Всем привет! вчера снял термостат, визуально не ржавый и не окислившись, поковырял туда сюда, кинул в кастрюлю, проверил - работает, но перед тем как снять в машине всегда 50градуссов и печка еле еле тёплым дует.

заметил что термостат со стороны патрубка на радиатор продувается немного - так должно быть или нет? или клапан неплотно закрыт или там специальная засечка для продува - просмотреть не удалось.

если термостат в порядке, в чём ещё проблема может быть?

машина 156 1.9jtd 85kw

Воздушная пробка в печке исключена?

вроде да, спускал поздух до момента как тосол пойдёт, откручивая верхнюю пробку на радиаторе

Dikyy rakstīja:

вроде да, спускал поздух до момента как тосол пойдёт, откручивая верхнюю пробку на радиаторе

Радиатор - одно, а печка то находится выше чем основной контур. И обычно как раз в печке скапливается воздух.
Ещё вариант - пытаться промыть радиатор печки, вдруг - забился.

Но проще, всё же, начать с замены термостата. Не так он и дорог. А вот лезть к радиатору печки неприятно...

Пробку выгоняют дедовским способом так - заедь передними колёсами на горку, прогреть максимально машину, погазовать, открыть пробку и стравить воздух, снова повторить процедуру.