Jau pirms brīža biju sašūmējies par vienu Spyder no 80 gadiem. Nebija iespējas to dabā redzēt, īpašnieks bildes ar tādas jocīgas salicis, pametu to likteņa varā.
ebay uzdūros citam eksemplāram, Anglijā, bet ar kreisās puses stūri. Aiz neko darīt šodien biju izbraucis apskatīt vēstures relikvijas.
1981 gads
Skatījos arī 1993 gada Spyder, kas liekas ir labākā stāvoklī, modernāks, bet kautkā tā 2 paaudze liekas simpātiskāka par 4.
1993 gads
Ja būtu iespēja noteikti tad no mazliet jaunākiem kas gan negribētu Zagato SZ, bet tur cenas ir 10x kā zirneklim un ar rezerves daļām droši vien ir pilnīgs čau.
Zagato SZ

Protams, ka konfekti no 30 gadīga auto, kuru tirgo par 4995GBP sagaidīt nevar, tad nu ko redzēju
- izskatās ka nopietni rūsējis nav, glabāts siltumā un sausumā. rūsu atradu zem motora pārsega, priekšā pie kreisā priekšējā stūra (zemāk bildē)
- auto savu dzīvi sācis Vācijā, bavārijā, pēc 10 gadiem atvests uz UK, te tam bijuši 3 īpašnieki.
- visa auto vēsture UK (vismaz liela daļa) ir saglabāta palielā mapē, no vācijas ir tikai brīfs.
- lai auto novestu līdz konfektei jāieliek darbs un līdzekļi. Zem haubes eļļas neredz, bet liekas viss jāpārlasa, jo trosītes zem rūsas un varētu būt iestrēgušas. Logi nolaisti uz leju, ručkas ko uzskrūvēt nav, pasažiera durvis nevar līdz galam aizcirst. Salonā dažādi vadi karājas, klimata kloķi sprūst(bet iet). Voobščem viss jāizjauc, jāiztīra, jāsaeļļo un jāsaliek, droši vien arī katkas jāatjauno. Salons uzprasās uz jaunu ādu.
- bamperi izskatās kā US versijai, varētu būt, ka pirmssākumos ar to brauca kāds no USA army, viņi mēdza ievilkt auto no mājām.
- izskatās pēc pārkrāsota. Durvju caurumā tāda sajūta rodas, bet tas nav darīts pēdējā brīdī. izklauvēju bleķus, sliekšņus, liekas kartons nekur nav salikts.
- Doma kautko tādu nolikt savā pensiju fondā, sakārtot, šad un tad izbraukt. Kad savajadzēsies naudu gan jau ka varēs atkal pārdot

Tagad zinātāju novērtējums uz aci - vai vērts, cik tas aptuveni izmaksās (pieņemot, ka auto dotajā brīdī var pats kustēties).

Te dažas bildes, ko pats safočēju papildus tam, kas bija sludinājumā.



























Pēdējoreiz rediģējis egils19 Fri Apr 26, 2013 1:14 pm; pavisam rediģēts 1 reizi

Citāts:

Doma kautko tādu nolikt savā pensiju fondā, sakārtot, šad un tad izbraukt. Kad savajadzēsies naudu gan jau ka varēs atkal pārdot

Pareizā attieksme par spider! Ja nedara lielu daļu pats, tad NOTEIKTI lētāk ir pirkt vislabāko eksemplāru kādu var atrast.
Remonta izmaksas ir pilnībā atkarīgas no iespējām. Var taisīt pats ar palīdzību no malas pa bišķiņam un ilgi (īstermiņā itkā lēti, ilgtermiņā var sanākt dārgāk). Var atdot rūpīgam meistaram un šis sataisīs par kautkādu summu X. Var dot restaurācijas birojam (bet šis modelis cenu ziņā vēl nav tam gatavs - tur imho vajag lamatu kas štrotā maksā 10k+).
Ja uztic rūpīgam meistaram, tad noteikti ka jautājums, kur to darīt - LV vai UK, jo tas var pamatīgi mainīt darbaspēka izmaksas, kas pie rūsas novēršanas un "pārlasīšanas" ir galvenais reizinātājs.


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

Pēc bagažnieka spriežot - šis nav slikts eksemplārs. Es ņemtu, ja ir kur nolikt sausā vietā...


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

Citāts:

Voobščem viss jāizjauc, jāiztīra, jāsaeļļo un jāsaliek, droši vien arī katkas jāatjauno. Salons uzprasās uz jaunu ādu.

j.k. taisniba, jasaprot, kas to daris? Man jau skiet, ka nemams eksemplars, tos sikumus pats var saremontet, ja ir laiks, vieta un kaut kada saprasana. Detalas viniem var dabut, visadus trukstosos klokus, troses, pogas... Galvenais lai virsbuve laba. Ja parkrasota, tad tam jabut ta parkrasotam, ka nav vispar pamanams, ka parkrasota Nu un ta 100% ir US versija, bempoeri, moldingi, lukturi sanos, tos bus janomaina pret Eirohromu

Piedava viniem 3k. Ja pa 3,5~4 atdos, bus labs pirkums


_________________
Itāļu auto speciālisti, auto tirdzniecība - 67 383 626 www.autofficina.lv

SZ/RZ ir buvetas uz 75, ar detalam problemu nav, vienigi virsbuvi nevajadzetu sabojat, bet ta ka ta ir plastmas, tad salauztas dalas var salimet vai uzlimet jaunas Un apaksa vinam tomer ir blekis, jaskatas standarta vietas, vai nav rusa. Masinam, kas ir Vacija, Italija ar 15~30k noskrejienu un stav garaza, drosvien ta nav problema, bet NL masinas ar 100+ km var but...


_________________
Itāļu auto speciālisti, auto tirdzniecība - 67 383 626 www.autofficina.lv

Spekulēju šeit, bet tā kā RZ ir 3.0v6 un piekari, kas domāta maksimāla G attīstīšanai līkumos - tas, iespējams, nav tas kādēļ lielākā daļa cilvēku pērk kabrioletus. Spider s1-s4 ir vairāk klasisks kabriolets - ceļojuma izbaudīšanai ar mazāku risku braucēju ievilkt nepatikšanās.


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

j.k. rakstīja:

Spekulēju šeit, bet tā kā RZ ir 3.0v6 un piekari, kas domāta maksimāla G attīstīšanai līkumos - tas, iespējams, nav tas kādēļ lielākā daļa cilvēku pērk kabrioletus. Spider s1-s4 ir vairāk klasisks kabriolets - ceļojuma izbaudīšanai ar mazāku risku braucēju ievilkt nepatikšanās.

+1


_________________
in Busso we trust...

Viennozīmīgi auto tiktu stūrēts uz LV.
Smagos remontus pats neprastu veikt un parasti tam arī nav laika.

Īpašnieks ir viens jokains lauku autoplacis, īpašnieks slims uz vēsturi. Cenu tikko kā nolaida uz 4995gbp (4000ls) un tuvākajā laikā vairāk nelaidīs

Garaža ir dubultā, bet pēdējos gados auto tur nav likts. Stāv 2 motocikli, 8 velo utt. Ja būtu iemesls, vieta priekš ka rīko atrastos.

egils19 rakstīja:

Viennozīmīgi auto tiktu stūrēts uz LV.
Smagos remontus pats neprastu veikt un parasti tam arī nav laika.

Īpašnieks ir viens jokains lauku autoplacis, īpašnieks slims uz vēsturi. Cenu tikko kā nolaida uz 4995gbp (4000ls) un tuvākajā laikā vairāk nelaidīs

Garaža ir dubultā, bet pēdējos gados auto tur nav likts. Stāv 2 motocikli, 8 velo utt. Ja būtu iemesls, vieta priekš ka rīko atrastos.

Iesaku kautkur atrast iespēju pabraukt ar tāda tipa auto pirms pērc - tīri tādēļ ka tas nav priekš visiem. Bet investīcija tā būs laba, ja uzturēs pie dzīvības.


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

Anglijā vizinos ar Brera, mūsdienu variants no šā modeļa, senāk ir bijusi Probe. Zinu ko nozīmē auto sēdēt dažus cm virs zemes.
Pa LV gan labāk pagaidām patīk pārvietoties ar Jeep, par bedrēm nebēdāju

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/alfa-romeo-spider-duetto-1750-leek/172568693.html Japarkraso, jaiztapse, un bus bombongs, sie ir visvertigakie un vissmukakie


_________________
Itāļu auto speciālisti, auto tirdzniecība - 67 383 626 www.autofficina.lv

elbee rakstīja:

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/alfa-romeo-spider-duetto-1750-leek/172568693.html Japarkraso, jaiztapse, un bus bombongs, sie ir visvertigakie un vissmukakie

Šito nopērc un prieks uz visu mūžu


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

j.k. rakstīja:

elbee rakstīja:

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/alfa-romeo-spider-duetto-1750-leek/172568693.html Japarkraso, jaiztapse, un bus bombongs, sie ir visvertigakie un vissmukakie

Šito nopērc un prieks uz visu mūžu

+1
bet izbraukt iesaku, jo gan brerra gan probe, lai atī zemas, ir pilnīgi citas paaudzes auto un nemaz nav tas pats

Piekrītu, ja gribas īstu klasiku, tad tikai S1 . Manuprāt tas arī vissmukakais Spiders.
 Ja nu gribas tādu izskatu, bet kaut ko modernāko, tad tikai S4. Tiem kaut salons ir normāls un paši ir samērā jauni.


_________________
GTV6

S2 ari ir ok, vins jau tads pats ir, tikai dibens noskaldits. Ja es gribetu sitadu vagi, brauktu uz Italijas dienvidiem un pirktu pec iespejas originalu, kosi sarkanu.

Reku viens Trapani, tur rusas tocna nav, purns niecigi apskadets http://www.subito.it/auto/alfa-romeo-spider-trapani-52550004.htm Tad brauciens caur Italijai un, ja Vacija vairs nevar izturet, tad atstat kaut kur pie Minhenes lai treileris savac


_________________
Itāļu auto speciālisti, auto tirdzniecība - 67 383 626 www.autofficina.lv