Bija tā sagadījies, ka nesen 3 dienas nodzīvojos Beļģijas galvaspilsētā Briselē. Un vēl bija sagadījies tā, ka pavisam blakus manai viesnīcai atradās vietējais Alfa Romeo autosalons. Protams, ka nevarēju neieiet tur palūkoties. Iznācu es no turienes ārā visnotaļ nikns, un ne jau par beļģu biznesmeņiem vai apkalpošanu, bet gan par mūsu pašu latviešu biznesa bīdītājiem. Nav nekāds brīnums, ka viņiem tur uz ielām ir simtiem, simtiem 147/156/159, jo, piemēram, jauna 147 tur maksā sākot no 13.9 K euro... pie mums - sākot no 19.2 K euro... to ieraugot, radās vēlēšanās skaļi komunicēt kaimiņvalsts valodā... var jau pārbīdīt tos tirdzniecības salonus no vienas vietas uz otru, pārdošanas apjomi jau tāpēc nepieaugs, ja cena paliek tik pat nejēgā uzpūsta

Ja viss ir tik vienkārši, tad bledji vietējam pārstavim vajadzētu. Bet ko var gribēt, ja tie auto nāk caur Igauniju IMHO. Visi grib uzvārīt nu un rezultāts visiem zināms. Tāpēc arī iekš Doičland cenas ir tādas kādas tās ir.


_________________
Presto - tas nozīmē ātri (drīz)

Lietuva  

Protams, ka alfu kaut cik necik nopietnos apjomos var pārdot, ja iedo klientam norm cenu.
Ja spiežu uz jūtām - gadā pārdo 20 mašīnas  

Nu tas nav tikai ar AR.
Pirms ~2 gadiem decembrī bijām Vāczemē čoma mammucim auto lūkoties (bija noskatīs B/U variants netā) aizbraucot galā tika konstatēts, ka vēlamais variants placī nav. Bet tā paša plača Veikalā (angārā ar ~ pāris simtiem dažādu auto) ieraudzījām vēlamo avenša komplektāciju.
Ņemot vērā apstākli, ka braucām pēc ~14-15000Euro vērta lietota auto, tad jauna tāda paša auto iegāde par 18 000 Euro, ilgi svārstīties nelika.
I tavo gala ekonomija ~5000Euro(iegādes cenai pieskaitot ceļu trīs dīkdieņiem, pāris naktis viesnīcā, reģistrāciju LV  jaunus diskus ar ziemas riepām Vāczemē, jo prāmi nokavējām, alus kastes u.c sīkumus), jo mūsu tēvzemes tirgoņi tādu jaunu avensi pa nieka 25-26000Euro tirgoja.
Tākā ne tikai mūsu marku apbižo  

muuris rakstīja:

Nu tas nav tikai ar AR.
Pirms ~2 gadiem decembrī bijām Vāczemē čoma mammucim auto lūkoties (bija noskatīs B/U variants netā) aizbraucot galā tika konstatēts, ka vēlamais variants placī nav. Bet tā paša plača Veikalā (angārā ar ~ pāris simtiem dažādu auto) ieraudzījām vēlamo avenša komplektāciju.
Ņemot vērā apstākli, ka braucām pēc ~14-15000Euro vērta lietota auto, tad jauna tāda paša auto iegāde par 18 000 Euro, ilgi svārstīties nelika.
I tavo gala ekonomija ~5000Euro(iegādes cenai pieskaitot ceļu trīs dīkdieņiem, pāris naktis viesnīcā, reģistrāciju LV  jaunus diskus ar ziemas riepām Vāczemē, jo prāmi nokavējām, alus kastes u.c sīkumus), jo mūsu tēvzemes tirgoņi tādu jaunu avensi pa nieka 25-26000Euro tirgoja.
Tākā ne tikai mūsu marku apbižo  

     

kaut kur nesen lasiiju, ka nobankroteejis un aizveeries ciet senaakais belgju Alfa Romeo diileris, kas straadaajis tikai ar Alfaam kopsh 1920. gada

laikam jau autotirdznieciibas bizness mainaas taapat kaa citi. un izdziivo un dziivo zalji tie, kas pielaagojas un uzkjer riitdienas fishkas. un cik nu es saprot no muusdienu tirdznieciibas- lai kauko pelniitu pirmaa lieta ir nepelniit uz pashu preci   neredzu neviena iemesla, kaapeec nepirkt Alfu Belgjijaa, Vaacijaa, Lietuvaa, da kaut vai Malaizijaa, ja vien tas ir leetaak

Pareizi. Tikai pie alfas ir jāpierod...


_________________
Presto - tas nozīmē ātri (drīz)