Browsējot vienu ķīniešu ebay store ar šīzīgām mantiņām visādām uzgāju šādu rīku.



NEW KWP2000 ECU Flasher Tuning Car

Re-calibrate the values contained in the MAPS of your car and increase the power of your vehicle!

MAPS are contained in the flash data which is stored on the ECU (Electronic Control Unit) of your car and are responsible for its various functions:

    * Ignition Advance
    * Injection Timing
    * Torque Limiter
    * Speed Limiter

Reading these MAPS enables you to see what's lacking and now - thanks to the KWP2000 ECU Flasher - you can re-tune your car and enhance its performance.

Bid now for a chance to win - DIY and save money on expensive mechanics fees!

Specifications

    * USB connection
    * High speed ECU flashing
    * OBD2 connector
    * LEDs for power, RX and TX

Kit is Brand New and Unused. Includes

    * KWP2000 flashing interface with integrated OBD2 connector
    * Shielded USB A to USB B connector cable
    * OBD2 female to female banana jack cable
    * 12V lighter cable to male 4mm banana connectors


Un tālāk liste ar mašīnām - ar kurām viņš ir savietojams.

Citāts:

Alfa Romeo 145 1.4 Bosch M1.5.5
Alfa Romeo 145 1.9 JTD Bosch EDC15C5
Alfa Romeo 145 1.6 Bosch M1.5.5
Alfa Romeo 146 1.4 Bosch M1.5.5
Alfa Romeo 146 1.6 Bosch M1.5.5
Alfa Romeo 146 1.8 Bosch M1.5.5
Alfa Romeo 146 2.0 Bosch M1.5.5
Alfa Romeo 146 1.9 JTD Bosch EDC15C5
Alfa Romeo 147 1.6 Bosch ME7.3.1
Alfa Romeo 147 2.0 TS Bosch ME7.3.1
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V Bosch EDC15C7
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8V Bosch EDC15C7
Alfa Romeo 156 1.6 Bosch M1.5.5
Alfa Romeo 156 1.8 Bosch M1.5.5
Alfa Romeo 156 2.0 Bosch M1.5.5
Alfa Romeo 156 1.9 JTD Bosch EDC15C5
Alfa Romeo 156 2.4 JTD Bosch EDC15C5
Alfa Romeo 156 1.6 Bosch ME7.3.1
Alfa Romeo 156 1.8 Bosch ME7.3.1
Alfa Romeo 156 2.0 Bosch ME7.3.1
Alfa Romeo 156 1.9 JTD Bosch EDC15C7
Alfa Romeo 156 2.4 JTD Bosch EDC15C7
Alfa Romeo 156 2.0 Bosch ME3.1
Alfa Romeo 156 2.5 Bosch ME2.1
Alfa Romeo 166 2.0 Bosch M1.5.5
Alfa Romeo 166 2.0 Bosch M1.5.5
Alfa Romeo 166 2.4 JTD Bosch EDC15C5
Alfa Romeo 166 2.0 Bosch ME7.3.1
Alfa Romeo 166 2.5 Bosch ME7.3.1
Alfa Romeo 166 3.0 Bosch ME7.3.1
Alfa Romeo 166 2.4 JTD Bosch EDC15C7
Alfa Romeo 166 2.5 V6 24V Bosch ME3.1
Alfa Romeo 166 2.0 V6 Turbo Bosch ME2.1
Alfa Romeo 166 2.5 V6 24V Bosch ME2.1
Alfa Romeo 166 3.0 V6 24V Bosch ME2.1
Alfa Romeo GTV 1.8 TS 16V Bosch M1.5.5
Alfa Romeo GTV 2.0 TS 16V Bosch M1.5.5
Alfa Romeo GTV 3.0 TS 16V Bosch M1.5.5
Alfa Romeo GTV 2.0 TS 16V Bosch ME7.3.1
Alfa Romeo GTV 3.0 TS 16V Bosch ME7.3.1
Alfa Romeo GTV 3.0 V6 24V Bosch ME3.1
Alfa Romeo Spider 1.8 TS Bosch M1.5.5
Alfa Romeo Spider 2.0 TS 16V Bosch M1.5.5
Alfa Romeo Spider 3.0 TS 16V Bosch M1.5.5
Alfa Romeo Spider 2.0 TS 16V Bosch ME7.3.1
Alfa Romeo Spider 3.0 TS 16V Bosch ME7.3.1
Alfa Romeo Spider 3.0 V6 24V Bosch ME3.1

Varbūt kāds var paskaidrot - kas tas ir par verķi un ko viņš ziemā ēd?


_________________
@Scmic

vai nav tā kā aizdedze utml. ir jāpārregulē tikai pēc motora modificēšanas?

es tā saprotu - šeit ir runa par DIY čiptūningu. Tipa - priekš kam mainīt čipsi, ja var pārprogrammēt esošo. Teiksim - es savā JTD varu pārliet info no kādas čipotas JTD alfas ECU...


_________________
@Scmic

Kaut kas uz to pusi. Parasti ar līdzīgiem verķiem var  nolasīt kļūdas.  

smic rakstīja:

es tā saprotu - šeit ir runa par DIY čiptūningu. Tipa - priekš kam mainīt čipsi, ja var pārprogrammēt esošo. Teiksim - es savā JTD varu pārliet info no kādas čipotas JTD alfas ECU...

izklausās pārāk labi. tad pēc loģikas būtu jābūt vīrukiem, kas ss piedāvātu šādus pakalpojumus.....

Cik esmu dzirdejis, tad 156 (benzins) to vien var ka parprogramet esoso.

es te tā parakājos...


http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=140941

aligator rakstīja:

Citāts:

Quote:
Originally Posted by Azonic
Just fuel maps?
How about turbo pressures?

Everything. Reads and writes all data contained in ECUs flash.

KWP2000 is a device used by chiptuners a few years ago, it is not very up to date because can't tune 2004+ cars (EDC16 ECUs) but pre 2004 cars are supported very well. It reads and writes ALL contents from the ECU so in case of any failure you can use the file read by KWP in a normall eprom programmer. The device is no longer useful for chiptuners since it has no support for new ECUs, but for personal use for pre 2004 cars is fine.
__________________
Custom Chip Tuning
www.tdituning.pl www.dieselinside.com

Remap your car every time you want -> DIY Custom Chiptuning Kits for sale:
http://forums.tdiclub.com/showthread.php?p=1201250

Cik noprotu - ar šo rīku var novilkt ECU datus, pārsūtīt tos programmētājam, kas ar to ņemas, viņš izmaina šos datus un par nelielu taisnīgu $ atsūta tos atpakaļ.

Tad šos datus ielej atpakaļ ECU un wuala - gan turbospiediens, gan aizdedze ir "sačipota"

pastāvot gan zināmi riski tajā pasākumā...

Jā - un te ir novelkama proga, lai datus varētu izmainīt pats

http://nscw.kolhoos.ee/ecuedit

... ja nu šķiet, ka pavisam pavisam vajag darīt pašam.


_________________
@Scmic

un te vēl mazliet kosmosa...

ceru, ka esmu kādu iedvesmojis uz varoņdarbiem
Vienīgi - atmosfēriskajiem dzinējiem šis pasākums diez vai rentējas.


_________________
@Scmic

Man šķiet, ka ja perfekti nepārzin softu un AR iekšas, labāk tajā visā nelīst Vienīgais variants, ja ir kāds konstruktors, tad gan ar iespraušanas metodi var

ĖCU Flacher = ierice Centrala vadibas bloka nosvilinashanai...

no vienas puses nevar nepiekrist MF- Alfas dzineeja vadiibas sisteemaa, ja taa straadaa, labaak neliist un neko neaiztikt. bet. nav jau taa dzineeja vadiiba nekaada rakjeshu zinaatne. shtekeris, softs un kaut neliela izpratne par auto uzbuuvi un elektroniskajiem procesiem taa vadiibaa, un mieriigi pats var nodarboties ar "eroru" nolasiishanu, dzeeshanu, airbag lampinju vadiibu, aizdedzes reguleeshanu u.c. sliktaakajaa gadiijumaa var cereet uz pogu "reset to default factory settings"

es gan laikam shitaam lietaam klaat nekjertos. taapat kaa pats nereguleeju saveersumu, nemainu zobsiksnu u.c.

ne pa tēmu, bet sen atpakaļ mēģināju vienu mazcenas samsungu piedabūt strādāt LMT tīklā. pēc tam telefonu aiznesu spečukam, kas ar to nodarbojās ikdienā. izrādijās, ka viss tur ir slikti un mēģinājums ietaupīt 5Ls beidzās ar beigtu telefonu.....

Nu ja, Jūs visu pareizi sapratāt.

Manupraat kautko paarkodeet mashiinas ecu ir visai interesanti, tachu jaareekjinaas, ka tur esoshaa flash atminja (taads neliels chipsis uz plates), ja taadu sajaasi (piemeeram nodedzinaasi) tev var maksaat jaunu ecu iegaadi. Mani tehnikji saka, ka iespeeja paarchipot nelodeejot sheemu laukaa pastaav, tachu pashi to nekad nav dariijushi. Iznjemot meegjinaajushi dzeest odometra raadiijumus uz dureni...

Taa starp citu: viens pazinju-pazinja ieminejas, ka alfas dizelus chipojot, pieliek fignnju (iespējams kā subj.), un tā prieka izcenojums => 3.5Ls par vienu zirgu..