Nevienam nav naacies taisiit stuures reikai lufti?
Kaadas diognoze vareetu buut?
pa kaadaam naudinņaam un kur?


_________________
http://tracker.deep.lv/bitbucket/6xh9ttc.gif

Reikas parasti restaurējas. Pašam gan nav bijusi tāda problēma, tādēļ konkrētāk nepateikšu


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

у меня друг реставрировал на АУДИ ,и возил её к вам в Ригу,помойму 180 лат за рестоврацию взяли

Dunklijs rakstīja:

Nevienam nav naacies taisiit stuures reikai lufti?
Kaadas diognoze vareetu buut?
pa kaadaam naudinņaam un kur?

Par restaurāciju vismaz pagāšo gad prasīja ap kādiem 100Ls atkārībā no mašīnas pluss reikas noņemšana uzlikšana ja ir nepieciešama. Rīgā cik zinu to veic divās vietās:

1) SIA "HELMS 1" atrodas Vairoga ielā numuru gan neatceros. Reiku pie viņiem neesmu taisijis, bet savirzi gan un cenas tīri sakarīgas.

2) Viss Itāļu auto uz Lubānas 11 pats taisiju kopumā cena sakarīga un kvalitāte ar

tikko restaurēju reiku AlfaKlub darbnīcā ( http://www.alfaclub.lv/portal/?page_id=147 ). Pamēģini uzzvanīt  


_________________
GTV6

Skaidrs ta man ar nākam reiz ar reikas lietām būs jābrauc uz AlfaKlub darbnīcu

yuran rakstīja:

tikko restaurēju reiku AlfaKlub darbnīcā ( http://www.alfaclub.lv/portal/?page_id=147 ). Pamēģini uzzvanīt  

Paldiies!
   buus naudiņš,zvaniishu!


_________________
http://tracker.deep.lv/bitbucket/6xh9ttc.gif

A tev tā reika tiešām izdilusi? Nebija gadījumā tā, ka tev par to lufti paziņoja tehniskās apskates inspektors? Ja tā, tad varu saderēt, ka lufti viņš atklāja kratot mašīnu ar neiedarbinātu dzinēju. Zini, ja lufte tiešām ir, tad tā ir jālabo obligāti, bet pieredze rāda, ka TA atklātā "lufte" ir tāds vienkāršs veids, kā nokāst papildus čiriku par atkārtoto apskati, kas tev var izmaksāt pāris simtus par bezjēdzīgu reikas remontu.

Aivars rakstīja:

A tev tā reika tiešām izdilusi? Nebija gadījumā tā, ka tev par to lufti paziņoja tehniskās apskates inspektors? Ja tā, tad varu saderēt, ka lufti viņš atklāja kratot mašīnu ar neiedarbinātu dzinēju.

Varētu par šo mazliet vairāk?


_________________
in Busso we trust...

Nu kā - iedarbini dzinēju, reikā uzceļās spiediens un nekādas luftes nav. Nevar taču pārbaudīt hidraulisku mezglu bez spiediena.

Es saprotu, ka CSDD vajag nopelnīt iespējami vairāk naudu un viens no veidiem ir maksimāli daudz mašīnas sūtīt uz atkārtotu apskati. Bet var taču izčakarēt, piemēram, par nenoregulētām gaismām, kuru pārregulēšana, kaut arī pilnīgi lieka, tomēr nemaksātu gandrīz neko. Vai arī iemīļotais jājamzirdziņš - "nepietiekami dzeltenas pagrezienu rādītāju spuldzes". Nu labi, noziedo piecīti un ieliec jaunas un koši dzeltenas. Bet kāpēc jāizjāj par "defektiem", kas nezinošam auto īpašniekam izmaksā 100, 200 vai 300 Ls? Nu tā jau ir ņirgāšanās un bezpreģels.

manuprāt neviens csdd darbinieks nekrata masinas...../.... to dara inspektors kuram ir ligums ar savu darbavietu, savukart darbavietai ir ligums ar csdd.....cik man ir zinams tad neviens inspektors nav ieinteresets kadas mashinas izmeshana apskates laika ar nepamatoti veiktu novertejumu. Tatad....ja. automasinas ipasniekam ir pretenzijas par veikto apskati un pieskirto novertejumu tad drosi menesha laika vershamies pie attiecigas nodalas csdd direktora vai ejam uz /sutam e pastu/ miera ielu 25 (laikam) piesakam PRETENZIJU...P.S.  izlasi kas otra puse protokolam rakstic


_________________
candymountainmotorsports ™
...because only milk and juice comes in 2L...

Aivars rakstīja:

Nu kā - iedarbini dzinēju, reikā uzceļās spiediens un nekādas luftes nav. Nevar taču pārbaudīt hidraulisku mezglu bez spiediena.

Es saprotu, ka CSDD vajag nopelnīt iespējami vairāk naudu un viens no veidiem ir maksimāli daudz mašīnas sūtīt uz atkārtotu apskati. Bet var taču izčakarēt, piemēram, par nenoregulētām gaismām, kuru pārregulēšana, kaut arī pilnīgi lieka, tomēr nemaksātu gandrīz neko. Vai arī iemīļotais jājamzirdziņš - "nepietiekami dzeltenas pagrezienu rādītāju spuldzes". Nu labi, noziedo piecīti un ieliec jaunas un koši dzeltenas. Bet kāpēc jāizjāj par "defektiem", kas nezinošam auto īpašniekam izmaksā 100, 200 vai 300 Ls? Nu tā jau ir ņirgāšanās un bezpreģels.

Kaut kā neesmu manījis ka lufte stūres reikā būu atkarīga no iedarbināts vai neiedarbināts dzinējs
Vismaz alfai, ja lufte ir - tad ir vienalga - rūc dzinējs vai nē...


_________________
in Busso we trust...

Aivaram taisnība,hidraulisko reiku pārbauda tikai ar iedarbinātu dzinēju,bez dzinēja reika var izdot nelielu klakšķīti,bet iedarbinātam ir viss okei,reikas beigas nāk ,kad ir  palielināta stūes rata brīvkustība un visi šrnīri ir veseli.un tur v''el ir pielides normas.Man gadus 6 atpaķaļ bija volviķis,un TA piekasijās par reiku,izbraukāju vairākus servisuss,nekur defektu neatrada,un tik teica lai sūtu  tālķ tos TA inspektorus, tā ar neko neremontējot brucu otreizuz skati,tikai acu apmānam patīriju reikas skrūves,TA izgāju,un vēl tag čomaks ar volvo rullē.Ar tiem inspektoriem kā ar bitēm,neko nevar zināt,šogad Alfai ar pisējās pie labā stūres pirksta,gribēja jau laist cauri parcik neliels un vienīgais defekts,be šis pasuca citu p...i,otrs p,,,,s pat neskatoties 2 brauc atkārtoti,šarnīru protams nomainīju,bet vecajam ar nebija luftes.

A 156tajām visām reika vienāda???Vai atšķiras no dzinējiem?

skjiet, ka atsjiiraas tikai 2,5 litriigajam, bet mazajiem visiem vienaadas.