nemetisi, tak pa nažiem no 200 uz 100... un patc jau atbildeji uz jautajumu...

brauc kamer diski neliek par sevi manit

un kam Tev virpot viņus...virpo ja samet, lai gan tad ari vairs neko neizdarisi....

ja trauce maliņa klučiem, paņem ar pleksi pa smuko noslipe


_________________
Traktors izbijis

Oga rakstīja:

Nelaipnais kaut ko kaut kad stāstīja, ka esot bijusi līdzīga problēma, kas atrisināta ar spoooooooooorta klučiem...

es taireiz atrisināju šo problēmu ar perforētajiem Brembo diskiem un ielas spoooorta FERODO DS2000 klučiem.jāpiebilst gab=n ka tie kluči zibenīgā ātrumā nodila,bet nu bremzes bij ļoti labas.tagad gan man stāv virsū Brembo suporti ar četriem cilindrīšiem uz disku un bremžu diski 310mm arī Brembo un ar parastiem TRW klučiem,kuri drīz jau būs izmetami un bremzes ir vēl labākas.ir doma kā nākošos klučus pamāģināt EBS dzeltenos( ko drīkst pa ielu piļīt).
bet nu uzliekot tikai jaunus klučus uz veciem nobrauktiem diskiem diezin vai problēma atrisināsies.ne par veltu un ne tāpat vien ražotājs ir r''kinājis un kalkulējis max pieļaijamos disku nodilumus.un kluči nodilst krietni ātrāk par diskiem.


_________________
Vieglo un smago auto rezerves daļu vairumtidzienība un mazumtirdzniecība.
m.b:+371 26545924

Vectēva stilā braucot varbūt arī var būt bremžu diski kā piena pudeļu vāciņi...
Vienā servizē redzēju toyo kuram priekšējais disks pārlūzis pa ventilācijas kanālu ribām
Unfāls uz bāņa, evakuācija utt...
120 Ls "ietaupija"


_________________
A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk, I have a work station.

Ti rakstīja:

ja trauce maliņa klučiem, paņem ar pleksi pa smuko noslipe

WTF???


_________________
SPecial Executive for Counter-intelligence, Terrorism, Revenge and Extortion

Tātad ko man darīt? Mainīt visas bremzes pa perimetru?


_________________
Alfa Romeo Spider S3
Alfa Romeo 156 GTA
Maserati Quattroporte V Automatica

Oga rakstīja:

Tātad ko man darīt? Mainīt visas bremzes pa perimetru?

klusinam sturiti          Vilsonam tak bija neasas skerites parasti pa rokai  


_________________
visa veida itāļu auto remonts un rezerves daļas 28397250

Pēc maniem novērojumiem/pieredzes.
Ciets pedālis:
- Bremžu kluču virskārta "pārogļojusies" un disks izslīd, kamēr to putekli notrin nost
- ABS sistēma ievieš savas "korekcijas"
- kaut kas vakumnieka pasākumā nesaštellē kā vajag(gadās 333, ja pa daudz "sēdina")
Mīksts pedālis:
- gaiss sitēmā
- sistēma vārās.

Ko līdz perforētie diski?
- attīra kluču virsmu no pieceptā materiāla.
- uzlabo siltuma novadi, līdz ar to disks, kluči un šķidrums mazāk pārkarst.

Bet nu tas tik mans domu/pieredzes savārstījums.

NIKSONS rakstīja:

Vectēva stilā braucot varbūt arī var būt bremžu diski kā piena pudeļu vāciņi...
Vienā servizē redzēju toyo kuram priekšējais disks pārlūzis pa ventilācijas kanālu ribām
Unfāls uz bāņa, evakuācija utt...
120 Ls "ietaupija"

labi, nepārspīlēsim
http://bremboaftermarket.com/It/Car_Disc_Catalogue/Catalogue_Detail_Image.aspx?Code=269ea3b8-3718-4d10-9437-4c11f0e32390

jauns aptuveni:
9 metāls
14 gaiss
9 metāls
KOPĀ 32mm

mazāk nevajadzētu, manuprāt
6
14
6
KOPĀ 26mm
manuprāt 30mm limits ir domāts servisa bizītim vai trassei.

Oga rakstīja:

Šķidrums nevārās. Ar to ir tieši otrādi. Vecajam, sliktajam šķidrumam vāroties Ahvenisto, pedālis kļuva ciets kā krams un nebremzēja vispār. Tagad šis iekrīt grīdā un bremzē pēc 2.-4. nospiediena... Diski? Hvz. Kāds tam sakars? Varētu jau izmērīt, bet, kā parasti, sāksim ar vienkāršāko - klučiem

Nu re.
Ciets pedālis bija arī pienapakas GTA, kad es mēģināju no 180 sadzēsties.
Problēma bija tur, ka džeks bija normāli atvilcis un nobraucis malā nesadzesējot bremzes. Mašīna pastāvēja kluču virskārta pret disku uzcepās un, man atvelkot pirmajā aplī, pēdā pedāļa nospiedums palika  

Pats esmu dabūjis ar standarta DOT4 skatu, kad kluču putekļi sāk gruzdēt (lētie ātri dilstošie putnu sūdi), jo Ahvenisto tika nobraukts malā samainīt pasažierus, bet bremzes ta atdzesētas netika
Taču tajā pat laikā bremžu pedālis bija tikai biku mīkstāks kā ikdienā

petjka rakstīja:

NIKSONS rakstīja:

Vectēva stilā braucot varbūt arī var būt bremžu diski kā piena pudeļu vāciņi...
Vienā servizē redzēju toyo kuram priekšējais disks pārlūzis pa ventilācijas kanālu ribām
Unfāls uz bāņa, evakuācija utt...
120 Ls "ietaupija"

labi, nepārspīlēsim
http://bremboaftermarket.com/It/Car_Disc_Catalogue/Catalogue_Detail_Image.aspx?Code=269ea3b8-3718-4d10-9437-4c11f0e32390

jauns aptuveni:
9 metāls
14 gaiss
9 metāls
KOPĀ 32mm

mazāk nevajadzētu, manuprāt
6
14
6
KOPĀ 26mm
manuprāt 30mm limits ir domāts servisa bizītim vai trassei.

Penziku modei der, bet tiklīdz ar karstiem klučiem paviesosies aukstā peļķē iespējamas bremžu baranciņas, to nekāda virpošana neizlabos... skatē arī var pamērīt!


_________________
in Busso we trust...

Es joprojām nesaprotu, ko darīt


_________________
Alfa Romeo Spider S3
Alfa Romeo 156 GTA
Maserati Quattroporte V Automatica

Oga rakstīja:

Es joprojām nesaprotu, ko darīt

Mazāk bremzēt  

Kad mainīts šķidrums? Spoorta ir jāmaina vismaz 1x sezonā, jo baigi sasūcot mitrumu.
Citi, pieļuju ka ātrāk dilstoši, kluči.
Perforēti diski - tik kluči dils ātrāk kā riepas  

Varbūt kāda vadīkla ieēdusies, šļauka aizsērējusi utt. un kluči nelabprāt nāk atpakaļ un pastiprināti karst?

Ai, domā pats, man tāpat līdz trasei kā līdz āfrikai  

Pagaidām ar RBF600 šķidrumu bremzes nav zudušas ne 333, ne biķerniekos. Priekšā EBC zaļie kluči, pakaļā tikko uzlikti ferodo premier. Pakaļējie vakardien kūpēja, bet tur imho vaina miroņgalvu šķidrumā, kas pie tā karstuma paliek pavisam škidrs un sāk tecēt uz diskiem


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

petjka rakstīja:

NIKSONS rakstīja:

Vectēva stilā braucot varbūt arī var būt bremžu diski kā piena pudeļu vāciņi...
Vienā servizē redzēju toyo kuram priekšējais disks pārlūzis pa ventilācijas kanālu ribām
Unfāls uz bāņa, evakuācija utt...
120 Ls "ietaupija"

labi, nepārspīlēsim
http://bremboaftermarket.com/It/Car_Disc_Catalogue/Catalogue_Detail_Image.aspx?Code=269ea3b8-3718-4d10-9437-4c11f0e32390

jauns aptuveni:
9 metāls
14 gaiss
9 metāls
KOPĀ 32mm

mazāk nevajadzētu, manuprāt
6
14
6
KOPĀ 26mm
manuprāt 30mm limits ir domāts servisa bizītim vai trassei.

Es neko nepārspīlēju. IMHO tas džeks kas no Vācijas veda mājā sadauzītu toyo gan pārspīlēja ar ekAnomiju


_________________
A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk, I have a work station.

pirms brīža pie alus kausa tika secināts, ka ja ar auto ir plānots braukt 5 gadus vai ap 100Kkm, tad diski tāpat būs jāmaina - un tādā gadijumā laikam prātīgāk ir darīt to tagad