Tiešām ļoti iepatikās. Tomēr ir bažas, ka Latvijas ceļi varētu būt stiprāki par šamo un ka tas varētu rezultēties biežos remontos. Un vēl - vai nav dikti dārgi remonti (rezerves daļas un servisi)? Kā ir?

nibo rakstīja:

Tiešām ļoti iepatikās. Tomēr ir bažas, ka Latvijas ceļi varētu būt stiprāki par šamo un ka tas varētu rezultēties biežos remontos. Un vēl - vai nav dikti dārgi remonti (rezerves daļas un servisi)? Kā ir?

Nu lēti nav, bet nav arī tākā ļoti dārgi.
Manuprāt līdzīga gadagājuma audi, bmw, un mb uzturēt būs tomēr dārgāk...


_________________
in Busso we trust...

bet cik izturīgs uz Latvijas ceļiem? nu ja salīdzina ar tām pašām vācu mašīnām.

palaidniex rakstīja:

nibo rakstīja:

Tiešām ļoti iepatikās. Tomēr ir bažas, ka Latvijas ceļi varētu būt stiprāki par šamo un ka tas varētu rezultēties biežos remontos. Un vēl - vai nav dikti dārgi remonti (rezerves daļas un servisi)? Kā ir?

Nu lēti nav, bet nav arī tākā ļoti dārgi.
Manuprāt līdzīga gadagājuma audi, bmw, un mb uzturēt būs tomēr dārgāk...

Nesen sanāca redzēt Audi A4 apm., 2000 gada priekšējo piekari. Pilnīgs salīdzinot ar 156 kur viss ir pa vinekāršam.


_________________
Zvaigznēm ir nozīme

nibo rakstīja:

bet cik izturīgs uz Latvijas ceļiem? nu ja salīdzina ar tām pašām vācu mašīnām.

Nu domāta labiem ceļiem, gluži tāpat kā tie mb, bmw un oooo.
Tāpēc saku - būs lētāk nekā tos uzturēt...
Protams, ja noskatītais auto nebūs kā nākās nojāts...


_________________
in Busso we trust...

bet elektronika? dzirdēju viedokli, ka esot problēmas... bet nezinu cik tam var ticēt.

es kaa pie piektdienas offtopic uztaisiishu

Latvijas celjiem jaanjem kautkas shitaads:

Crosswagon izdevusies masina, raksturigu problemu nav, dzineji labi, piekare salidzinosi leta. nemsos apgalvot, ka salidzinot ar konkurentiem Cross Country, Allroad... Crosswagons bus lietosana gan letaks, gan uzticamaks.