Чтобы не получилось коряво (т.к. не владею некоторыми техническими терминами по-латышски) напишу по-русски.

"Когда 2.0 JTS жрёт масло" или "Как я попал на переборку двигателя"

1. Весной был куплен JTS, который неровно работал на холостых и жрал масло 1л. - 1.5л. на 1000 км (при активной эксплуатации.
2. Случалось пару раз, что при резких поворотах система "пищала" Low Oil Pressure, тогда сразу же доливал масло до уровня. Залито было 10W40 (когда по всем мануалам чётко сказано - 10W60!!!). В общем ни разу не было, чтобы я катался с минимумом.
3. К концу лета у меня высадился аккумулятор и магнитола стала запрашивать код, которого я не знал. Посему ездил без музыки какое-то время и стал замечать еле слышный звук из недр машины на холостых оборотах "тун-тун-тун", если домавить газа - звук учащался вместе с оборотами. Звук глухой, металлический, тихий. Меня он беспокоил, но посколку осенью я машину эксплуатировал мало - до сервиса не добрался.
4. В начале ноября я поехал на Cuore Sportivo на трассу 333. Где на самом конце 15-го (последнего) круга у меня система запищала Low Oil Pressure и мотор заглох при сбросе газа после последнего поворота. Я проверил уровень масла - в норме, но когда я завёл двигаель снова - вновь появилась надпись "Низкое давление масла, выключите двигатель!" я выключил, подождал пока остынет... а когда снова завёл - давление нормализовалось, но появился металлический треск, похожий на умерший гидрокомпенсатор.
5. Аккуратно доехал до дома и оставил машину на стоянке. Через 2 недели я собрался-таки в сервис, завёл (трещащий звук остался но не ухудшился) поехал до сервиса. Через 2 квартала у меня заклинило двигатель.

Итог: у меня провернуло вкладыш и заклинил шатун в первом цилиндре, в моторе полный Сталинград - поедено всё, блок, коленвал, поршневая, кольца и даже распредвалы! Везде задиры и царапины. Нужен полный капитальный ремонт двигателя, причём именно полный - с заменой или расточкой под ремонтный размер абсолютно всего. Мастер (Янис) говорит, что на моторе проехались без масла и уже давно, что я его так убить не мог за всю гонку на 333. А если мотор жрал масло с самой покупки - значит, скорее всего, он уже был куплен с дефектом. Проехаться без масла я не мог, т.к. за уровнем следил регулярно.

Обманули ли меня при продаже машины, или хозин действительно не догадывался о дефекте, я не знаю и утверждать не стану. У коллеги из Эстонии (на альфисты.ру) случился точно такой же казус, только при пробеге в 170 тысяч.

Такая вот история. Ценник - 1400 LVL без распредвалов и гидрокомпенсаторов. Всё вместе может перевалить и за 2000 LVL



Pēdējoreiz rediģējis Quattordici Wed Nov 12, 2008 11:33 am; pavisam rediģēts 1 reizi

nu, nekas, toties smuki izskataas

jauns/cits dzineejs nav labaak kaa remonteet shito braakjeeto un izdilusho? kur ir ogas dauziitaa JTS dzineejs kaads nezin?

tas ir taapeec ka visas Alfas ir spaini!!! Ieshu pirkt Bembi, zhurku... viniem ta nekad nevar gadities.

Ja, jauns motors buutu laba ideja, nevis remonteet sho. Bet ir viens BET - lai vareetu realli sho motoru parbaudiit.

TheCAT rakstīja:

tas ir taapeec ka visas Alfas ir spaini!!! Ieshu pirkt Bembi, zhurku... viniem ta nekad nevar gadities.

Ja, jauns motors buutu laba ideja, nevis remonteet sho. Bet ir viens BET - lai vareetu realli sho motoru parbaudiit.

mieriig, mieriig... nopirki mashiinu ar nobrauktu dzineeju. jaa, nepaveicaas, bet taa gadaas. un taa nav mashiinas vaina. nepieliet laikaa ellju var arii bmw ieprieksheejais iipashnieks. pag, bet kaut ko tak te nesen rakstiiji par razhotaaja defektu tieshi shiem te JTS dzineejiem, ne?  

kogda prignal svoju Alfu,bila takaja ze beda,i toze v pervom cilinder,sejka na kolenvale bila stocena na 3 mm,koroce kupil dvizok v Alfa centre v Litve za 1000evro,teperj ponimaju chto loxanulsja,mozet tebe najti luchse donora ,to estj kakuju nibudj razbituju,s zivim motorom

Elbee es jokoju viss ok, atradishu citu motoru un ielikshu, nev nekaada beda.. pusgadu nobraucot ar AR es vairs nevareeshu shkirties no tas.
Vai UK ir auto tirgu website?

JTS-iem ir razhotaaja defekts, bet liidz 09.2003

TheCAT rakstīja:

Elbee es jokoju viss ok, atradishu citu motoru un ielikshu, nev nekaada beda.. pusgadu nobraucot ar AR es vairs nevareeshu shkirties no tas.
Vai UK ir auto tirgu website?

JTS-iem ir razhotaaja defekts, bet liidz 09.2003

ebay.co.uk
pistonheads.co.uk

http://pistonheads.co.uk/sales/775739.htm

no abaam sanaaktu ROSSO GTA FL

pretiigi, bet par garantiju runaajot - to taapat apliktu ar locekljiem diileris. kuru p*s, ka "tu" nojaaji dzineeji un neleeji klaat ellju - tas par garantijas atteikumu politiku, protams.

Es arī nopirku Alfu ar notriektu dzinēju. Man tikai tās bija 3 stundas nevis vairāki mēneši. Iepriekšējā Alfā 2.0 TS dzinējā ieliku apm. 2000 Ls + vēl hadenē un citās gan ikdienišķās, gan ne tik ikdienišķās lietās. Vai tas bija to vērts?! Noteikti ne, bet toties es biju uzkrājis pieredzi. Tagad iegādājos 156 2.5 V6 un tagad daudz akurātāk skatījos uz tādām īpašībām kā trokšņi motorā, uz augstiem apgriezieniem vai tumšus dūmus nešauj ārā, vai nelēkā apgriezieni utt. Es nekad nebiju domājis, ka pēc 3h noklapēs dzinējs, bet tā notika. Bet es sapratu un zināju iemeslu - debīls iepriekšējais saimnieks.


_________________
SPecial Executive for Counter-intelligence, Terrorism, Revenge and Extortion

Tieši šodien runāju ar Jāni un Bruni kamēr šamie skrūvēja arā Tavam motoram kloķeni un virzuļus ņēma ārā. Teica, ka pirms kāda laika ļoti daudz nāca Latvijā Alfas ar nojātiem motoriem, jo bija pieprasījums pēc tām mašīnām. Protams, ka pēc tam arī auga pieprasījums pēc motora speciālistiem. Līdz ar to vēlāk izveidojās attiecīgs priekšstats par Alfām un to kvalitāti, uzbūvi. Paši letiņi jau vien sev sabojāja to priekštatu, a ko darīt?! Visam apakšā tikai un vienīgi bizness.


_________________
SPecial Executive for Counter-intelligence, Terrorism, Revenge and Extortion

Hindo rakstīja:

Tieši šodien runāju ar Jāni un Bruni kamēr šamie skrūvēja arā Tavam motoram kloķeni un virzuļus ņēma ārā. Teica, ka pirms kāda laika ļoti daudz nāca Latvijā Alfas ar nojātiem motoriem, jo bija pieprasījums pēc tām mašīnām. Protams, ka pēc tam arī auga pieprasījums pēc motora speciālistiem. Līdz ar to vēlāk izveidojās attiecīgs priekšstats par Alfām un to kvalitāti, uzbūvi. Paši letiņi jau vien sev sabojāja to priekštatu, a ko darīt?! Visam apakšā tikai un vienīgi bizness.

nu naskoljko ja stalkivalsja s Alfami,eti masini mozno kupitj v dvux slucajax libo polnostju Ukacennuju ,libo v Idealjnom sostojanii,nechto srednego v Alfax net

elbee rakstīja:

http://pistonheads.co.uk/sales/775739.htm

no abaam sanaaktu ROSSO GTA FL

Tu jau sāc zagt idejas   


_________________
Presto - tas nozīmē ātri (drīz)

alfa146 rakstīja:

Hindo rakstīja:

Tieši šodien runāju ar Jāni un Bruni kamēr šamie skrūvēja arā Tavam motoram kloķeni un virzuļus ņēma ārā. Teica, ka pirms kāda laika ļoti daudz nāca Latvijā Alfas ar nojātiem motoriem, jo bija pieprasījums pēc tām mašīnām. Protams, ka pēc tam arī auga pieprasījums pēc motora speciālistiem. Līdz ar to vēlāk izveidojās attiecīgs priekšstats par Alfām un to kvalitāti, uzbūvi. Paši letiņi jau vien sev sabojāja to priekštatu, a ko darīt?! Visam apakšā tikai un vienīgi bizness.

nu naskoljko ja stalkivalsja s Alfami,eti masini mozno kupitj v dvux slucajax libo polnostju Ukacennuju ,libo v Idealjnom sostojanii,nechto srednego v Alfax net

Tam es varētu piekrist


_________________
Presto - tas nozīmē ātri (drīz)

TheCAT rakstīja:

Vai UK ir auto tirgu website?

Vakaraa paskatiishos, bija kadas 3'is lappas. UK shroti kas tirgoja, jauca aaraa autinjus un pa detaljaam tirgoja. Jaun dzineejs laikam baig saaliiti sanaaktu.


_________________
Zvaigznēm ir nozīme