Pārdodu savu 159 3.2 JTS Q4 Q-Tronic.
Komplektācija ir pilna, izņēmot flappy pedals un elektriskos beņķus (10CD changer, Bose, parktroniki, bi-xenons, nokrišņu sensori, beņķu apsilde utt.)
2200 km noskrējiens, pirkta Decembrī Modena Motorā. Riepas divi komplekti, defektu nav.

Iemesls nav darbs Īrijā, nav krīzes situācija, nav bērna piedzimšana, man vnk šis auto patīk mazāk par manu 156 Ti. Bija domas šo nopirkt sev, bet 156-to pārdot, bet lēmums ir mainīts.

Lizings Unicreditā - 300 EUR mēnesī, Kasko noformēts uz pilnu cenu (41500 EUR) un tas ir 1000LVL gadā.
Tā, kā mašīna reāli maksā krietni vairāk (nu par 30K EUR diez var dabūjama), nedaudz grībētos sev nopelnīt (lai paņemtu sev vienu 155-to =)) tad varianti: līzinga summa 18K EUR + kautko man. Par cenu droši padiskutēsim privātā ar potenciāliem pircējiem.

iekšā
ārā

Ja es pareizi saprotu, tad viņu var dabūt par ~20k eur?


_________________
Ex 156 2.0TS Selespeed

murphy rakstīja:

Ja es pareizi saprotu, tad viņu var dabūt par ~20k eur?

vismaz 21,5k vajag

MEGApiedāvājums  

elbee rakstīja:

murphy rakstīja:

Ja es pareizi saprotu, tad viņu var dabūt par ~20k eur?

vismaz 21,5k vajag

Jā par šo cenu esmu ar mieru atdot, bet ja neviens neņems pat par šo summu, tad varam vēl nolaist bet ne tagad, jo nav kur steigties, skatīšos kads feedback būs no mobile.de

vaacieshiem pashiem tiiri neslikti piedaavaajumi

http://www.automobil-outlet.de/

elbee rakstīja:

vaacieshiem pashiem tiiri neslikti piedaavaajumi

http://www.automobil-outlet.de/

Jā, uz Vāciju grūti būs pārdot! Tev ir taisnība.

Bet pie mums no viņiem atdzīt:
Auto piegāde ir ~500 EUR
Reģistrācija ~900 EUR (vai ne, par 3.2 motoru?)
Ziemas riepas ~1000 EUR
un nekādu kredītu nedabūsi, jo Vācija ir Vācija būs jāmeklē 25 EUR naļikom...

Kā es jav pateicu, reāls pircējs vienmēr vares padiskutēt jo man nav nekādas fanatiskās vēlmes viegli nopēlnīt, es vnk gribu nepalikt bez auto pēc 159 pārdošanas. Un Alfistiem, manuprāt, ir laba cena piedāvāta

Cena ir pat vairāk nekā laba, žēl tikai ka darba nav uz doto brīdi


_________________
Ex 156 2.0TS Selespeed

Kāds varētu savākt manu līzingā esošo Toyotu, un šito paņemtu bez domāšanas  

Vieglāk būs samainīt pret manu SW  

NIKSONS rakstīja:

Vieglāk būs samainīt pret manu SW  

Atkal 159 un atkal automats? Dva raza na odni grabļi    

TheCAT rakstīja:

NIKSONS rakstīja:

Vieglāk būs samainīt pret manu SW  

Atkal 159 un atkal automats? Dva raza na odni grabļi    

Toties degvielu tērēs 2X mazāk  

Nikson - gribi tikt vaļā no savas 159?  

Katrai manipulācijai ir jābūt pamatotai.
Par 159 maiņu/upgradi īsti pārliecināts neesmu. Ir vairāki fona trokšņi

1. man ir viens "uz laukiem" braucamais. otra mašīna varētu būt stilam un kičam, kura taisa 10k km gadā  
Tas tā par maiņu

2. bet pamēģinājis gan vienu, gan otru, tomēr nonācu pie slēdzina, ka garos gabalus foršāk braukt ir ar alfu.  
alfu sākotnēji pirku kā "gargabalnieku", bobix nāca pēc tam
Un ja es tagad nomainu mašīnu, man garie gabali būs jārullē ar bobiku   , jo ir starpība izbraukt Viļņu ar dīzeli 600 km X 6 L X 0,64 Ls = 23 Ls vai bencina = 600 X 9 X 0,6 = 32 LS

3. vērtības kritums. Manai mašīnai imo jau cena ir nostabilizējusies. Dīzeļvagonautomātu [ekonomisku] vienmēr ir vieglāk norealizēt nekā ēdelīgu kompakto sedanu

Karo4 - murgoju

NIKSONS rakstīja:

Katrai manipulācijai ir jābūt pamatotai.
Par 159 maiņu/upgradi īsti pārliecināts neesmu. Ir vairāki fona trokšņi

1. man ir viens "uz laukiem" braucamais. otra mašīna varētu būt stilam un kičam, kura taisa 10k km gadā  
Tas tā par maiņu

Būs jāpērk mans Bertone, cena tāda pati kā jaunai alfai un nostabilizējusies



Pēdējoreiz rediģējis arba Wed Feb 04, 2009 3:21 pm; pavisam rediģēts 1 reizi
_________________
es atgriezos 3 x