kur ir iespejams atrast atgaisotaju sajugam?156 1.8ts! un ir kadam noklajies tas cilindrits kas atrodas pie pedāļa?

pie pedāļa cilindram nemaz nav atgaisošanas skrūves, tas notiek pie master cilindra. Uz master cilindra jābūt skrūvītei uz 7. tātad tavs "atgaisotājs sajūgam" ir tieši šī atslēga uz 7. Skaties motortelpā, meklē cilindrisku figņu, kas kustina sajūga ķepu.

Man 164 noklājās sajūga hidrolika, pēc pilnīgi visu komponentu pārjaukšanas, maiņas, izrādījās vnk aizsērējusi gumijas trubiņa.  


_________________
Friends don't let friends apex early.

156 imho darba cilindrs (slave) nav tāpat kā 164, kautkas tur bija savādāk....

Pēc bildes spriežot, atgaisošanas skrūvei jābūt kautkur pa caurumu pieejamai kārbas korpusā: http://www.alfaworkshop.co.uk/parts/156_Clutch_Slave.shtml


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

j.k. rakstīja:

156 imho darba cilindrs (slave) nav tāpat kā 164, kautkas tur bija savādāk....

Pēc bildes spriežot, atgaisošanas skrūvei jābūt kautkur pa caurumu pieejamai kārbas korpusā: http://www.alfaworkshop.co.uk/parts/156_Clutch_Slave.shtml

156 ir 2 varianti darba cilindriem viens ieksa karba un atgaisojamais ivilkts arpuse otra varianta ir darba cilindrits uz karbas kuram vieglak ir tikt klat ja bisku pakida motortelpu  


_________________
visa veida itāļu auto remonts un rezerves daļas 28397250

ir bijusi kadam pieredze kad izbeidzas tas pedala cilindrs??

vilijs rakstīja:

ir bijusi kadam pieredze kad izbeidzas tas pedala cilindrs??

tur nav TAADA cilindra

ir galvenais (pie pedalja) jeb "Master"
un darba cilindrs ieksh saluga groza jeb "Slave"

master cylinder fault
pedalis griidaa - sajugs paliek ieslegts. nekas netek.

slave cylinder fault
pedalis griidaa - sajugs paliek ieslegts. tek no sajuga.