MartinsT rakstīja:

palaidniex rakstīja:

a kāpēc ne 3.0 ar 24V?  

vai 3.2 no GTA  

da tur ar 3.0 no 164 pietiks pāri kaklam nu vai arī censties pārspēt leišu 155 kaujas ratus... 3.0 no 166'-ās, tjūnings, bremzes arī no tās pašas piekombinēt nu i parādīt viņiem, ka 1000km sacīkstes tāds sūds vien ira

elbee rakstīja:

..
j.k., neesi kaut kur interneta plasumos manijis tadu parbuvi? 2l -> 3.0 no 164, piemeram?  

Pilns ar tādiem variantiem. 3l no 164 ir vienkāršākais variants - bet tāpat vajag vismaz spararatu no v6 rwd alfas (tādēļ vajadzīgs donors, nezinu vai der v6 2l 90tā - iespējams).


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

Iesaku palasīt http://www.alfaromeo75.co.uk/viewtopic.php?f=12&t=946&start=0
Tur kā redzams ir 1.6->3l 24v pārbūves utml. brīnumi.
Es jau tur vaicāju tam horvātam, kas nepieciešams 2lTS pārbūvei par 3l - īsuma:

SuperflyTNT rakstīja:

you need almost a complete transaxle V6 engine. bell, starter, flywheel, sump, oil pump, distributor, engine supports, exhaust manifold ( if 24 custom made) , powersteering pump, alternator a probably some more things which i cant remeber now.

j.k. rakstīja:

But the body shells are all the same, aren't they? In theory there is no problem to use v6 stuff in a 1.6 shell?

Citāts:

not exactly same. 4cyl petrol bodies slight different than Diesel and V6 bodies. on 4 cyl. the engine mountings have to be widened to the front of the car for about 1.5 inches and the rear engine support is different ( slight difficulties when installing V6 driveshaft)

there are 2 ways to make this.

1. use a 2.0 or 2.4 TD body and the V6 engine goes in straight forward. ( just remove the battery and fuel filter support)
2. use a 2.0 TS body and just modify the engine support and get a 2.4 or V6 drive shaft (use the first section from V6 or 2.4, and last from TS - yes the small donut will hold )

way 1 is better if you have a lot of spare parts, like LSD gearbox, TS/V6 brakes, cockpit, fuel tank etc. way 2 is better of you just have the V6 engine.


i prefer way 2 . it saves a lot of work, but the TS body should be in good contition. best is to sacrifice a driveable and road legal TS with excelent gearbox and brakes. then its a one weekend job.

Tātad jebkurā gadījumā vajag v6 rwd donoru un 164tās 3l motoru.


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

j.k. rakstīja:

elbee rakstīja:

..
j.k., neesi kaut kur interneta plasumos manijis tadu parbuvi? 2l -> 3.0 no 164, piemeram?  

Pilns ar tādiem variantiem. 3l no 164 ir vienkāršākais variants - bet tāpat vajag vismaz spararatu no v6 rwd alfas (tādēļ vajadzīgs donors, nezinu vai der v6 2l 90tā - iespējams).

Vai jaunu spoooooorta spararatu. Cik tad tās štruntc var maksāt.


_________________
Alfa Romeo Spider S3
Alfa Romeo 156 GTA
Maserati Quattroporte V Automatica

Oga rakstīja:

..
Vai jaunu spoooooorta spararatu. Cik tad tās štruntc var maksāt.

Tas ir transakselis - tur ir 2 "spararati" - vajag to kas pie dzinēja un kuru griež starteris. Iespējams, ka var pārveidot/atvieglot un pārbalansēt fwd v6 spararatu - bet šķiet ka tas būs dārgāk kā donors no tās pašas UK. Vēl vajag citus sīkumus, kas beigās savāksies.


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

j.k. rakstīja:

Oga rakstīja:

..
Vai jaunu spoooooorta spararatu. Cik tad tās štruntc var maksāt.

Tas ir transakselis - tur ir 2 "spararati" - vajag to kas pie dzinēja un kuru griež starteris. Iespējams, ka var pārveidot/atvieglot un pārbalansēt fwd v6 spararatu - bet šķiet ka tas būs dārgāk kā donors no tās pašas UK. Vēl vajag citus sīkumus, kas beigās savāksies.

rezumē - Yurans izdarīja pareizo izvēli...


_________________
in Busso we trust...

Un tā skan 24v iekš 75
  



Šitais auto iepriekš arī nebija v6...


 


~ no 20. sekundes


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

palaidniex rakstīja:

rezumē - Yurans izdarīja pareizo izvēli...

to mes sestdien redzesim   bet tikko izmetu likuminu ar vecajam ziemenem pa slapju asfaltu, viss ir labi, neko vairs nevajag

Aha. Tikko gadījās laukumiņš ar smuku granteni - nez kapēc daudz un dažādas aizdomīgas svītras palika, kad aizbraucu


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

ka jau rakstīju, UK, kur es nopirku Veloce kitu, džekam vēl ir 3,0 dzinējs ar visu elektroniku, ātrumkārbu, kardanu.
Elbee, ja ir interese, principā varam pa brīvdienām aizbraukt, paņemt. Busiņš man ir  


_________________
GTV6

elbee rakstīja:

palaidniex rakstīja:

rezumē - Yurans izdarīja pareizo izvēli...

to mes sestdien redzesim   bet tikko izmetu likuminu ar vecajam ziemenem pa slapju asfaltu, viss ir labi, neko vairs nevajag

pirmkārt, vēl vajag pabeigt remontu. Otrkārt, īpaši uz kādu rezultātu pat neceru - pieredzes braukt ar pakaļ piedziņu vispār nav (motocikls neskaitās ), riepas sūdīgas, vēl daudz tehniskus trūkumus.


_________________
GTV6

sveice viens biski uzsists http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?from=list&wl=1&lng=ger&id=6643741

elbee rakstīja:

sveice viens biski uzsists http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?from=list&wl=1&lng=ger&id=6643741

tev paris reizes pa riepam uzaket ta serpak un bus tads pats ka melnais tais bildes     


_________________
visa veida itāļu auto remonts un rezerves daļas 28397250

melnais izskataas sterils, vismaz bildēs. ja ievest un reģistrēt LV no šveices nebūtu tik dārgi.....pārmetināt nummuru plāksnītes laikam nav pārāk legāli

ja ņem kā donoru - tad pokuj protams.

jautajums. ziemas riepas likt uz 14? -> 185/65 vai uz 15? -> 195/55

j.k. laikam uzlika uz 15, ka ir?