palaidniex rakstīja:

Nu man ir izdevies pa Latviju dabūt zem 10, bet pilsētā - toč var aizmirst...
Un vēl kas - jocīgi, bet pie compa uzrādītā patēriņa ir jāpieliek 0,5 litri un tad sanāk tas ko sauc - ielejam bāku pilnu un izdalam ar nobraukto km skaitu...
Ķipa sanāk, ka ja varētu ieliet pa 2 litri mazāk - cipariņi sakristu...

hmmm, man ar 2,0 156 pilsētā sanāk tikai 10,5 nesēņojot....tiesa gan sastrēgumos praktiski nesanāk sēdēt.

iepriekš audi 90 2,0 bija 12l un ford escort 1,6 13l tā ka man šķiet ka alfa ir ekonomisks auto:)

MartinsT rakstīja:

palaidniex rakstīja:

Nu man ir izdevies pa Latviju dabūt zem 10, bet pilsētā - toč var aizmirst...
Un vēl kas - jocīgi, bet pie compa uzrādītā patēriņa ir jāpieliek 0,5 litri un tad sanāk tas ko sauc - ielejam bāku pilnu un izdalam ar nobraukto km skaitu...
Ķipa sanāk, ka ja varētu ieliet pa 2 litri mazāk - cipariņi sakristu...

hmmm, man ar 2,0 156 pilsētā sanāk tikai 10,5 nesēņojot....tiesa gan sastrēgumos praktiski nesanāk sēdēt.

iepriekš audi 90 2,0 bija 12l un ford escort 1,6 13l tā ka man šķiet ka alfa ir ekonomisks auto:)

cik tas atbilst reālajam???
un vēl - cik rāda vidējo ātrumu borta compis?


_________________
in Busso we trust...

palaidniex rakstīja:

MartinsT rakstīja:

palaidniex rakstīja:

Nu man ir izdevies pa Latviju dabūt zem 10, bet pilsētā - toč var aizmirst...
Un vēl kas - jocīgi, bet pie compa uzrādītā patēriņa ir jāpieliek 0,5 litri un tad sanāk tas ko sauc - ielejam bāku pilnu un izdalam ar nobraukto km skaitu...
Ķipa sanāk, ka ja varētu ieliet pa 2 litri mazāk - cipariņi sakristu...

hmmm, man ar 2,0 156 pilsētā sanāk tikai 10,5 nesēņojot....tiesa gan sastrēgumos praktiski nesanāk sēdēt.

iepriekš audi 90 2,0 bija 12l un ford escort 1,6 13l tā ka man šķiet ka alfa ir ekonomisks auto:)

cik tas atbilst reālajam???
un vēl - cik rāda vidējo ātrumu borta compis?

atbilst 100% - pilna bāka, nonulē km, pilna bāka, izrēķinam.
borta kompis naf

paziņam ar 2003. 2,0 JTS vidējais sanāk ap 9, tīra šoseja ap 100kmh - 7

Tu tad neko ātri nebraukā...
ar 2.0 147 as selespeed kārbu (arī bez tādas) pilsētā zem 11,3 iebraukt nav reāli nesēņojot (tiesa strādā kondiška)
pa šoseju var dabūt 7,6, braucot pa igauniju, kur par 100 km/h var arī pakratīt CPists ar pirkstu...


_________________
in Busso we trust...

156. vispābā ir kautkā tā, ka tad kad iedegas lampiņa, bākā var ieliet lirus ~ 43-44, lai gan bāka skaitās 63. Katrā gadī'jumā neesu mēģinājis pārbaudīt tieši cik km var ar degošu lampu nobraukt    btw maršrutā, piem., Rīga -Liepāja - Rīga braucot ar 110-120 patēriņš bij ap 7.5 (1.8 nemotoram)

Nu, ja brauc reizēm uzraujot līdz tiem 110-120, tad arī divlitrs to spēj, bet ja brauc ar konstantiem 115-120 un reizēm uzrauj uz 140 pie apdzīšanas, tad nesanāk nekādi...
tad sanāk kādi 8,5-8,9 vismaz...

ar veco 155 nebija būtiskas šķirbas uz cik brauc 100 vai 120 - ēda vienādi, apetīte palielinājās pēc 140...


_________________
in Busso we trust...

palaidniex rakstīja:

Manam tipa tiek uzrādīc, ka 147 bākas tilpums esot 63 litri un 7 litri rezerves degvielas tilpums TAJĀ SKAITĀ!
tas nozīmē, ka ķipa nodedzinot tos 56 litrus bultai ir jārāda pavisam tuvu "0" un jāpaliek kādiem 7 litriem...
Īstenībā tā bāka šķiet ir lielāka, jo vēl var braukt, un braukt (kaut gan compis pie bākas iztukšīša 48 litri, ka atlikuši nobraucami vairs tikai kādi zem 50 km...)

Tas viss ir tāpēc, ka sakarā ar tiesu darbiem un sūdzībām, ka nevar nobraukt uzrādītos 50 km - ražotājs ir pārdrošinājies un ielicis lielāku bāku, bet raksta, ka mazāku, lai padarītu vaģi muļķu drošāku, pret degvielas beigšanos uz bāņa...

A neatceries cik rezerve bija 155ai?  

Neaceros gan, bet vairāk par 59 litriem (vienreiz biju tik tāļi nobraucies... )nekad nebiju iepildijis...


_________________
in Busso we trust...

MartinsT rakstīja:

paziņam ar 2003. 2,0 JTS vidējais sanāk ap 9, tīra šoseja ap 100kmh - 7

iespeejams, ka tieshaam JTS dzineejs ir ekonomiskaaks par parasto TS. palaidniek: tev 147 tak i vecais 150zs TS, ja? ar to motoru man ir pieredze 3 dazhaadaas mashiinaas- 145, Gtv un Sportwagona, visi pateereeja videeji ap 10, pilseeta 13~15, shoseja 8~9. un interesanti, ka V6 neteeree vairaak pie normaaliem ikdienas rezhiimiem.

Nu man ir parasc vecais TS, nekādu JTS manā vāģī nav ieskrūvējuši...

Moš toč tas tiešās iesmidzināšanas bīdels rij mazāk... Ne velti tiešā iesmidzināšana uzlikta, lai zaļajiem izdabātu un mazāk līdz ar to rītu...

Vecais 2.0 T.S 8V rija mazuliet zem parastā 16V patēriņa, bet ne tik maz kā tas JTS...


_________________
in Busso we trust...

ega rakstīja:

A neatceries cik rezerve bija 155ai?  

155tai pēc grāmatas bāka ir 63 litri. Katra iedaļa degvielas rādītājā =15 litri. Par rezervēm neko nezinu, bet vienreiz nokurināju tukšu bāku. Lampiņa dega, a es tik spiedu šurpu turpu pa pilsētu redlainā. Dačiks rādīja, ka tuc-tuc vēl bākā esot, bet piedarbināt vairs nevarēja. Protams, to ka degviela varētu būt beigusies, es iedomājos pašu pēdējo

Teorētiski lampiņa iedegas, kad bākā ir palikuši ~15 litri

Par patēriņu pilsētā - es, kad tikko nopirku to auto (un vēl dzīvoju Rīgā) nomērīju (pilna bāka -> 100km -> pilna bāka), ka vidēji agresīvi braucot tā 1.7 alfa apēd 13 litrus. Vairāk nemērīju . Turklāt arī tas ir subektīvi, jo bākas kakliņā pāris liekus litrus arī var ieliet - tur ir tāda podziņa uz kuras ar pistoli uzspiežot tiek izlaists gaiss.

Uz Ukrainas / Ungārijas robežas (degvielas cenas šajās valstīs atšķiras 3x) Ukraiņu pusē tankos ir mazas rampiņas, lai pildot degvielu varētu sagāzt auto un taupīgie Ungāri vairāk var ieliet

Vismaz manam auto patēriņš ir stipri atkarīgs no braukšanas kultūras - no 6 līdz 16l/100km

elbee rakstīja:

MartinsT rakstīja:

paziņam ar 2003. 2,0 JTS vidējais sanāk ap 9, tīra šoseja ap 100kmh - 7

iespeejams, ka tieshaam JTS dzineejs ir ekonomiskaaks par parasto TS. palaidniek: tev 147 tak i vecais 150zs TS, ja? ar to motoru man ir pieredze 3 dazhaadaas mashiinaas- 145, Gtv un Sportwagona, visi pateereeja videeji ap 10, pilseeta 13~15, shoseja 8~9. un interesanti, ka V6 neteeree vairaak pie normaaliem ikdienas rezhiimiem.

pag pag vai tad 2.0 TS 16v nav 155zs? un JTS 165zs?

ps. vakar pielēju bāku un sanāca 10.8 tikai pa pilsētu bez korķiem, bez kondiškas. nez kas būtu labāk - likt lietotu kompresoru pa 100Ls pie Sašas vai iekš Gvidis remontēt pa aptuveni līdzīgu ciparu (blīve laiž). Laikam jau Gvidī jāremontē - viņi vismaz dod 6mēn garantiju....

[quote="MartinsTpag pag vai tad 2.0 TS 16v nav 155zs? un JTS 165zs?

ps. vakar pielēju bāku un sanāca 10.8 tikai pa pilsētu bez korķiem, bez kondiškas. nez kas būtu labāk - likt lietotu kompresoru pa 100Ls pie Sašas vai iekš Gvidis remontēt pa aptuveni līdzīgu ciparu (blīve laiž). Laikam jau Gvidī jāremontē - viņi vismaz dod 6mēn garantiju....[/quote]

2.0 16V mēdz būt gan 150 Zs, gan 155 Zs
a tas 2.0 JTS ir 165 Zs
tā lūk!

Par kompresoru - labāk jau ar garantiju, un vēl - Gvidis ķipa tikai ar tiem radiatoriem, un kondiškām vien nodarbojas...


_________________
in Busso we trust...