiz labi startēju. Taču pirmajā aplī vienu pagriezienu nesadalīja E. Veismanis un V. Dzjubenko. Sekoja V. Dzjubenko kūlenis. Tiesneši trasē izkāra sarkano karogu un sacīkstes pārtrauca. Atkārtotajā startā atkal labi izcēlu startu un tiklīdz riepas dabūju vajadzīgajā temperatūrā attālinājos no sekotājiem un visu braucienu cīnījos par ceturto vietu ar D. Rimoševski. Finišēju piektais. Kopvērtējumā beidzot iekļuvu labāko trijniekā starp Latvijas braucējiem, kas arī bija galvenais mērķis. Paldies kā vienmēr saku komandai, alfa klubam un ģimenei par morālo un finansiālo atbalstu.

Bet visu info var atrast kā vienmēr te:
http://www.kartings.org/site/news/1/192

Kā jau minēju iepriekš, galvenais lai nav stulbu blakusapstākļu, kurus neviens nevar ietekmēt... Arī šoreiz bija, jo vienam gonščikam sacīkstes beidzās slimnīcā, bet otram laikam būs disciplinārā komisija un tad jau redzēs kā būs!



Pēdējoreiz rediģējis Presto Thu Sep 16, 2010 8:53 am; pavisam rediģēts 2 reizes
_________________
Presto - tas nozīmē ātri (drīz)