zuncih rakstīja:

ega rakstīja:

palaidniex rakstīja:

elbee rakstīja:

AlfaClub darnicas lapa jauna informacija ar detalizetu info par Alfas dzineju tuningu

Dzineju tunings

V6 3.0 12V netūnejam?

i vecos 8v TS arī ne? Jeb moš pierediģēt to sarakstu bikuc?

http://www.alfaclub.lv/portal/?page_id=154
nu par tādu piķi piemet'vēl 200 ls un jauda būs + 30-40% nevis 10, un vel labi ja 10...

stasti talak


_________________
candymountainmotorsports ™
...because only milk and juice comes in 2L...

Nu tad lai nebutu tuksa d...sana, ari es ieliksu savu artavu shaja topica.

Vakar tika pabeigti manai AR 164 TB jaudas palielinasanas darbi, kas pa lielam ietvera chiposanu un "nelielu" izpludes modifikaciju.
Kas attiecas uz "nelielo" izpludes modifikaciju... tika nolemts nahrenizet abus katalizatorus, jo bija pamatotas aizdomas, ka tie ir sabirusi un tadejadi neljauj izpludes gazem brivi izplust... pec to nonjemsanas, man ka nemehanikjim (bet ar nepabeigtu inzeniera augstako ) neskjita, ka vinji ir tik daudz cik sabirushi, cik vienkarsi aizserejusi ar kvepiem, un visu parejo zampu ko tas motors sava muza ir spljavis ara...

Tagad no turbinas nak ara "taisnais" un pat lidz pakalejam titam aiziet viena vieniga truba.
Kas mani parsteidza, skanja nepalielinajas ne pa kapeiku, bus kaut kas jadara lai to palielinatu (tagad ir kluss ka kaut kads mersedess)
Kopuma esmu ljoti patikami parsteigts par paveikto, sanaca ljoti labi par labu cenu. Uzslavas Alfistu garazas mehiem.

Otra butiskaka modifikacija tika veikta jau elektroniski. Tatad tika parprogrametas elektroniskas vadibas mikroshemas-chipi.
Pec vakar vakara test draiva pa rajonchiku, es kaut ka nesajutu to UOUUUU uz kuru kaut ka biju noskanojies.
BET...
velak izbraucot likumu pa juglas ezera apvedcelju (januciems, bergi) sajutu, ka auto darbojas pavisam savadak. Patikami parsteidza ta darboties/braukt speja zemos apgriezienos mierigi var kruizet aiz autobusa ar 5 atrumu atmetoties lidz 40 km/h (apgriezieni ~ 1000), un mierigi bez problemam paatrinoties atpakal lidz atlautajiem 70-80.
Otrs pozitivais parsteigums ir 3 atrums, parmetoties no 2 uz 3 paatrinajums ir ljoti patikams. Braukajot par Jaunciema - Suzi cela likumiem, ieberot grida bija sajuta, ka ritenji ar 3 uz mitra asfalta likumaa izspole (laikam Q2 difu vaig    )...

Rezume:
Pec ciposanas auto ir kluvis daudz jestraks un "krampigaks", kaut gan, ne bridi nevajag aizmirst, ka tas tomer ir turbo motors, nevis atmosferiskais...
Ja man butu javeic tas pats velreiz, be shoreiz jau zinot kads ir efekts pec modifikacijas.... Es to noteikti daritu!

Nu 164 jau nekad nebuus taads kartings kaa gtv. Bet domaaju ja tu vinju saliidzinaatu ar to kaada bija kad nopirki un to kaada ir tagad, tad gan buutu voaaau. Ka man bija 164 3.0 vinja arii nejutaas taa baigi aatra, vienkaarshi taa liidzgani velk uz priekshu, bez spiidzinaashanas. Un ja iespezh pedaali, joprojaam neliekaas ka buutu rakete, bet kad paskataas aatrumu, tas redz ka ir labi paatrinaajies 164 taa gaita ir taada...hmm... limuziiniigi smaga. Ja to vareetu uztaisiit pa kaadiem 200kg vieglaaku, tad varbuut rastos taa asuma sajuuta.
Bet taa kaa es ar izlaidu ar taveejo, viss likaas labi. Lai paatrinaatos nevaig vairs pedaali griidaa, pietiek tik nedaudz nospiest. Laikam Nm ieveerojami naakushi klaat. Vispaareejaa darbiiba visaa rpm diapazonaa vienmeeriigaaka, turbo bedra liekas mazaaka. Un treshaias robs baigi paarsteidza


_________________
Zvaigznēm ir nozīme

Galvaa ir iesedusies viena doma, kas neljauj nakti mierigi gulet...

Un ta doma ir saistita ar visiem labi zinamo patiesibu, jo motora dabusi ieksa pec iespejas vairak gaisa, jo motors bus jaudigaks... izklausas jau baigi elementari, BET... realitate njefiga ta nav.
Tatad merkjis - palielinat jaudu. Strategija - palielinat gaisa iepludi motoraa. Taktika - ? nav ne mazakas nojausmas.

teoritizejot -
1) varetu likt atvieglinatas iepludes gaisa filtru. nav viedoklja par tada pasakuma rezultatiem
2) tad protams varetu palielinat turbinu - tomer relativi dargs prieks,
3) jaudigaka intercoolera uzstadisana (sho punktu ljoti labi varetu kombinet ar 2 punktu), ir problema - nav kur to palielinato intercooleru iebazt, un otra problema - daaargi
4) veikt iepludes izpulesanu/izvilesanu - hvz kas to vispar var par sapratigu naudu izdarit nesajajot visu pec kartas
5) hvz ko vel varetu izdarit

kadi vel viedokli varetu but par sho temu? protams ver darit jau da jebko no shi te, bet gribetos saprast vai tam visam varetu but vera njemama atdeve.

xls99 rakstīja:

Galvaa ir iesedusies viena doma, kas neljauj nakti mierigi gulet...

Un ta doma ir saistita ar visiem labi zinamo patiesibu, jo motora dabusi ieksa pec iespejas vairak gaisa, jo motors bus jaudigaks... izklausas jau baigi elementari, BET... realitate njefiga ta nav.
Tatad merkjis - palielinat jaudu. Strategija - palielinat gaisa iepludi motoraa. Taktika - ? nav ne mazakas nojausmas.

teoritizejot -
1) varetu likt atvieglinatas iepludes gaisa filtru. nav viedoklja par tada pasakuma rezultatiem
2) tad protams varetu palielinat turbinu - tomer relativi dargs prieks,
3) jaudigaka intercoolera uzstadisana (sho punktu ljoti labi varetu kombinet ar 2 punktu), ir problema - nav kur to palielinato intercooleru iebazt, un otra problema - daaargi
4) veikt iepludes izpulesanu/izvilesanu - hvz kas to vispar var par sapratigu naudu izdarit nesajajot visu pec kartas
5) hvz ko vel varetu izdarit

kadi vel viedokli varetu but par sho temu? protams ver darit jau da jebko no shi te, bet gribetos saprast vai tam visam varetu but vera njemama atdeve.

6. atstāt kā ir un miers...


_________________
in Busso we trust...

xls99 rakstīja:

Galvaa ir iesedusies viena doma, kas neljauj nakti mierigi gulet...

Un ta doma ir saistita ar visiem labi zinamo patiesibu, jo motora dabusi ieksa pec iespejas vairak gaisa, jo motors bus jaudigaks... izklausas jau baigi elementari, BET... realitate njefiga ta nav.
Tatad merkjis - palielinat jaudu. Strategija - palielinat gaisa iepludi motoraa. Taktika - ? nav ne mazakas nojausmas.

teoritizejot -
1) varetu likt atvieglinatas iepludes gaisa filtru. nav viedoklja par tada pasakuma rezultatiem
2) tad protams varetu palielinat turbinu - tomer relativi dargs prieks,
3) jaudigaka intercoolera uzstadisana (sho punktu ljoti labi varetu kombinet ar 2 punktu), ir problema - nav kur to palielinato intercooleru iebazt, un otra problema - daaargi
4) veikt iepludes izpulesanu/izvilesanu - hvz kas to vispar var par sapratigu naudu izdarit nesajajot visu pec kartas
5) hvz ko vel varetu izdarit

kadi vel viedokli varetu but par sho temu? protams ver darit jau da jebko no shi te, bet gribetos saprast vai tam visam varetu but vera njemama atdeve.

Neaizmirsti, ka to visu kaut kur pēc tam vajadzēs likt. Piemēram, izplūdē


_________________
Alfa Romeo Spider S3
Alfa Romeo 156 GTA
Maserati Quattroporte V Automatica

ar izpludi, gribetos domat ka vairak vai mazak ir viss kartiba

xls99 rakstīja:

ar izpludi, gribetos domat ka vairak vai mazak ir viss kartiba

tur jau tie sūdi, ka gribētos domāt...
jebkas, kas tur tiks darīs, maksās $ un novedīs pie jauniem ne pārāk foršiem atklājumiem:

1 te radiators pa švaku
2. te bremzes par švaku
3. te izpūš blīvi, te uzvāra eļļu
5. utt. utjpr.

1 - ja vecais mechaniskais mafs - var riskēt (nav tik traki kā ar jaunajiem mafiem)
2 - lielāka ļurba vairāk temperatūra, īgnāka apakšā lielāka bedre - vajag lielāku interkūleri
3 - liec kur to liek MTM šķūnētie auģiki, bet pie borģūrām ar purnu vairs nepiebraukt NEKAD
4 - nopērkot neejoša motora pričendāļus un šķūnītī pašam izmēģināt un uzlikt uz paprovi... ja kāds to darīs - rezultātam garantijas par mazu naudu nebūš, lielu naudu investēt negribēsi
5 - vēl tak var uzčipot
6 - uzlikt "uzvarētāju" regulējamo motora ECU ar ļurbas vadību - maksā $$$



Pēdējoreiz rediģējis palaidniex Fri Feb 19, 2010 5:31 pm; pavisam rediģēts 1 reizi
_________________
in Busso we trust...

xls99 rakstīja:

ar izpludi, gribetos domat ka vairak vai mazak ir viss kartiba

Cik redzēju - kalibrs visā garumā ir pareizais


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

Oook. Nu tad tikai atliek noskaidrot, vai tiešām GAISA tur ir par maz, lai ietu lopā


_________________
Alfa Romeo Spider S3
Alfa Romeo 156 GTA
Maserati Quattroporte V Automatica

alfistos.ru ir diezgan daudz stastiits, ka Alfas 2.0TB gandriiz nav tjuneejams un nekaadas kosmiskas jaudas no tas nav iespeejami dabuut tik leeti un viegli, ka no citiem turbo motoriem.
Niansees es neiedzilinajos, bet ~230-250 laikam bija tie griesti, nemainot turbini (kura ir neliela)