Nezinu kas par sapem, bet pares reizis ir gadijies gandriz avarija tikt, jo sture negriezas.

Braucu pa ielu, ta peksni iedegas elas lampina un akumulatora lampina, motors darbojas, bet sture neklausa, paliek cieta ka akmenis.    palidz: loti fiksi pardarbinat motoru un tad viss ka normaliem cilvekiem.

Gadijuma nezin kas ta par steli?

Vai nav stūres pastūzim eļļas par maz Vēl varbūt ģeneratora siksna ir pievainas. Pa kluso rauj uz riņķi.

Gena siksna ir galiga dirsa un jau saka cikstet! Protams masina jau ir siksna, bet kads sakars ir ar stures pastiprinataju? Ela ir visas normas, gan parasta, gan stures, gan karbas.

Vai tad ģenerators un stūres pastūzis nav uz vienas siksnas?  

ups!

Patiesiba nezinaju! Es mu saja lieta gurkis, bet riktigi paliku slims ar to hrenaciju!

Viapār kas par auto , kapēc nav ielikts garāžā?     
Pēc visas šis garās penteres tikai motors ir zināms: ja variatos tātad twinsparks.

bet ja motors noslapst tad takš pastūzis netrādā!!! Jeb tev tikai lampiņas iedegas un motors rūc???

ups nedalaīju ntavu tekstu.
Nu ja akumulatora lampiņa tad siksnu rauj riņķī. Skaņas nekādas? Un asos līkumos jeb arī laidenos.

Masina Romeo 156 T.S.  nu ka lampina no aka tas saprotams ka kaut kas ar aki, bet kad abas kopa (elas un un aka lampina deg, bet motors vel darbojas, tikai sture palieks cieta tas man nav saprotams!)

Uz vienas siksnas ir ģenerators un stūres pastiprinātājs, apgriezieni krītas, siksna izslīd, ģenerators nelādē, stūre negrozas, iespējams, ka arī dzinēja apgriezieni nokrītas tā, ka eļļas spiediens krītas
Tas tā domu plandīšanās


_________________
es atgriezos 3 x

Tiko siksnu nomainiju, taka redzesim kas par lieta. Cerams, ka viss buss kartiba.

Kārtējais manas mīļotās izlēciens- stūres pastiprinātājs eļļu ēd tādos ātrumos, ka spēj tik liet, lai klusu stāvētu. Bačokā eļļa pelēka, ķipa pieduļķojusies ar visādām hrenācijām... Noplūdes vietu zinu- kaut kur zem gaisa filtra sistēmas, bet tur klāt nevar tikt neizjaucot pus mašīnu! Kāds var uzminēt iemeslu kādēļ eļļa saduļķojusies un kādēļ radusies sūce, jo tur normālos apstākļos nevarētu nekas tās trubas sačakarēt. Un vispār vieta kaut kā ne pa tēmu tecešanai!


_________________
Tas viss ir pupu mizas, galvenais ir fizikālā būtība!

zem gaisa filtra? nu tur tak var akmens traapiit un paarsist to gumijas šļauku.....vai uz apmalītes kādas uzsist....

moš pacel augšā, likvidē sūci un ielej jaunu šķidrumu nez?  

Man bija tieši tā pati kaite - čīkstēja un brīžiem sabloķējās, par laimi tikai pie maziem ātrumiem. Pievilka siksnu un viss labi. Bet pastiprinātāja sūknis / pumpis vai kā nu viņu tur sauc ar iet laikam uz beigām.