Sveiki!

Steidzams keiss - esmu darbā, bet mājā netieku - autiņš negrib pielekt.

Šorīt atbraucu uz darbu, viss ok. Izslēdzu motoru, gribu kāpt laukā, pēkšņi pamanu labāku pārkinga vietu, mēģinu iedarbināt, kaut kā negribīgi pielec un pēc ~1 sekundes noslāpst. Pēc tam vairs nevar piešķilt. Starteris griež kā nākas, motors reizēm pat tā kā noburkšķ, bet uzreiz arī noslāpst. Ja pagaida kādu laiku ~30 min, šķiļot iedarbojas, parūc ~2-3 sekundes un noslāpst.

Papildus informācija:
1) biju ar ekstrēmi tukšu bāku. Pa dienu atstiepu 3,5 litrus no benzīntanka un ietrekterēju, pagriezu, pagaidīju, pagriezu, nulles reakcija
2) darbinot imobilaizera atslēga pazūd
3) aķītis tīri normāli grieza, tagad gan sāk pagurt
4) man vispār katrreiz aukstu darbinot ir jāpagriež ilgāk 3-4 sekundes, bet šis laiks nekad nemainās un vienmēr (gandrīz vienmēr) pielec
5) no rīta bija aukstās un mitrāks nekā parasti, bieza migla

Nus, kādam kāda ideja? Pieņemu jebkuras spekulācijas.

Ielej vēl    varbūt mašīna nedaudz slīpumā un degviela tomēr nepietiek.

Ja nelec silts -> kloķenes pozīcijas devējs. Ja nelec auksts -> hvz...


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

ielej vel kadus 5-10 l degvielas un bus labi.


_________________
Mūsu klienti brauc! http://auto-apkopes-serviss.lv

Jā, lasu netā, ka kloķenes pozīcijas sensors ir tipiska 156-o vaina. Jāparausta vismaz kontakts.

Par slīpumu - esmu milzīgā, plakanā stāvlaukumā, pašā vidū, ja atlaiž roceni un izņem no ātruma, nekur neripo. Bez tam benzīntanks ir patālu :/.

Paldies par idejām! Dodiet ziņu, ja ir vēl kāda drosmīga teorija.

Biker rakstīja:

ielej vel kadus 5-10 l degvielas un bus labi.

Nu labi, 2 pret 1, ieliesim bendžu. To vaajg šā vai tā. Paldies!

ar tik tuksu baku braukat neirot labi

migla - gaisā liels mitruma %, tukšā bākā rodās daudz kondensāts   bet pielej klāt, moš aiziet

ja degvielas sūknis iet uz galu - gaisa ieraušana nevar tā nāvi paātrināt?  

MartinsT rakstīja:

migla - gaisā liels mitruma %, tukšā bākā rodās daudz kondensāts   bet pielej klāt, moš aiziet

ja degvielas sūknis iet uz galu - gaisa ieraušana nevar tā nāvi paātrināt?  

var


_________________
Vieglo un smago auto rezerves daļu vairumtidzienība un mazumtirdzniecība.
m.b:+371 26545924

man liekas, ka tomēr par daudz degvielas ieliets.....


_________________
dejojam dizko!

ekstrēmi tukša bāka=sarauj visu sakrājušos drazu iekšā? Nezinu gan kā 156 ar bākas konstrukciju.

Mkay, šovakar izskatās, ka būs jāmēģina tikt pie benzīna vēl 4 litriem un jāatstāj uz nakti. Pēc nakts būs auksts, varbūt aizies. Ja ne, tad "hallo serviss?" laikam.

Ja sūknis beigts, tad tas startējoties skanēs?

Kamazs rakstīja:

Sveiki!

Steidzams keiss - esmu darbā, bet mājā netieku - autiņš negrib pielekt.

Šorīt atbraucu uz darbu, viss ok. Izslēdzu motoru, gribu kāpt laukā, pēkšņi pamanu labāku pārkinga vietu, mēģinu iedarbināt, kaut kā negribīgi pielec un pēc ~1 sekundes noslāpst. Pēc tam vairs nevar piešķilt. Starteris griež kā nākas, motors reizēm pat tā kā noburkšķ, bet uzreiz arī noslāpst. Ja pagaida kādu laiku ~30 min, šķiļot iedarbojas, parūc ~2-3 sekundes un noslāpst.

Papildus informācija:
1) biju ar ekstrēmi tukšu bāku. Pa dienu atstiepu 3,5 litrus no benzīntanka un ietrekterēju, pagriezu, pagaidīju, pagriezu, nulles reakcija
2) darbinot imobilaizera atslēga pazūd
3) aķītis tīri normāli grieza, tagad gan sāk pagurt
4) man vispār katrreiz aukstu darbinot ir jāpagriež ilgāk 3-4 sekundes, bet šis laiks nekad nemainās un vienmēr (gandrīz vienmēr) pielec
5) no rīta bija aukstās un mitrāks nekā parasti, bieza migla

Nus, kādam kāda ideja? Pieņemu jebkuras spekulācijas.

a kapēc vispār ir jānobrauc līdz ekstrēmi tukšai bākai?????vot šito es nekad neesu varējis saprast!!!


_________________
Vieglo un smago auto rezerves daļu vairumtidzienība un mazumtirdzniecība.
m.b:+371 26545924

Kamazs rakstīja:

Ja sūknis beigts, tad tas startējoties skanēs?

vai ta sūknis jau nesāk skanēt pagriežot aizdedzi?   varbūt skan, bet nepumpē gana labi?