ZeMariZ rakstīja:

Sveiki,
Tā nu sanācis, ka kādu laiku jau kā skatos uz Alfu pusi. Personīgi patīk 156, GT, GTV un protams jaunās, taču man vairāk interesē kāda budžetā nu tā līdz 2k ls. GT pa to naudu nesanāks, taču par kādu jūsu padomu (varbūt zināms īpašnieks, konkrētā auto stāvoklis, interesē arī uzturēšanas izmaksas utt.) attiecībā uz zemāk minētajām būtu ļoti pateicīgs. Dīzeli galīgi negribu.
Tātad, pašreiz acs "uzmesta" uz:
Šādu 156to
Vēl viena 156tā
GTV
Arī GTV
Tie GTV gan nedaudz dārgāki, bet nu moš ko varētu sarunāt, zinot, ka auto tiešām labā stāvoklī.

Auto būs kā otrais ģimenē, taču gribētos, lai arī šādā gadījumā nav bieži jāremontē.
P.S. Ja pārliecināsiet un tikšu pie Alfas, un, ja ņemsiet, labprāt kļūšu arī par kluba biedru.

Ja nu kas, tad paldies.  

Par abām 156tajām nezinu neko.
tas pirmais GTV ir Arfilas's  Sašas GTV.Domāju ka tad auto būtu jābūt labam.vai cena atbilst precei?nemācēšu teikt.
Otrs GTV nav redzēts un dzirdēts.
tas 3.0v6 GTV,tas ir bet cena nu nemaz nav salda,bet domāju ka līdzvērtīgu eksemplāru nu nekur nedabūs lētāk.


_________________
Vieglo un smago auto rezerves daļu vairumtidzienība un mazumtirdzniecība.
m.b:+371 26545924

Laikam beigās tomēr vairāk pie 156 palikšu, jo stipri praktiskāks ar tas auto. Kā ar piekari, salīdzinot 2.0 un 2.5? Nav tā, ka V6 standartā nāk izturīgāka hadene mūsu ne/ceļiem?

ar 166. esi izmēģinājis pabraukt?


_________________
dejojam dizko!

156 un GTV ir kardinali atskirigas Alfas, vinam nav neka kopiga. jaizbrauc ar vienu un otru modeli un ar vairakiem eksemplariem, ar dazadiem dzinejiem, tad jau radisies kadi secinajumi. un japerk ta, kura visvairak patik, lai pecak var teret naudu tas remontos ar prieku un baudu

perkot autinu ar 2l dzineju pastav iespeja iebersties uz beigtu dzineju. ar V6 motoriem parasti problemu nav, ari pie liela noskrejiena un pavirsas ipasnieku attieksmes. ir, protams, savas negativas puses. mazliet dargaks apkope, mazliet vairak degvielas ed, bet to visu aizmirst bridi, kad dzinejs iegriezas virs 3k apgr.

un visbeidzot masinas jau ir krietni vecas, tadel lielaka nozime bus konkreta auto stavoklim nevis kaut kadiem visparigajiem labumiem vai sliktumiem.

ZeMariZ rakstīja:

Laikam beigās tomēr vairāk pie 156 palikšu, jo stipri praktiskāks ar tas auto. Kā ar piekari, salīdzinot 2.0 un 2.5? Nav tā, ka V6 standartā nāk izturīgāka hadene mūsu ne/ceļiem?

Nekas tur izturīgāks nav. Tik vien kā stingrākas atsperes lai kompensētu motora svaru.

Es, savukaart, ieteiktu izveeleeties pati skaistaako taa sarkanaa uz blekja diskiem, paarkrasota - nav iisti smuka, es pat teiktu - galiigi nesmuka. Melnaa no Mustangs auto izskataas jau diezgan ok, suporti ir kraasotu, salons ir labs.

Par GTV neko neteikshu, jo nezinu vispaar.

Par motoriem - V6 musthave! Nedaudz daargaaks ramontos - nu jaa, bet skanja un vilkne... m-m-m-m. Nevienu neklausies, ja buus iespeeja nopirkt V6 - njem ciet.

dzintis rakstīja:

ar 166. esi izmēģinājis pabraukt?

Tas izstieptais purns... nu gaumes jautājums, vēl neesmu pieradis.  

ZeMariZ rakstīja:

dzintis rakstīja:

ar 166. esi izmēģinājis pabraukt?

Tas izstieptais purns... nu gaumes jautājums, vēl neesmu pieradis.  

166 ir daudz daargaaka par 156

Ok, izlemts... meklēšu kādu 156to ar 2.5 V6, ādu, klimu, vēlams automātu, taču var būt arī manuāls, un kruīzu (kruīzs šīm vispār mēdz būt??? Cik papētīju, tad tādu greznību šiem itāļiem gandrīz vispār nav! " Maldos vai vienkārši auto domāts nepārtrauktam fun to drive? ).
Ja gadījumā kādam ir kāda tāda aizķērusies un piedāvājama, kas, protams, arī manā budžetā iekļautos -

nju ja jau V6+āda+automāts+kruīzs, tad varbūt tik tiešām ir vērts papētīt 166, ko dzintis piedāvā

lāča_kungs rakstīja:

nju ja jau V6+āda+automāts+kruīzs, tad varbūt tik tiešām ir vērts papētīt 166, ko dzintis piedāvā

+1 sis prasibas jau velk uz 166 156 automats ir loti rets, kruizs laikam tikai pec otra FL, 2003. gads un jauna seja.

Nu un cik ļoti lielas atšķirības ekspluatācijā starp 156 2.5 un, teiksim, 166 3.0 (vismaz vizuāli šis šķiet nu ļoooti smuks variants? Tā 166 jau laikam skaitās lielā klase ja? Attiecīgi viss prasa lielākus ieguldījumus, arī degviela (20l pilsētā ) - kā Alfām ar gāzi?!

Laikam jau tomēr būs vien ar 156to bez kruīza jāmēģina samierināties... jo tajā pašā laikā gribas arī ko feini sportisku.

elbee rakstīja:

lāča_kungs rakstīja:

nju ja jau V6+āda+automāts+kruīzs, tad varbūt tik tiešām ir vērts papētīt 166, ko dzintis piedāvā

+1 sis prasibas jau velk uz 166 156 automats ir loti rets, kruizs laikam tikai pec otra FL, 2003. gads un jauna seja.

pie kam vismaz uz 156 automāti ir pilnīga kaka...
viņi nobeidz visu V6 dzīvīgo dinamiku!
ja 156 un V6, tad vislabāk tomēr ar manuālo kārbu
gribi automātu - pērc tad toč 166 V6 3.0 ar tomātu, jo, lai arī 166 ir pat ļoti sportiskai braukšanai piemērots, limuzīnīgais automāts tomēr vairāk piestāv tieši 166, nevis 156...


_________________
in Busso we trust...

ZeMariZ rakstīja:

Nu un cik ļoti lielas atšķirības ekspluatācijā starp 156 2.5 un, teiksim, 166 3.0 (vismaz vizuāli šis šķiet nu ļoooti smuks variants? Tā 166 jau laikam skaitās lielā klase ja? Attiecīgi viss prasa lielākus ieguldījumus, arī degviela (20l pilsētā ) - kā Alfām ar gāzi?!

šis eksemplārs tiešām izskatās ļoooti baudāms, un krāsa īstā Par 20 litriem aizmirsti, nav taisnība. Ja brauc, nevis vislaik sēž korķī, tas cipars nav ne tuvu 20. Pat agresīvi darbojoties ar gāze/bremze, patēriņš ir ļoti pat ok.
Iesaku izmēģināt abus modeļus dzīvē (156/166),  pasēdēt, pabraukt, paklausīties, sajust. Jo tās ir pavisam atšķirīgas mašīnas. Un beigās jau zinās, kas labāk patīk