Biju skatē, viss Ok, bet CO par augstu, biju ARFILĀ, tur pieslēdza pie kompja un saka, ka kļūdas neesot (paplātīja rokas un viss), nezinu kas un kā, bet līmenis par augstu, kur griezties, varbūt kādam līdzīga problēma ir bijusi. ?!

Skate uz mēnesi ir, pagaidām.

man bijusi tada stuka ar fordu, tipa skatee raada 20x vairak par normu, aizdzinu pie vieniem reguletaiem tie teic, 4to es stulbs un man viss norm.., pie otriem tas pats, braucu uz TA, tur atkal xvz cik times norma parniegta, nu blago trapijas normalais skatitajs, palaida   

Domāju, ka Tava kļūda ir tikai tā, ka Arfilā ar kaiti biji. Aizbrauc pie kāda prātīgāka. Man izrādījās tukšgaitas vārsta problēma - 15Ls un lieta tika pieregulēta (un ari benzīnu tagad mazāk rij).

miza rakstīja:

Biju skatē, viss Ok, bet CO par augstu, biju ARFILĀ, tur pieslēdza pie kompja un saka, ka kļūdas neesot (paplātīja rokas un viss), nezinu kas un kā, bet līmenis par augstu, kur griezties, varbūt kādam līdzīga problēma ir bijusi. ?!

Skate uz mēnesi ir, pagaidām.

man bija identiska probleema. un CO tapa saremonteets ar skruuvgriezi TA izieshai, proti, manuali padots mazliet vairaak svaigaa gaisa pa shkjirbu gaisa trubaa, jo gaisa meeriitaajs (mehaaniskais) kaut kaadu sev vien zinaamu iemeslu deelj gaazh benju kaa traks, pret ko man gadiigsakot nav iipashu iebildumu

dzineeja reguleeshanaa gudrs chalis ir Rumbulaa, Mazda servisaa. kaa citaa topikaa jau rakstiiju. atrodas vinsh 16 (???) autobusa galapunktaa. pa diognaali shkjeersojot asfalteeto autobusa galapunkta laukumu, turamies pa kreisi liidz pamanam izkaartni MAZDA serviss. telefona numuru diemzheel esmu kaut kur pakaasis. diagnostika maksaa 15ls, bet tas chalis neaprobezhojas ar "kluudas ir, kljuudu nav", vinjsh var pameeriit gan CO, gan zondes, gan gaisa meeriitaaju signaalus, piereguleet, patiiriit un pamainiit, ko vajag.

miza rakstīja:

Biju skatē, viss Ok, bet CO par augstu, biju ARFILĀ, tur pieslēdza pie kompja un saka, ka kļūdas neesot (paplātīja rokas un viss), nezinu kas un kā, bet līmenis par augstu, kur griezties, varbūt kādam līdzīga problēma ir bijusi. ?!

Skate uz mēnesi ir, pagaidām.

Cik daudz pārsniedz normu? Pirms braukšanas iekšā nevajag dzinēju slāpēt nost - drīzāk jau sagāzēt, lai lambda normāli strādā. Man 1x šī fīča palīdzēja, bet ne alfai. Ja daudzkārt pārsniedz normu, tad būs vien kaut kas jāpieregulē/jāmaina. Iebrauc kādā citā saprātīgā servisā, lai nodiagnosticē!

Paldies !


Ir tā, ka vinsh tur laikam kaadi 6-7 raada , a cik jaabuut nezinu.
Tad sanāk, ka uz skati var tjipa pieregulēt, jāpatur šis variants ar galvā  

taa, 16. autobuss uz rumbulu it kaa neiet. taatad kaut kaada cita autobusa galapunkts tur ir vai kaadreiz ir bijis. adrese vareetu buut Maskavas 450/452, uzreiz aiz Rumbulas tirgus eekas.

OK, meklēšu rokā .

man kā reizi 2.0TS apgrizieni sākuši lēkāt. elbee - kur nez labāk doties - uz to rumbulas mazdu vai arfilu?

MartinsT rakstīja:

man kā reizi 2.0TS apgrizieni sākuši lēkāt. elbee - kur nez labāk doties - uz to rumbulas mazdu vai arfilu?

nez, labaak dodies uz restoraanu, baaru, operu... kaut vai kino

elbee rakstīja:

MartinsT rakstīja:

man kā reizi 2.0TS apgrizieni sākuši lēkāt. elbee - kur nez labāk doties - uz to rumbulas mazdu vai arfilu?

nez, labaak dodies uz restoraanu, baaru, operu... kaut vai kino

 


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

nopetni! leekaajosh 16v TwinSparks ir pilniigs pizhiks. neriskeeshu neko ieteikt..

Es te uzsūtīju temp. devēju.. redzēs vai tas mainīs ko pie 2,5kRpm.
Tāda neliela nevienmērība tanī diapazonā parādās.
Atslēdzot MAF'u nekas nemainās.
Lambdu mainīt negribu, braukt pie pūšļotājiem arī. Sveces mainītas. Vēl paliek varianti: svečvadi/spoles vai inžektors čakarējas vai ... vai arī .... vai arī .....  "variantu daudz un viss tik garšīgs"


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

j.k. rakstīja:

Es te uzsūtīju temp. devēju.. redzēs vai tas mainīs ko pie 2,5kRpm.
Tāda neliela nevienmērība tanī diapazonā parādās.
Atslēdzot MAF'u nekas nemainās.
Lambdu mainīt negribu, braukt pie pūšļotājiem arī. Sveces mainītas. Vēl paliek varianti: svečvadi/spoles vai inžektors čakarējas vai ... vai arī .... vai arī .....  "variantu daudz un viss tik garšīgs"

vai nu arii www.mobile.de un liekam jaunu jaudigaaku bildi iekshaa:))

zuncih rakstīja:

j.k. rakstīja:

Es te uzsūtīju temp. devēju.. redzēs vai tas mainīs ko pie 2,5kRpm.
Tāda neliela nevienmērība tanī diapazonā parādās.
Atslēdzot MAF'u nekas nemainās.
Lambdu mainīt negribu, braukt pie pūšļotājiem arī. Sveces mainītas. Vēl paliek varianti: svečvadi/spoles vai inžektors čakarējas vai ... vai arī .... vai arī .....  "variantu daudz un viss tik garšīgs"

vai nu arii www.mobile.de un liekam jaunu jaudigaaku bildi iekshaa:))

Tas tā kā stāsts par jaunbagātnieku, kurš brauc mainīt mašīnu uz salonu, jo pilns pelnutrauks  


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!