Bēda tāda, ka sabirstot kārbai sajūga kurvī sabira visādas h...as un ar kādu no tām ir saliekta viena no izspiedējgultņa ausīm, liecot atpakaļ protams tā aizplīsa. Cik saprotu, tad izpiedējgultni atsevišķi nopirkt nevar, bet viss pārējais man izskatās labi un tāda sīkuma dēļ nu galīgi negribas pirkt jaunu komplektu. Tad jautājums vai tas gultnis ir atdalāms no groza un varbūt kādam ir labs eksemplārs?

Gunča rakstīja:

Bēda tāda, ka sabirstot kārbai sajūga kurvī sabira visādas h...as un ar kādu no tām ir saliekta viena no izspiedējgultņa ausīm, liecot atpakaļ protams tā aizplīsa. Cik saprotu, tad izpiedējgultni atsevišķi nopirkt nevar, bet viss pārējais man izskatās labi un tāda sīkuma dēļ nu galīgi negribas pirkt jaunu komplektu. Tad jautājums vai tas gultnis ir atdalāms no groza un varbūt kādam ir labs eksemplārs?

Es domāju, ka tavā gadijumā turēt slepenībā, mašīnas modeli, marku un tamlīdzīgas detaļas, ir lieka paranojas izpausme.
Liec visu infu uz dēļa !

Un lūdzu nepārproti - šāda tipa gultņi man nav un nekad nav bijuši

Oi!!   AR 166, 2,5l ar dempferi.

Hmm.. Ja pareizi saprotu problēmu - tad gultnim būtu jānāk ārā no groza arī ja ir "vilcēja" tipa grozs (nevis "spiedēja" tips, kā mazmotoriem).


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

Pagaidām vēl nēesmu sapratis kā to atdalīt. Atradu kaut kādu gredzenu sajūga pusē, bet tas maita arī neiet ārā,  

Izpiedējgultnim ir jābūt atdalāmam no groza, tgd atrumā nevaru pateikt kā bet ir jābūt atdalāmam, esmu kautkur redzējis bildēs atdalītu kad atradīsi veidu kā, neesi skops padalies ar zināšanām


_________________
candymountainmotorsports ™
...because only milk and juice comes in 2L...

Reku manuālis no 164. Darbības principam būtu jābūt vienādam:
http://85.92.131.201/~alfa164/downloads/files/schema/164%20-%20Clutch.pdf



Tev ir apakšējais variants, kur izspiedējgultnis īstenībā "izvelk" nevis "izspiež" (kā pirmajā variantā) kurvja ķepiņas, lai atlaistu sajūgu, ja?

P.s. citas nodaļas 164 manuālim: http://85.92.131.201/~alfa164/service/handleiding.php


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

Gunča rakstīja:

Bēda tāda, ka sabirstot kārbai sajūga kurvī sabira visādas h...as un ar kādu no tām ir saliekta viena no izspiedējgultņa ausīm, liecot atpakaļ protams tā aizplīsa. Cik saprotu, tad izpiedējgultni atsevišķi nopirkt nevar, bet viss pārējais man izskatās labi un tāda sīkuma dēļ nu galīgi negribas pirkt jaunu komplektu. Tad jautājums vai tas gultnis ir atdalāms no groza un varbūt kādam ir labs eksemplārs?

es tava vieta mainitu visu kompektu   savadak ka neiznak visu to pasu darit no jauna pec neilga laika   vel jo vairak ja kkas trapijis kurvi   jo nav nekadas garantijas ka nav traumets tas kurvis un vel paskaties vai jau sajuga diskam nav sakusas grabet atsperes ja grab tad 100% procenti jamaina


_________________
visa veida itāļu auto remonts un rezerves daļas 28397250

ui blin    tava gadijuma diskam nav atsperes     bet nu kartigi izpeti spararatu


_________________
visa veida itāļu auto remonts un rezerves daļas 28397250

Mana pieredze ar šo mezglu 156 2,5 ir slikta
visus darbus darīja Arfila
pārkniedēja  disku ( es 3 x pārjautāju vai nevajag mainīt visu komplektu uz ko man rekomendēja, ka nevajag )
pēc 1000 km mainīja visu pārējo
pēc 500 km slīpēja spara ratu un vēlreiz mainīja disku

vienīgais labums, ka par darbu maksāju tikai 1 x




_________________
es atgriezos 3 x

arba rakstīja:

Mana pieredze ar šo mezglu 156 2,5 ir slikta
visus darbus darīja Arfila
pārkniedēja  disku ( es 3 x pārjautāju vai nevajag mainīt visu komplektu uz ko man rekomendēja, ka nevajag )
pēc 1000 km mainīja visu pārējo
pēc 500 km slīpēja spara ratu un vēlreiz mainīja disku

vienīgais labums, ka par darbu maksāju tikai 1 x

par ko tad ir runa ta parasti ir 90% gadijumu ai sitas tak vel ies


_________________
visa veida itāļu auto remonts un rezerves daļas 28397250

Izspiedej gultni var nonemt ar vienu rokas kustibu

gaca rakstīja:

Izspiedej gultni var nonemt ar vienu rokas kustibu

Kāda tā kustība ir? Stundu kustināju un nekas nenotika!

Tikai ideja, nezinu vai tas ko maina - kurvis ir noskrūvēts? Varbūt ņemas vieglāk nost, kad uz kurvis ir pieskrūvēts?

P.s. Gunča - paskaties PZ, aizsūtīju tev kautko, varbūt noderēs


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

arba rakstīja:

Mana pieredze ar šo mezglu 156 2,5 ir slikta
visus darbus darīja Arfila
pārkniedēja  disku ( es 3 x pārjautāju vai nevajag mainīt visu komplektu uz ko man rekomendēja, ka nevajag )
pēc 1000 km mainīja visu pārējo
pēc 500 km slīpēja spara ratu un vēlreiz mainīja disku

vienīgais labums, ka par darbu maksāju tikai 1 x

Labi ka šajā procesā Autofficina man 3x pārjautāja vai mainīt sajūgu?
Uz manu varbūt pārkniedēt, vēlreiz pārjautāja varbūt tomēr mainīt?
Ja jau motorīts būs jaunāks tad sajūgs arī būs jauns.

Cerams ka man pieredze vismaz ar sajūgu būs laba.