nu ja, labi, tiesam nav tas sliktakais variants

normunditos rakstīja:

Pastāstiet lūdzu man par Alfu R 166 2,4 dīzeli

Tīri pēc izjūtām tā ir liela, stabila un labi izskatās. Bet labākais ir salons, nezinu nevienu citu a/m kurā jūstos tik labi. Pie stūres sēžot ir tikai ceļš, pārītis pedāļu, asa stūre, kloķis ko paraustīt un tahometra/spidometra rādītāji. Viss pa rokai, viss labi. Blakus var iekārtoties kā vien tīk. Daudz vietas kājās, rokām un visam pārējam. Beņķi ir stingri un saturīgi, regulējas visos iespējamos virzienos.  Aizmugurē ir vēl savādāk  - mīksts dīvāniņs divām pakaļām, pa vidu ērts rokubalsts, var ievērtēt plašumu. Viduskonsolei pa vidu ir LCD ekrāns, daudz dažādas podziņas ar ko tiek regulētas visas iespējamās opcijas  - radio, cd, skaņas iestatījumi, klimata kontrole, telefons, naFigājija (Baltijas valstīs nav pieejama) utt. Jā, tur nav televizora ar dvd atskaņotāju (mīnuss, toties ir kasetnieks). Īpaši gribas izcelt mūziku, bet tas laikam atkarīgs no komplektācijas.
Piekare ir cieta, smagajiem motoriem raksturīgs ass sitiens iecērtot kādā nelāgā bedrē, ar jūtām pa sliedēm un bruģi. Par dīzeli nav ne jausmas, domāju ka rezultāts ir tāds kādu no tā varam sagaidīt. Ne ar ko būtiski no citām markām neatšķiras. Izmaksas kā jau tāda gada un klases mašīnai + konkrētais eksemplārs, veiksmes stāsts un attieksme pret braucamo.


_________________
i never finish anythi

..Tev Normund ir jārēķinās, ka Tev tajā Alfā varbūt būs jāieliek vēl 1000eur, ja tam neesi gatavs, tad neņem, jo nav jēgas no stāvošas mašīnas

woox rakstīja:

2.4Jtd motoram diezgan bieži kaut kas jāmaina

kautkas taads pirmo reizi lasiits

kurbel rakstīja:

woox rakstīja:

2.4Jtd motoram diezgan bieži kaut kas jāmaina

kautkas taads pirmo reizi lasiits

nopi$tam vai Lietuvā no nokautiem 5 motoriem vienam saliktajam 2.4 motoram iespājams, ka arī ir nemitīgi ir kaut kas jāčiņī, lai tajā neiemetas dzenis un tas nenoklapē...

Neredzu nevienu objektīvu iemeslu, lai normālā, ne pārāk nodzītā dzinējā, lai vai tas dīzelis/bencīns, būtu kaut kas nemitīgi jāliek iekšā...

Vienīgais, ja regulāra siksnas, eļļu, filtru maiņa tiek saukta par nemitīgu ielikšanu , tad interesanti uzzināt, kuram auto tas nebūtu tik pat nemitīgi jādara...


_________________
in Busso we trust...

palaidniex rakstīja:

kurbel rakstīja:

woox rakstīja:

2.4Jtd motoram diezgan bieži kaut kas jāmaina

kautkas taads pirmo reizi lasiits

nopi$tam vai Lietuvā no nokautiem 5 motoriem vienam saliktajam 2.4 motoram iespājams, ka arī ir nemitīgi ir kaut kas jāčiņī, lai tajā neiemetas dzenis un tas nenoklapē...
Neredzu nevienu objektīvu iemeslu, lai normālā, ne pārāk nodzītā dzinējā, lai vai tas dīzelis/bencīns, būtu kaut kas nemitīgi jāliek iekšā...
Vienīgais, ja regulāra siksnas, eļļu, filtru maiņa tiek saukta par nemitīgu ielikšanu , tad interesanti uzzināt, kuram auto tas nebūtu tik pat nemitīgi jādara...

ja man būtu bijusi tikai viena alfa ar 2.4motorīti, bet man ir bijušas vairākas parasti motoriem siksnas plīst, bet šitam sadalenes skriemelis man sabira, servisā pirmo reizi kaut ko tādu bija redzējuši..
ps. ja kādam vēl joprojām gribās 166 Alfu 2.4Jtd ar kožām... pa 3100eur dodiet ziņu

woox rakstīja:

parasti motoriem siksnas plīst, bet šitam sadalenes skriemelis man sabira, servisā pirmo reizi kaut ko tādu bija redzējuši..

viens iznemuma gadijums. es neesmu dzirdejis, ka kadam 2.4 dizelim vai Alfai vispar butu sabiris kads skriemelis. siksnas dizeliem pirms laika ari nav dzirdets ka plistu. vobsem paveicies tev ir loti

elbee rakstīja:

woox rakstīja:

parasti motoriem siksnas plīst, bet šitam sadalenes skriemelis man sabira, servisā pirmo reizi kaut ko tādu bija redzējuši..

viens iznemuma gadijums. es neesmu dzirdejis, ka kadam 2.4 dizelim vai Alfai vispar butu sabiris kads skriemelis. siksnas dizeliem pirms laika ari nav dzirdets ka plistu. vobsem paveicies tev ir loti

paveicās ar to ka dienu iepriekš paķēru donoru jaucot alfu un uzmetot aci kāds ir tas skriemelis s80 2.5tdi vai passata'm 1.9tdi (vienkārši sakot neiznīcināmi), bet tie fiatisti ņem un izdomā skriemeli no švaka metāla, ar pāris kājām, nedomājot, ka var vārsti ieēsties.. un būt triecieni, un tas sūds sabirt

woox rakstīja:

elbee rakstīja:

woox rakstīja:

parasti motoriem siksnas plīst, bet šitam sadalenes skriemelis man sabira, servisā pirmo reizi kaut ko tādu bija redzējuši..

viens iznemuma gadijums. es neesmu dzirdejis, ka kadam 2.4 dizelim vai Alfai vispar butu sabiris kads skriemelis. siksnas dizeliem pirms laika ari nav dzirdets ka plistu. vobsem paveicies tev ir loti

paveicās ar to ka dienu iepriekš paķēru donoru jaucot alfu un uzmetot aci kāds ir tas skriemelis s80 2.5tdi vai passata'm 1.9tdi (vienkārši sakot neiznīcināmi), bet tie fiatisti ņem un izdomā skriemeli ar pāris kājām, nedomājot, ka var vārsti ieēsties.. un būt triecieni, un tas sūds sabirt

viendien lasiju svaigako autobildu, taja kaut kada skoda bija 100k km testa, ievietota augsta vieta, blakus lapa klokvarpstas sales nofocetas, bilde izskatijas nodilusas beigtas, bet motors nez kapec labs skaitas, skodas komentars- pielaujams nodilums

elbee rakstīja:

viendien lasiju svaigako autobildu, taja kaut kada skoda bija 100k km testa, ievietota augsta vieta, blakus lapa klokvarpstas sales nofocetas, bilde izskatijas nodilusas beigtas, bet motors nez kapec labs skaitas, skodas komentars- pielaujams nodilums

par jaunajiem 1.9 neesmu lietas kursā(viņiem jau nebūtu interesanti uztaisīt nemirstīgu motoru, vienu kļudu viņi pieļāva ar to 2.5Tdi ael(visur, kur var, tagad viņus bāž iekšā), bet pēc tam laboja un izgudroja v6), bet salīdzināju viena gada motorus(98g)

2.5Tdi ael  R5 ja nemaldos vēl tagad kaut kādos Tuaregos liek iekšā, tik zirgi veirāk laikam sagriezti.


_________________
@Scmic

woox rakstīja:

servisā pirmo reizi kaut ko tādu bija redzējuši..

nu re

nedomājot, ka var vārsti ieēsties.. un būt triecieni, un tas sūds sabirt

 ko tu pīpē pa šitiem 9 gadiem ko skrūvēju autiņus nekad neesmu dzirdējis par vārstu ieēšanos un triecieniem   vienigie triecieni sanāk pie zobenes plīšanas vai pārlekšanas   domāju ka tavā gadījumā siksna bija par vaļīgu un pārlekšanas brīdi nolocīja vārstus + sasita skriemeli


_________________
visa veida itāļu auto remonts un rezerves daļas 28397250

dizeljreenim Clio 2 2000g 1.9D bija incanti

neleca pie -20.   tikai ar aizvilkshanu.

protams seeciigi parbaudija  kvelsveces - suknis - forsunkas  - fig.. neiet


izradijas ka tam motoram stav vaarstu hidrokompensatoru imitacija (rupniicaa domaja ka tas ir baigi eerti pseidokompensatoru glaziitees ik 60000 mainit planas paplaksniiites.)  Ta imitacija savienojumos padila un atstarpes SARUKA.  Kaut parasti aitsartpes tikai aug.

atstarpe saruka - vaarsti pusatvertie - motors nelec.

Alsi rakstīja:

dizeljreenim Clio 2 2000g 1.9D bija incanti

neleca pie -20.   tikai ar aizvilkshanu.

protams seeciigi parbaudija  kvelsveces - suknis - forsunkas  - fig.. neiet


izradijas ka tam motoram stav vaarstu hidrokompensatoru imitacija (rupniicaa domaja ka tas ir baigi eerti pseidokompensatoru glaziitees ik 60000 mainit planas paplaksniiites.)  Ta imitacija savienojumos padila un atstarpes SARUKA.  Kaut parasti aitsartpes tikai aug.

atstarpe saruka - vaarsti pusatvertie - motors nelec.

sitas pats joks ir vecajiem bez kompensatoru (šeibiniekiem) vw 1.6 dīzeļiem tipa vecais pasratķ un audi ašdesmit


_________________
visa veida itāļu auto remonts un rezerves daļas 28397250