Lasīju lasīju bet skaidrībā netiki, cik saprotu 159 qtronic kvēpu filtra problēma ir "stanfarta"
To vat 20min iztīrīt ar programmatūru? Kādi ieteikumi par tīrīšanu braucot? Pagaidām daru to ar manuālo režīmu raujot līdz 4krpm un kruīzā nelaižu zem 2krmp.
Ok, chip laikam ir nākamā investīcija. Bet nu tagad ko darīt? Tāda 101% un pēc kvēpināšanas tik un tā 80%

Viss vienkàrsi, vai nu met esoso miskastee vai liec jaunu


_________________
candymountainmotorsports ™
...because only milk and juice comes in 2L...

kaspars rakstīja:

Viss vienkàrsi, vai nu met esoso miskastee vai liec jaunu

Šis tā kā skaidrs, kā jau teicu, chip + filtra izgriešana ir jau ieplānota. Bet neticas, ka esošo nevar ozdedzināt kautkā braucot. Daži zvērējās, ka vienīgais veidz ir bez kondiškas (svarīgi!) Apm 60km jābrauc ar 3+k rmp.

zeenjaa rakstīja:

Lasīju lasīju bet skaidrībā netiki, cik saprotu 159 qtronic kvēpu filtra problēma ir "stanfarta"
To vat 20min iztīrīt ar programmatūru? Kādi ieteikumi par tīrīšanu braucot? Pagaidām daru to ar manuālo režīmu raujot līdz 4krpm un kruīzā nelaižu zem 2krmp.
Ok, chip laikam ir nākamā investīcija. Bet nu tagad ko darīt? Tāda 101% un pēc kvēpināšanas tik un tā 80%

ECU kvēpa filtra stāvokli no spiediena devējiem pirms/pēc filtra kautko rēķina, vai kā?


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

j.k. rakstīja:

zeenjaa rakstīja:

Lasīju lasīju bet skaidrībā netiki, cik saprotu 159 qtronic kvēpu filtra problēma ir "stanfarta"
To vat 20min iztīrīt ar programmatūru? Kādi ieteikumi par tīrīšanu braucot? Pagaidām daru to ar manuālo režīmu raujot līdz 4krpm un kruīzā nelaižu zem 2krmp.
Ok, chip laikam ir nākamā investīcija. Bet nu tagad ko darīt? Tāda 101% un pēc kvēpināšanas tik un tā 80%

ECU kvēpa filtra stāvokli no spiediena devējiem pirms/pēc filtra kautko rēķina, vai kā?

Tas jāprasa zinātājiem. Man 2 mēneši kā 159. Neesmu vēl izzinājis, tikai baudu.

zeenjaa rakstīja:

j.k. rakstīja:

zeenjaa rakstīja:

Lasīju lasīju bet skaidrībā netiki, cik saprotu 159 qtronic kvēpu filtra problēma ir "stanfarta"
To vat 20min iztīrīt ar programmatūru? Kādi ieteikumi par tīrīšanu braucot? Pagaidām daru to ar manuālo režīmu raujot līdz 4krpm un kruīzā nelaižu zem 2krmp.
Ok, chip laikam ir nākamā investīcija. Bet nu tagad ko darīt? Tāda 101% un pēc kvēpināšanas tik un tā 80%

ECU kvēpa filtra stāvokli no spiediena devējiem pirms/pēc filtra kautko rēķina, vai kā?

Tas jāprasa zinātājiem. Man 2 mēneši kā 159. Neesmu vēl izzinājis, tikai baudu.

tad nelien ieksa kur nevajag   brauc un baudi


_________________
visa veida itāļu auto remonts un rezerves daļas 28397250

Interesanti, vai q-tronic arī pielāgojas braucēja braukšanas stilam? Pēc cīniņa ar kvēpinieku, kļūda pazuda, bet Drive režīms sācis daudz tālāk tahometru laist nekā iepriekš.
Vai varbūt kāja smagāka kļuvusi?

zeenjaa rakstīja:

Interesanti, vai q-tronic arī pielāgojas braucēja braukšanas stilam? Pēc cīniņa ar kvēpinieku, kļūda pazuda, bet Drive režīms sācis daudz tālāk tahometru laist nekā iepriekš.
Vai varbūt kāja smagāka kļuvusi?

Alfas tomāts pielāgojās braukšanas stilam. Esmu novērojis ka tad ja sieva ilgāku laiku braukā ar to auto tad ātrumi pārslēdzās ātrāk. Bet pēc manas lietošanas auto gaida līdz pēdējam un tik tad pārslēdz.


_________________
Zvaigznēm ir nozīme

pielagojas


_________________
visa veida itāļu auto remonts un rezerves daļas 28397250

Так же заколебало с покупки,что с водительской стороны ковёр вылезал из под панели,не могли Итальянцы его сделать буквально на сантик длиннее,заехал купил пистончик пластиковый,а под ковром идёт штанга с дырочками,в ковре сделал маленькую дырочку и пистон вставил в штангу,наконецто этот раздрожитель исчез.

Разобрался сегодня с задними тормозами,одна колодка в скобе заклинила и вот так тормозила.

Nepieciešama internetdiagnostika. Varbūt kāds var nokomentēt, kas varētu būt ne tā un vai sāpīgs remonts gaidāms.

Tas 159 ar 2.4 dīzeli un automātu, šad tad ar baigo sitienu pārslēdzas uz nākošo pārnesumu kārba. Cik novērojis, tas gadījumos kad pēc mierīgas braukšanas straujāk paātrinās un tad beidz paātrināties vai atlaiž gāzi. Tad tāda sajūta ka kārba vēl domā ko darīt un tad ar sitienu pārslēdzas.
Šādi gadījumi paliek biežāk, kaut kur reizi vienā/divās nedēļas.
Varbūt kārbai apkopi/eļļas maiņu jātaisa. To darījis neesmu. Noskrējiens 120k


_________________
159 SW, 2,4 JTDM, 200 ZS
www.elvadms.com - IT risinājums auto servisiem, auto dīleriem

1 - parbaudit ellas limeni, vislabak butu samainit ellu
2 - pieslegt karbai datoru un nodzest adaptacijas

Tornado667 rakstīja:

Nepieciešama internetdiagnostika. Varbūt kāds var nokomentēt, kas varētu būt ne tā un vai sāpīgs remonts gaidāms.

Tas 159 ar 2.4 dīzeli un automātu, šad tad ar baigo sitienu pārslēdzas uz nākošo pārnesumu kārba. Cik novērojis, tas gadījumos kad pēc mierīgas braukšanas straujāk paātrinās un tad beidz paātrināties vai atlaiž gāzi. Tad tāda sajūta ka kārba vēl domā ko darīt un tad ar sitienu pārslēdzas.
Šādi gadījumi paliek biežāk, kaut kur reizi vienā/divās nedēļas.
Varbūt kārbai apkopi/eļļas maiņu jātaisa. To darījis neesmu. Noskrējiens 120k

Man savulaik medza neslegties no 2 uz 3 vai no 3 uz 4.. neatceros vairs kura kombinacija, bet es aizvedu pieslegt pie kompja karbu - pieleja ellu un apdeitoja softu un bez beedu veel 60t km nobrauca.. Taka ved, piesledzies kkur..

Tornado667 rakstīja:

Nepieciešama internetdiagnostika. Varbūt kāds var nokomentēt, kas varētu būt ne tā un vai sāpīgs remonts gaidāms.

Tas 159 ar 2.4 dīzeli un automātu, šad tad ar baigo sitienu pārslēdzas uz nākošo pārnesumu kārba. Cik novērojis, tas gadījumos kad pēc mierīgas braukšanas straujāk paātrinās un tad beidz paātrināties vai atlaiž gāzi. Tad tāda sajūta ka kārba vēl domā ko darīt un tad ar sitienu pārslēdzas.
Šādi gadījumi paliek biežāk, kaut kur reizi vienā/divās nedēļas.
Varbūt kārbai apkopi/eļļas maiņu jātaisa. To darījis neesmu. Noskrējiens 120k

Neatliec uz vēlāku. Man vien klients ar šādu problēmu nobrauca ~6 mēnešus un nu bija tā, ka smadzenes nevarēja vair samainīt un bija jāliek jaunas. lēti tas nebija.


_________________
Vieglo un smago auto rezerves daļu vairumtidzienība un mazumtirdzniecība.
m.b:+371 26545924