elbee rakstīja:

es vasaraa liidz ventspilij 1h 20 min aizbraucu, viss bija droshi, labi, stabili. taadeelj piedaavaaju uz ventspils shosejas pacelt atljauto braukshanas aatrumu liidz 160 un visaas apdziivotaas veitaas, kas pa celjam, noteikt 100.

Neblato!
Aciimredzot Tev nav ne mazaakaas jausmas, kas ir "droshi, labi, stabili" Par apdziivotaam vietaam nemaz nerunaajot. Es esmu paaris reizes "vaacies" uz taisnas, itkaa paarredzamas, tukshas shosejas. No kaadiem ~200kmh. Briinumainaa kaartaa, pateicoties tam onkuliitim uz maakonjmalinjas, iztika bez upuriem. Nekaada sakara ar manu (ne)meistariibu vai auto tehnisko staavokli. Nekad nevar zinaat, kas notiks. Taa ka demagogjiju - atlikt!


_________________
Alfa Romeo Spider S3
Alfa Romeo 156 GTA
Maserati Quattroporte V Automatica

nu ar ko atshkjiras mans 160 no tava 130?

Somijā daudz kur uz ceļiem ar atdalošo joslu vasarā drīkst braukt 120 km/h. Un neviens īpaši ātrāk nebrauc. Uz ceļiem kur nav sadalošās un ir ļauts 90 km/h ātrāk par 120 arī neviens nebrauc...

Kāpēc? Ļoti vienkārši - daudziem auto, kam dzinēji ir ar tilpumu 1.3, 1.4, 1.6 un 1.8, ļoti ievērojami palielinās degvielas patēriņš virs tiem 120 km/h. Līdz ar to, tie, kas iegādājušies jaunas mašīnas (lielākoties tās tiek iegādātas ar mazmotoriem, ekonomijas nolūkos), nav paši ieinteresēti ātrāk skriet, kā arī lielas vajadzības nav. Jo, lai iedzītu laiku, uz distanci 100-200 km braucot ar 120+5 km/h - jau ir ievērojami jāpārsniedz braukšanas ātrums.

Tā kā uz ceļiem, kam laikam beidzot piešķirs maģistrāles nozīmi, varētu droši vasarā ļaut braukt 110-120, bet uz ceļiem bez sadalošās joslas 100-110. Un viss būs ok. Tie, kas skrēja ātrāk par visiem skries arī pēc izmaiņām, bet tie, kas agrāk brauca +10, +20 km/h īpaši ātrāk neskries... Jo beidzot būs ierastais braukšanas ātrums...

Vienīgais - ko darīt ar tiem, kas reizi gadā sēzas pie stūŗes, brauc 75 km/h pa šoseju un ir iekrampējušies stūrē, kas gandrīz spiežas vēderā


_________________
in Busso we trust...

palaidniex rakstīja:

Vienīgais - ko darīt ar tiem, kas reizi gadā sēzas pie stūŗes, brauc 75 km/h pa šoseju un ir iekrampējušies stūrē, kas gandrīz spiežas vēderā

pie kam shitai cilveku grupai tas atrums ir konstants gan arpus apdzivotam vietam, gan tajaas, ka mauca uz 75 ta kaju nenojemot turpina maukt.

Viņiem laikam nepielec, ka sods par +25 km/h pilsētā ir NESALĪDZINĀMI lielāks nekā par -15 km/h ārpus apdzīvotām vietām...

Bet vienu gan es nesaprotu - ja ir drosme braukt + 25 km/k pa pilsētu, kāpēc ir bail braukt 90 pa šoseju?


_________________
in Busso we trust...

palaidniex rakstīja:

bet tie, kas agrāk brauca +10, +20 km/h īpaši ātrāk neskries... Jo beidzot būs ierastais braukšanas ātrums...

ierastais braukshanas aatrums latvijaa ir +20 atljautajam vai 5ls. un tam nekaadas saiknes ar absoluutu aatruma vieniibu buus 110, visi vilks 130.

gadus 5 atpakalj lielaas shosejas riiga- vpils, riga- liepaja lielaakais vairums gaaja ar 130~140, jo no mentiem pa 5iiti vareeja atpirkties.

gadus 5 atpakaļ bija mazāk bedru imo.


_________________
@Scmic

tieshi tapec paraleli tam visam cels ari sodus un nebus vairs tada 5cisha. ja bus +20, ta uzreiz ierubis 2 sodapunktus un 30-40 ls

elbee rakstīja:

palaidniex rakstīja:

bet tie, kas agrāk brauca +10, +20 km/h īpaši ātrāk neskries... Jo beidzot būs ierastais braukšanas ātrums...

ierastais braukshanas aatrums latvijaa ir +20 atljautajam vai 5ls. un tam nekaadas saiknes ar absoluutu aatruma vieniibu buus 110, visi vilks 130.

gadus 5 atpakalj lielaas shosejas riiga- vpils, riga- liepaja lielaakais vairums gaaja ar 130~140, jo no mentiem pa 5iiti vareeja atpirkties.

Mhm - 5 gadus atpakaļ beņa nemaksāja tik daudz... Un vispār - ātruma ierobežojumus izdomāja tikai pagājušā gadu simteņa sākumā (diez kā tad mērīja ātrumu )

Un vēl - pirms 5 gadi visi (tie kam bija lieki 5čuki) villa pēc shēmas līdz 20; 20-40; un virs 40 Km/h ātruma pārsniegums.

Zunu pat vienu keksu, kas redzot mentus, ja jau ir nopeilēc žmiedz grīdā, tad ar kūpošiem riteņiem lika pa mēmajiem un prasīja - Nu, cik bija? Jo nebij šķirba brauc +45 +90 vai +165...  


_________________
in Busso we trust...

smic rakstīja:

gadus 5 atpakaļ bija mazāk bedru imo.

Nesen izveicu referaatu pr liidziigu teemu: transporta infrastruktuuras kautkas un kautkotur. Celji tieshi peedeejo gadu laikaa ir kljuvushi labaaki, bet 06 gadaa ir veikti celju seguma remonti par entajiem citroniem, bet veel liidz 13 gadam mums te buus pilniiga galda virsma LV. ES paliidz iekaartoties Gumball un citaam atrakcijaam

Trax rakstīja:

smic rakstīja:

gadus 5 atpakaļ bija mazāk bedru imo.

Nesen izveicu referaatu pr liidziigu teemu: transporta infrastruktuuras kautkas un kautkotur. Celji tieshi peedeejo gadu laikaa ir kljuvushi labaaki, bet 06 gadaa ir veikti celju seguma remonti par entajiem citroniem, bet veel liidz 13 gadam mums te buus pilniiga galda virsma LV. ES paliidz iekaartoties Gumball un citaam atrakcijaam

ai, ir meli, lieli meli un ir statistika. agrāk arī zāle bij zaļāka un iegrieza labāk......

Es personiigi nepaarbaudiiju celju staavokli uz Saulkrastu shoses, piemeeram, protams, shie ir statistikas paarvaldes dati. No zato zachot!

A7 posmā Rīgā - Ķekava ir kļuvis tikai sliktāk. Visus šos nu jau gandrīz 9 gadus, kopš man ir tiesības.


_________________
@Scmic

mainīsies gan. vislaik būs +10 kā tagad.[/quote]

Da cel kā atrūmu gribi plusos + 10 vai 15 vienmēr

MF rakstīja:

mainīsies gan. vislaik būs +10 kā tagad.

Da cel kā atrūmu gribi plusos + 10 vai 15 vienmēr[/quote]

Esi braucis ar 1,4 motoru uz 120?
Nerēķini visu pēc savas AR dinamikas...


_________________
in Busso we trust...