ja,kādam gadās ķibele,kā man. Šodien nopirku SIA TEvalo,jaunu komplektu ar visiem pribambasiem,par nieka 12,86lsjavascript:emoticon('')
Shocked

Kas tas par dzedziku?


_________________
Alfa Romeo Spider S3
Alfa Romeo 156 GTA
Maserati Quattroporte V Automatica

kaadai diez jaanotiek kjibelei lai gribeetos pirkt un uzstaadiit kaut ko shaadu?  

Tas ir kaut kāds madeinchina doityourself centrālās atslēgas kits? Diez pults arī ir komplektā? Bagažnieku arī virina?


_________________
Alfa Romeo Spider S3
Alfa Romeo 156 GTA
Maserati Quattroporte V Automatica

Hmmm.. varētu šitādu Sud'am uzstādīt


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

Orģinalie mot. nasvila un noklemmēja,jau kādu mēnesi atpakaļ,atslēgas bija aizsalušs.orģnālu tā ar neatradu.apnika ar arrokām slēgties.Tākā paši motoriņi ir vienādi,atliek tikai pārjaukt,vai pārvienot divus vadus un piemontēt šos.Tas ir 15 min. darbs,tikai ar obšivku vajag pačikāties.Komplets ir Dāņu,rāž protams Kīna,standarta el.centr.  der lielākai daļai auto ar elektr. vadību,tkai ne 146 ALfai,tai rokas jāpieliek.Cena jau tiešam nesaprotama,Fiatam k'dreiz,šrotā vienu saldātu pirku pa5ls.

Labs veikals,WWW.TEVALO.LV,viss kas saistīts ar eletroniku utt.

Šodien,visu pārliku,strādā perfekti,tikai cik ilgi strādās nezinu,kā nekā made inCHINA.Toties bakstīšanās gar durvīm atlrita.Bilde kā uz auto.

Vēlams reportēt, ja šis risinājums iztur mūsu bargākās ziemas dienas.
Manai 145 ir tāds joks, ka pie lielākiem mīnusiem vadītāja durvis dažreiz nevēlas atslēgties līdz galam.
Parasti, gan pasažiera durvis var atvērt un tad jau no iekšpuses paraustot vadītāju durvju rokturi viss atkal sāk strādāt kā vajag.


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

Sheit - daugavpili - no rokam... viens jauns kjinieshu soldats maksa 2.50 ls... Atticigi k-ts - 10 lati.  Kas dardzina kjinieshu signalku no 25 Latiem lidz 35m... signalkas un soldatu stradashas ilgums ar atkarigs no installetaju liikrocibas (jo tur medz but dazhadu svirinju gaijiena garums un arii speks lai to biditu - biezhi vien noskruvejas stiprinajums soldatam un dzimtaj svirai kas nak uz pogu)  - bet signalku labak likt "tumsa sausa un labi ventilejamaa vietaa..."

j.k. rakstīja:

Vēlams reportēt, ja šis risinājums iztur mūsu bargākās ziemas dienas.
Manai 145 ir tāds joks, ka pie lielākiem mīnusiem vadītāja durvis dažreiz nevēlas atslēgties līdz galam.
Parasti, gan pasažiera durvis var atvērt un tad jau no iekšpuses paraustot vadītāju durvju rokturi viss atkal sāk strādāt kā vajag.

u zeni takaja ze problema na 145   

Ar Alsi es piekrītu,man uz auto palika viss orģināls tika pārlikti pārs vadi katrai durvij,vadība palika no vecajām atsl egām,tikai jauni bībītāji,viss strādā pēc oriģ.datčikiem,citādi var sa nākt sviests.par tjagām ar padomāts vīlīte utt.Ziemā atslēga iesalst dēļ ārejām durvju slēdzenēm,prikšejo durvu atsl egā jštrādā sinhroni,tās dod impulsus uz aizmugurejam,ja kāda no priekšejām iesalst sākas atslēgu lēkāšana.Man tā sanāca,kam;er visi motori kirdik.Bildē oriģināls ar shēmiņu.