Protams alfu mēs nepērkam lai taupītu degvielu, bet lai gūtu baudu no braukšanas un īsti alfisti degv. patēriņā neskatās. Tāpēc šoreiz šis eksperiments nav domāts, lai kultivētu mērenas braukšanas stilu, bet lai parādītu, ka ar alfu var braukt arī ekonomiski, vismaz ārpus pilsētas, un sasniegt arī 6.1 L/100 km patēriņu, ko rāda borta dators.

Tiem, kas plāno pirkt 2 litru alfu un ikdienā pārsvarā brauc vieni un ārpus pilsētas, šis case study var pamudināt drošāk iegādāties alfu ar mazo dzinēju.

Lai viss būtu čiki piki, fotogrāfējam sākotnējo degvielas rādītāja pozīciju sākumā un borda datoru pēc 20, 50 un 68 Km.
Maršruts: Jugla - Stalbe, kopējais garums ~ 68 km. Pasažieru skaits māšīna 1 gab., ar masu ~ 75 kg.
Alfa 166. 2.0 TS, 114 KW. 1999.g. nobraukums 177 000 km. Riepas M+S 205/55 R16

Juglas Nestē uzpildām auto un odometru nometam uz nulli.

Braucam pēc noteikumiem, ātrumu uzņemam mēreni un vērojam satiksmes kustību, lai nebūtu strauji jābremzē un krustojumiem cenšamies cauri izripot bez apstāšanās.

Pēc pirmajiem nobrauktajiem 20 km, nedaudz pirms Vangažiem, iemūžinām pirmos rādītājus. Patēriņs visu ceļu turās ap 6,1 un 6.2



Aiz Sēnītes pie Rāmkalniem no kalniņa cipars nokrīt līdz 6.0, bet uz taisnā gabala jau atkal ir no 6.1 - līdz 6.2

Raganā esam žēlīgi un paņemam stopētāju, pēc vizuālā novērojuma, aptuveni 55 kg smagu. Pēc dažiem km cipars no 6.1 paceļas uz 6.2 un drīz vien arī uz 6.3
Pie 50 nobrauktajiem km Inciemā fočejam ciparus atkal




Stalbē veiksmīgi izsēdinām stopētāju un, nobraucot kādu 1 km pa zemes ceļu, esam galā, cipars rāda 6.3



Atbraucot atpakaļ uz Rīgu vakar vakarā piefiksēju arī vidējo kopējo patēriņu, kas man godīgi pilsēta/ārpus pilsēta rāda 9.1/100 km.


Tīrā pilsētās režīmā cipars noteikti ir vismaz 12-14 L/100 km. Protams, atkarīgs arī no tā, vai pa pilsētu pārvietojas ne-sastrēgum stundās vai tieši pašās pīķa stundās.

Iemūžināju arī Murjāņu lepnumu - fotoradaru, kas stāv pretī autobusa pieturai.


Visā ceļa posmā praktiski nebija neviena apdzīšanas manevra, jo vietām sliktais ceļa segums neļauj nekur daudz ieskrieties un vidēji +/- uz garajiem posmiem braucu uz 85 - 90 km/h. Visur citur, kā paredzēts, vai nu 70 vai uz 50. Te arī karte, tiem, kas nezin, kur tāda Stalbe atrodas.


Interesanti būtu redzēt kādi zemākie cipari ir iespējami arī citiem motoriem. Varbūt, kāds nākamajā wīkendā vai braucienā uz Šlokenbeku var kaut ko līdzīgu atkārtot?



Pēdējoreiz rediģējis alfa166 Wed Apr 25, 2012 1:41 am; pavisam rediģēts 9 reizes

Kompja cipariem nevar ticēt. Jāpārčeko ar pilnās bākas metodi imho. Bet 6.1 no TS iekš 166 izklausās ļoti labs rezultāts


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

j.k. rakstīja:

Kompja cipariem nevar ticēt. Jāpārčeko ar pilnās bākas metodi imho. Bet 6.1 no TS iekš 166 izklausās ļoti labs rezultāts

minu, ka reālais patēriņš bija +1 vai pat 1.5, tātad 7-7.5 kas arī ir labs rādītājs   atbilstošs aprakstītajam braukšanas stilam  

j.k. rakstīja:

Kompja cipariem nevar ticēt. Jāpārčeko ar pilnās bākas metodi imho. Bet 6.1 no TS iekš 166 izklausās ļoti labs rezultāts

Kā jau rakstīju, šis case vairāk varētu būt noderīgs tieši tiem, kuri ikdienā vieni paši brauc ar auto un pārsvarā ārpus pilsētas, līdz ar to, dīzelis un mazais 2 litru dzinējs ekonomijā varētu būt vienādi.

Man ir tāda aizdoma, ka kompis tomēr ir diezgan precīzs, jo ziemā pilsētā man godīgi rāda visus 13 - 15 L/100 km, kad tieši brauc. Un ziemā kopējais vidējais arī parasti ir virs 10 litriem.



Pēdējoreiz rediģējis alfa166 Mon Apr 23, 2012 3:05 pm; pavisam rediģēts 1 reizi

Kapēc gan nevar pārbaudīt ar pilno bāku?  

1. Pielejam PILNU bāku, tā ka vairs nelien, sit pistoli atpakaļ.
2. Nonulē odometru.
3. Braucam.....braucam...bracam.
4. Uzpildam atkal pilnu bāku. Iegūstam nobrauktos litrus.
5. Piefiksējam odometra ciparus.
6. Tālak jau tīra matemātika.

Nav bijusi neviena masinai, kurai tas kompis nemelotu vismaz par 1~2l, it ipasi meli dizelalfas

...šito nerij nost - spļauj ārā, Alfas dīzelim lai pilsētā dabūtu 9 ir jādod redlainā neatmetot, savukārt ārpus pilsētas pie 110 km/h patēriņš 4,1-4,5 - rēķini kā gribi Tavs 2.0 salīdzinot ar Alfas dīzeli ir izšķērdības etalons...

alfa166 rakstīja:

dīzelis un mazais 2 litru dzinējs ekonomijā varētu būt vienādi.

pie tava aprakstītā braukšanas stila dīzelis tērēs cik - 4.5 litrus? pret 7 benzīnam  

156 2.0Ts mazāk par 7.5 nav sanācis  

Edc rakstīja:

Kapēc gan nevar pārbaudīt ar pilno bāku?  

1. Pielejam PILNU bāku, tā ka vairs nelien, sit pistoli atpakaļ.
2. Nonulē odometru.
3. Braucam.....braucam...bracam.
4. Uzpildam atkal pilnu bāku. Iegūstam nobrauktos litrus.
5. Piefiksējam odometra ciparus.
6. Tālak jau tīra matemātika.

pilna bāka arī palielina patēriņu, nu gluži kā papildus sēdētājs

alfa166 rakstīja:

Edc rakstīja:

Kapēc gan nevar pārbaudīt ar pilno bāku?  

1. Pielejam PILNU bāku, tā ka vairs nelien, sit pistoli atpakaļ.
2. Nonulē odometru.
3. Braucam.....braucam...bracam.
4. Uzpildam atkal pilnu bāku. Iegūstam nobrauktos litrus.
5. Piefiksējam odometra ciparus.
6. Tālak jau tīra matemātika.

pilna bāka arī palielina patēriņu, nu gluži kā papildus sēdētājs

Tas gan, bet tad ir otrs variants: "Tukšās bākas" metode. Bet tur vajag kanniņu trekteri.  

Edc rakstīja:

Tas gan, bet tad ir otrs variants: "Tukšās bākas" metode. Bet tur vajag kanniņu trekteri.  

un pēctam kautkas aizdiršās ar mēsliem no bākas apakšas, zaibis ekonomija  

viena tante teica, ka ziemā/rudenī vispār esot labi braukt ar pilnāku bāku, lai kondensāts neveidojās  

Edc rakstīja:

alfa166 rakstīja:

Edc rakstīja:

Kapēc gan nevar pārbaudīt ar pilno bāku?  

1. Pielejam PILNU bāku, tā ka vairs nelien, sit pistoli atpakaļ.
2. Nonulē odometru.
3. Braucam.....braucam...bracam.
4. Uzpildam atkal pilnu bāku. Iegūstam nobrauktos litrus.
5. Piefiksējam odometra ciparus.
6. Tālak jau tīra matemātika.

pilna bāka arī palielina patēriņu, nu gluži kā papildus sēdētājs

Tas gan, bet tad ir otrs variants: "Tukšās bākas" metode. Bet tur vajag kanniņu trekteri.  

haha, un pēctam "filtriciet_špriceciet_raustāstukšgaitā_nelecziemā_nelecvapšē" utt utjp.

alfa166 rakstīja:

pilna bāka arī palielina patēriņu, nu gluži kā papildus sēdētājs

jā, pilna bāka ir liels svars, bet vienam dzenāt apkārt 166 virsbūvi ir sīkums...

ralfins rakstīja:

...šito nerij nost - spļauj ārā, Alfas dīzelim lai pilsētā dabūtu 9 ir jādod redlainā neatmetot, savukārt ārpus pilsētas pie 110 km/h patēriņš 4,1-4,5 - rēķini kā gribi Tavs 2.0 salīdzinot ar Alfas dīzeli ir izšķērdības etalons...

varbūt Tev sanāk kaut ko līdzīgu iemūžināt, lai mēs visi redzam, ka dīzelis rāda tos 4.5 l/100 ?

tests labs un interesants.
Be tja kāds taisās notestēt ar pilnās bākas metodi, tad atceraties ka jāpilda abas reizes tanī pašā tankā un ar to pašu pistoli. Un vispār arī nav pārāk precīzi - 164 piemēram pistoli sit atpakaļ visu laiku, jātur ar roku kkādā stulbā lenķī lai nesit atpakaļ, bet tas arī kā kurā tankā.


_________________
Zvaigznēm ir nozīme