| Autors |
Ziņojums |
Rihis
Pievienojies: 15 Dec 2013
Komentāri: 4
Atrašanās vieta: Cēsis
1997 Alfa-Romeo 145
|
 2.0 TS problēma ar aukstu startu!!!
Dzinēju var palaist tikai ar 4-5 reizi. Pirmais piegājiens vispār pa tukšo. Svarīgi piebilst, ka man šī problēma parādās kopā ar ziemas salu. Respektīvi silts dzinējs ierūcas bez problēmām. Kāds var palīdzēt ar info? KV devējs samainīts, tosolo temp samainīts! metkām liekam mieru, kā arī akumulatoram.
|
| Wed Oct 19, 2016 12:56 am |
  |
|
neste
Pievienojies: 10 May 2009
Komentāri: 135
|
Tas taču ir benzīnnieks - viss var būt gaužām vienkārši. Piem, aizdedzes sveces.
|
| Wed Oct 19, 2016 4:31 pm |
 |
|
MartinsT
Member of
Pievienojies: 13 Jul 2006
Komentāri: 12216
Atrašanās vieta: Rīga
|
kā tur, 145 bija nevis OBD2, bet kaut kāds veco laiku štepselis kompim? 
|
| Wed Oct 19, 2016 4:33 pm |
|
|
neste
Pievienojies: 10 May 2009
Komentāri: 135
|
Jā, tur ir vajadzīga pāreja, lai varētu piespraust standarta OBD2
Bet ja būtu kāda problēma, kuru var diagnosticēt mašīnas kompis, tad uz paneļa iedegtos "Check" (sarkanas sprauslas veidolā)
|
| Wed Oct 19, 2016 4:40 pm |
|
|
j.k.
Member of
Pievienojies: 12 Jul 2006
Komentāri: 15462
Atrašanās vieta: Rīga
2005 Alfa-Romeo 156GTA
|
Varbūt degvielas sūknis nespēj uzsūknēt sākumā?
Man 75'ajai ar ķīniešu sūkni bija līdzīgi - jāstartē ilgi un kad pielec, tad stipri švakāk uzņem apgriezienus, kā ar normālu sūkni.
_________________
156GTA, 75TS
Put yourself in a corner and find a way out!
|
| Wed Oct 19, 2016 5:20 pm |
|
|
elbee
Member of
Pievienojies: 29 Jun 2006
Komentāri: 21647
|
Re: 2.0 TS problēma ar aukstu startu!!!
Rihis rakstīja:Pirmais piegājiens vispār pa tukšo.
Kā ta tas ir "pa tukšo"? Varbūt starterī vaina?
_________________ Itāļu auto speciālisti, auto tirdzniecība - 67 383 626 www.autofficina.lv
|
| Wed Oct 19, 2016 6:18 pm |
|
|
kaspars
Pievienojies: 21 Oct 2006
Komentāri: 2200
|
Kompresija vispar vel ir palikusi?
_________________
candymountainmotorsports ™
...because only milk and juice comes in 2L...
|
| Wed Oct 19, 2016 6:53 pm |
|
|
Rihis
Pievienojies: 15 Dec 2013
Komentāri: 4
Atrašanās vieta: Cēsis
1997 Alfa-Romeo 145
|
neste rakstīja:Jā, tur ir vajadzīga pāreja, lai varētu piespraust standarta OBD2
Bet ja būtu kāda problēma, kuru var diagnosticēt mašīnas kompis, tad uz paneļa iedegtos "Check" (sarkanas sprauslas veidolā)
Mēģināju ar Gutmann kko izlasīt, bet info apmaiņa praktiski nekāka. Citas kastes man pieejamas nav
|
| Thu Oct 20, 2016 12:01 am |
|
|
Rihis
Pievienojies: 15 Dec 2013
Komentāri: 4
Atrašanās vieta: Cēsis
1997 Alfa-Romeo 145
|
j.k. rakstīja:Varbūt degvielas sūknis nespēj uzsūknēt sākumā?
Man 75'ajai ar ķīniešu sūkni bija līdzīgi - jāstartē ilgi un kad pielec, tad stipri švakāk uzņem apgriezienus, kā ar normālu sūkni.
Cik vienā minūtē jāpārpumpē???
|
| Thu Oct 20, 2016 9:56 pm |
|
|
j.k.
Member of
Pievienojies: 12 Jul 2006
Komentāri: 15462
Atrašanās vieta: Rīga
2005 Alfa-Romeo 156GTA
|
Rihis rakstīja:j.k. rakstīja:Varbūt degvielas sūknis nespēj uzsūknēt sākumā?
Man 75'ajai ar ķīniešu sūkni bija līdzīgi - jāstartē ilgi un kad pielec, tad stipri švakāk uzņem apgriezienus, kā ar normālu sūkni.
Cik vienā minūtē jāpumpē???
Nezinu - bet spiedienam rampā būtu jābūt virs ~2.5bar+ tukšgaitā imho (precīzāk vari paskatīties AutoDatā vai taml). un izslēdzot motoru spiedienam nebūtu būtiski jākrīt kādu laiku - ja krītas, tad iespējams ka ir kāda noplūde, vai spiediena regulators nestrādā kā nākas.
_________________ 156GTA, 75TS
Put yourself in a corner and find a way out!
|
| Thu Oct 20, 2016 10:42 pm |
|
|
|
|
Meklēt
SmartFeed