Hei zeni izpalidziet, varbut kadam ir kada nojausma par manu problemu.
Tatad, ir alfina 156 2.5v6, bija problema skiet ar termostatu, jo braucot temperatura bija loti augsta un kapa ari loti atri, un radiatoram augseja truba bija karsta, bet apakseja auksta. Vakar nomainiju termostatu itka viss bumbaas, trubas visas karstas, salonaa gaiss karsts, ventilatori griezas un atdzese ari. Brt tad sakas problema, uziarst dzinejs lidz kadiem 95 gradiem, iesledzas ventilators, atdzese tosolu, izsledzas, gaidu atkal lai uzkapj temperatura, uzkapj temp. iesledzas ventilators un tad sak bacoka kapt tosols un dzit pa bacokam augsu tosolu araa. Aizgriezot vacinu ciet rodas spiediens sistemaa, ventilators griezas un itka ari atdzesee, bet braucot temperatura turas visu laiku kadi 100 gradi, tiklidz iebraucu pagalma ripinos ar pirmo atrumu,atdziest zem 90 gradiem. motoram tiko mainitas galvas blives, ta ka tur vaina nevar but. Ir kadam kadas idejas par so variantu?

Ūdens pumpis ir mainīts? Pumpim ir viens raksturīgs defekts - asīte griežas, a lāpstiņas stāv uz vietas. Tas ir novērots sūkņiem ar plastmasas lāpstiņām. Ta plastmasa vienkārši pārplīst un vairs neturas uz ass.

Pumpis nav mainits, bet ja ta butu, tad jau nebutu nekadas cirkulacijas, pareizi? Un cik man zinaja teikt servisa kur mainina blives, ka ja pumpis neietu, tad ari salona nebutu karsta gaisa.

Pēc pieredzes - ja kautkas ir darīts un parādās defekts,tad tur arī meklē ?
kāpēc mainīja blīves ?


_________________
es atgriezos 3 x

Bliges mainiju, jo savu muzu nebija mainitas un abas bija vnk nopuvusas. Saka kompresija iet sistema, tapec ari bija sads remonts.

vai galvas tika slīpētas? Vai galvās plaisas pārbaudīja?


_________________
SPecial Executive for Counter-intelligence, Terrorism, Revenge and Extortion

Viss tika izdarits ka nakas.
Vel konsultejos ar cilveku kas man vinu skruveja, vins piebilda, ka, ja nu kas nebutu kartiba, kada kopresija vai mazliet gaiss ietu sistemaa, motors varitos uz sitienu, un liela iespeja, ka ventilatori neslegtos ieksa, ka man bija kad galvas blives bija beigtas, bet ta viss funkcione, iznemot augsto temperaturu un neizprotamo faktu, ka pie otras motora uziarsanas vins grib spiest tosolu ara.

Varbūt nav kārtīgi atgaisojusies sistēma?

Es ari par to iedomajos, jo tika termostats mainits un laista sistema tuksa, un ka lai zina vai ir kads gaisa burbulis tur ieksa un ja ir, ka lai vinu dabu araa?

Riky rakstīja:

Es ari par to iedomajos, jo tika termostats mainits un laista sistema tuksa, un ka lai zina vai ir kads gaisa burbulis tur ieksa un ja ir, ka lai vinu dabu araa?

nu nez, lai ari cik man alfas ir bijusas, nekad nav bijusas problemas ar atgaisosanu... parasti tas tads apmans, un sevis mierinasana, ka tur jau tikai burbulis kaut kur ieksa, un veco radiatoru tapec jau neiesu mainit.... parasti gan viss beidzas tiesi ar radiator manju

Nu es tiesam nezinu, bet ja atdzesejas ar ventilatoru, tad jau radiatoraa nevaretu but vaina vai ne taa?

Es mainīju radiatoru 159 alfai un ar bij problēmas ar atgaisošanu.
Beigās tiku vaļā no burbuļiem šādā veidā:
Iedarbināju motoru lai sāk silt kad bij jau grādi 80 atvēru līdz galam pečku lai cirkulē arī pa mazo loku, bet
bez salona ventilatora, pielēju izplešanas bačokā apmēram pusi antifrīza un spaidīju radiatora augšējo trubu.
Pie katras tādas uzspiešanas iznāca pa burbulim bačokā un līmenis visu laiku kritās, tā spaidot es dabūju
iekšā vēl apmēram litru antifrīza kamēr burbuļi vairs nenāca. Un tā es jau gandrīz gadu braukāju un ir viss
čikiniekā. Iespējams, ka servisā izplešanās bačokā pūš iekšā spiedienu, jo radiatoram augšpusē ir atgaisošanas skrūve,
bet bez spiediena tur nekas ārā nenāk.
Mēģini, gan jau sanāks.
p.s.
vispār uz termostata ir uzrādīta atvēršanās temperatūra

Tā atgaisošanas skrūve ir domāta tam, lai viņu atskrūvētu vaļā un tad lietu tosolu vai antifreezi. Tādā veidā tosols nokļūstot sistēmā uzreiz ir spējīgs izspiest lieko gaisu!

Uz pašteci tur nekas netek, varbūt tad kad ir uzsilis un ir jau spiediens sistēmā
varbūt tad kautkas tiek izspiests ārā

black hawk rakstīja:

Uz pašteci tur nekas netek, varbūt tad kad ir uzsilis un ir jau spiediens sistēmā
varbūt tad kautkas tiek izspiests ārā

Ja netek uz pašteci, tad nav tosols vēl izgājis pa visu sistēmu.. ir jātek ar pašteci, protams ir jāmāk tas tosols ar to atgaisojamā palīdzību iedzīt sistēmā..

Sīka instrukcija sistēmas atgaisošanai....pielejams tosolu bačokā tik daudz, līdz max līmenim, līdz līmenis pats no sevis nekrītas.

.... tad atskrūvējam atgaisotāju un ar divām rokām darbojamies reizē, ar vienu roku piespiežam tosola trubu,(turam piespiestu), ar otru roku pieliekam pirkstu priekšā atgaisojamam un tad tikai atlaižam tosola trubu, tādejādi, neļaujot iesūkt gaisu atpakaļ sistēmā..

noņemam pirkstu no atgaisotāja un atkārtojam šo spaidīšanu vairākas reizes, kamēr pa gaisotāju sāks nākt arā tikai tosols...

Šī metode ir visātrākā un efektīgāka atgaisošamas metode sistēmām ar atgaisotājiem..protams visas procedūras laiku turam līmeni pie max..